توضیح وزیر صنعت درباره انعقاد قرارداد ساخت کشتی با کره
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره انعقاد قرارداد کشتی‌سازی با کشورهای خارجی گفت: قرارداد کشتی‌سازی در سال ۸۶ به صورت نقدی با صددر‌صد خرید از خارج بسته شد که زمان قرارداد به تحریم‌ها برخورد و کار متوقف شد.
خبرگزاری تسنیم: محمدرضا نعمت‌زاده عصر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: کارخانه قند دزفول بعد از 13 سال توقف؛ فعالیت خود را آغاز کرد و بازسازی این کارخانه تا سال آینده به اتمام می‌رسد. وی با اشاره به وجود 5 شهرک صنعتی در اهواز افزود: دوستان ما در شهرک‌های صنعتی برای رفع مشکلات و نیازهای سرمایه‌گذاران و صنعتگران تلاش کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مزایده گروه ملی و تعیین و تکلیف 4 هزار نیروی این شرکت، بیان کرد: گروه ملی در اختیار قوه قضائیه است و ما نیز مکاتبه و مذاکره کرده ایم که هر چه زودتر آن را در اختیار بانک ملی قرار دهند؛ بانک ملی نیز از شرکای این شرکت طلبکار بود و راضی شده که بابت طلب خود کارخانه را تحویل بگیرد. وی در ادامه گفت: برای تسریع در این موضوع باید از قوه قضائیه پیگیر باشیم و ما چندین ماه است که در حال پیگیری هستیم و قرار شد رونوشت نامه‌هایی که به قوه قضائیه نوشته‌ایم را تقدیم استاندار کنیم تا ایشان نیز از طریق استان مسئله را دنبال کند. نعمت‌زاده با اشاره به برنامه اصلی صنعت برای رفع موانع تولید عنوان کرد: از ابتدای دولت یازدهم در قالب مصوبات مختلفی در حدود 35 مورد پیشنهاداتی را به
دولت دادیم تا تسهیلاتی قائل یا موانع پیش روی صنعت برداشته شود که اغلب پیشنهادات اجرایی شد. وی افزود: لایحه‌ای را در 30 ماده تحت عنوان لایحه رفع موانع تولید رقابت پذیر تهیه و تقدیم مجلس کردیم که موادی به آن اضافه شد و در سال گذشته به تصویب رسید. با اجرای این لایحه مواردی مثل معوقات شرکت‌های تولیدی و نیز تغییر نرخ ارز در آن مشخص و عملیاتی شده است. وزیر صنعت با بیان اینکه موانع قانونی زیادی نداریم، تصریح کرد: باید فضای کشور را به فضای کار و تلاش تبدیل کنیم و نمایندگان مجلس در این زمینه می‌توانند نقش به سزایی داشته باشند. وی گفت: تلاش دولت این است که فضا را برای سرمایه‌گذاری و فعالیت بخش خصوصی روان‌تر کند امیدواریم در فضای بین‌المللی که رو به بهبود است ما نیز بتوانیم ارتباط بهتری را با جهان داشته باشیم زیرا برای توسعه صنعت و تولید به تعاملات فنی و بازرگانی، دادوستد مالی و سرمایه گذاری‌های مشترک نیاز است. نعمت‌زاده با اشاره به اینکه تعداد زیادی از بخش‌های خصوصی ایرانی با طرف‌های خارجی برای سرمایه‌گذاری مشترک به توافق رسیده‌اند، درباره سرمایه‌گذاری‌های بعد از برجام عنوان کرد: لیستی از 60 الی70 مورد
سرمایه‌گذاری را در اختیار داریم که برخی از این سرمایه‌گذاری‌ها آغاز شده و برخی دیگر نیز تا آخر امسال به تولید میرسند. وی درباره انعقاد برخی از قراردادها از جمله انعقاد قرارداد کشتی‌سازی با کشورهای خارجی که توان تولید آن‌ها در کشور وجود دارد، افزود: برابر قوانین کشور و سیاست‌های اقتصاد مقاومتی تاکید بر استفاده حداکثری از توان و ظرفیت‌های داخلی تاکید شده به طور مثال در واحد فولاد آتیه خلیج فارس در شهرک صنعتی شماره 5اهواز همه ماشین‌آلات در ایران طراحی و تولید شده است. وزیر صنعت بیان‌کرد: ولی بعضی از کارها مثل موضوع قرارداد کشتی‌سازی در سال 86، این قرارداد به صورت نقدی و با صددر‌صد خرید از خارج بسته شد که زمان قرارداد به تحریم‌ها برخورد و کار متوقف شد اما اخیرأ در فضای جدید شرکت خارجی با وجود اینکه این موضوع به داوری علیه ایران رفته بود ما خواستار شدیم که شرکت ایرانی با طرف خارجی مذاکره تا قرارداد تعدیل و از خرید نقدی به فایناس تبدیل شود. وی افزود: البته تا اندازه‌ای این موضوع دیده شده ولی مورد تایید ما قرار نگرفته است لذا ابلاغ کردیم که مذاکراتشان ادامه داده شود تا حداقل نیاز کشور تولید شود بنابراین این
قرارداد جدید نبوده و قراردادهای امضاء شده دوره قبل بوده و در همان موقع که ارز کشور زیاد و کسی به فکر ساخت داخل نبود ولی ما در تلاش هستیم که خارجی را متقاعد کنیم که بخشی از کار در داخل کشور و نیز بخش دیگری در خارج انجام شود. نعمت‌زاده درباره اجرای برنامه‌هایی که صنایع ملزم به رعایت مسائل زیست محیطی می‌شوند، بیان کرد: صنعت فعالیتی قانونمند بوده و همان‌طور که کیفیت محصول مطرح است کیفیت فرایند و نیز ارتباطش با جامعه و محیط مشخص البته ممکن است در برخی از موارد عده‌ای کوتاهی کنند که این موضوع باید اصلاح شود. وی در ادامه افزود: صنعت به طور کلی آلوده کننده و مزاحم نیست و من می‌بینم که برخی از رسانه‌ها می‌نویسند "صنعت مزاحم" درحالی که ما هستیم که مزاحمت ایجاد می‌کنیم و گرنه «صنعت طفلک زبان ندارد» بنابراین اگر مدیریتی که بر آن حاکم است بر روی اصول و قواعد کار کند زیرا صنعت واقعا مشکلی ندارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: صنعت سبزی که امروز در دنیا مطرح است یک مقدار از بحث آلایندگی جلوتر است به طوری که از لحاظ مصرفی انرژی حداقل‌ها رعایت و از انرژی‌های تجدیدپذیر بیشتر استفاده می‌شود که خوشبختانه در کشور ما نیز
این موضوع راه‌اندازی شده ولی اول راه هستیم. وی گفت: در دنیا کارخانجات سبز، خانه‌های سبز و حتی اداره‌های سبز وجود دارد در حالی که ما گاهی اوقات اصراف می‌کنیم و در روز روشن چراغ‌ها را روشن می‌کنند در حالی که لازم نیست به هر حال دنیا امروزه برای مصارف مختلف حساس شده و ما نیز اگر از انرژی‌ها به مقدار مصرف کنیم فعالیت سبز در صنعت خواهیم داشت.
دیدگاه تان را بنویسید