پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس؛ نمادی از دولت پیر و خسته

روزنامه وطن امروز: اخبار رسیده از بندرعباس حاکی از آن است که پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای میزبانی از رئیس محترم جمهور در روزهای آتی آماده می‌شود اما نه برای افتتاح هر سه فاز پالایشگاه و نه حتی برای افتتاح فاز اول پالایشگاه، بلکه تنها برای واحد بنزین‌سازی فاز یک این پالایشگاه با ظرفیت 360 هزار بشکه. ***

طی 4 سال اخیر مسؤولان دولتی بیش از 50 مرتبه درباره پالایشگاهی که هنوز ساخته نشده است، سخن گفته‌اند و آن را جزو افتخارات خود دانسته‌اند. پالایشگاهی که طبق وعده وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، قرار بود هر سه فاز آن تا سال 95 به بهره‌برداری برسد اما حالا خبرها حاکی از آن است که حتی افتتاح کامل فاز اول آن هم در این دولت محقق نمی‌شود و به تابستان 96 موکول شده است. به گفته کارشناسان اتمام فازهای 2 و 3 و بهره‌برداری کامل از این پالایشگاه حداقل 2 سال دیگر زمان می‌برد. گفتنی است پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس از اهمیتی راهبردی و استراتژیک برخوردار است، زیرا به تنهایی قادر است به اندازه 55 درصد تمام پالایشگاه‌های کشور بنزین تولید ‌کند. این پالایشگاه با تولید روزانه 36 میلیون لیتر بنزین، ایران را از واردکننده به صادرکننده بنزین تبدیل می‌کند. آن روز که بیژن زنگنه، وزیر نفت در جلسه رای اعتماد مجلس «اتمام طرح‌های تولید بنزین در پالایشگاه‌ها و افتتاح مرحله به مرحله پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس» را وعده داد نزدیک به 4 سال می‌گذرد. در این 4 سال ادبیات وزیر نفت درباره پروژه پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس که مدیریت آن را در دولت گذشته مایه شرمساری خواند و از آن به عنوان یک اغتشاش مدیریتی نام برد و مدیریت ناکارآمد در آن را برای تدریس و عبرت در دانشگاه‌ها مناسب دانست و نوید تحولی عظیم در این پروژه را ‌داد همچنین وعده قطعی افتتاح فاز اول آن در نیمه نخست سال 94 داد و اینکه این طرح را از نان شب واجب‌تر دانست و آن را اولویت اول وزارت نفت بعد از پارس‌جنوبی دانست، همگان را امیدوار کرد خودکفایی بنزین در دولت یازدهم قطعی است اما... قرار بود در این 4 سال طبق وعده شفاف ایشان هر سه فاز پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس به بهره‌برداری برسد که در نتیجه آن نه‌تنها ایران به خودکفایی بنزین دست می‌یافت بلکه می‌توانستیم روزانه حدود 25 میلیون لیتر بنزین به کشورهای دیگر صادر کنیم. از طرف دیگر عملکرد ضعیف دولت در زمینه کاهش مصرف بنزین به علت عدم گسترش زیرساخت حمل‌ونقل عمومی، تلاش برای حذف تدریجی کارت سوخت و... به گونه‌ای بود که واردات بنزین نسبت به سال 92 بیش از 600 درصد افزایش داشت و از 8/1 میلیون لیتر در روز به روزانه 7/13 میلیون لیتر در سال 95 رسید. همچنین طبق وعده مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، قرار بود با بهره‌برداری از فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، ایران در سال 96 هیچگونه واردات بنزینی نداشته باشد و برای نخستین‌بار صادرکننده بنزین شود اما با روندی که مصرف و واردات بنزین در 3 سال اخیر طی کرده است مطمئنا سال 96 نیز همچنان واردکننده بنزین خواهیم بود و دست دلالان و واردکنندگان بنزین باز هم از این سفره کوتاه نخواهد شد.