امدادرسانی به کامیون‌های ایرانی در مرز ترکیه
مشاور استاندار آذربایجان‌غربی گفت: بارش نزولات آسمانی و بارش‌های پی در پی برف موجب انسداد راه‌های مواصلاتی در شمال آذربایجان غربی بویژه نواحی مرزی مشترک با ترکیه در گول بولاغ ترکیه شده است.
ایسنا: فاطمه قنبرپور، رئیس کمیسیون بازرگانی و حمل و نقل اتاق بازرگانی ارومیه افزود: متاسفانه تقارن بارش‌ها با ایام تعطیلات سال نو میلادی، ناهماهنگی های موجود در روند بازگشایی جاده‌ها و همچنین نبود تجهیزات کافی برای برف روبی، سبب کندی جریان تردد و نیز ترخیص کامیون‌ها شده است به گونه‌ای که بعضا امتداد صف خودروهای ترانزیتی در هر 2 طرف ایرانی و ترک به 35 کیلومتر رسیده است. وی ادامه داد: این موضوع به اطلاع مسئولین استان رسیده و در پی آن به دستور استاندار آذربایجان غربی، جلسه اضطراری ستاد مدیریت بحران تشکیل شد و تصمیماتی پیرامون ارسال تجهیزات و ماشین آلات برف‌روبی و نیز کمک‌های امدادی به رانندگان و نیز هموطنانی که گرفتار شده بودند، اخذ شد. قنبرپور افزود: هم اینک عملیات امدادرسانی به کامیون‌های ایرانی در آن سوی مرز گول بولاغ ترکیه در جریان است. ساعات کار رسمی گمرک از 6 صبح تا 12 شب افزایش یافته است که تاثیری چشمگیری در کاهش ترافیک و روان سازی آن خواهد داشت. میزان پذیرش کامیون‌ها نیز از 70 کامیون در روز به بالای 300 کامیون افزایش یافته است و قول ضمنی مبنی بر کاهش ترافیک تا حداکثر یک هفته داده شد. مشاور استاندار
آذربایجان غربی بیان کرد: مقرر شده است که کمک‌های امدادی و آذوقه خوراکی به همراه نان و آب و نیز لوازم گرمایشی به همراه 30 لیتر گازوئیل برای هر کامیون تحویل شود که توسط سازمان منطقه آزاد ماکو در میان رانندگان کامیون‌های ایرانی توزیع شده است. رئیس کمیسیون بازرگانی و حمل و نقل اتاق بازرگانی ارومیه با اشاره به ترافیک موجود در مرز بازرگان، تصریح کرد: با توجه به دلیل نبود احساس امنیت در آن سوی مرز ترکیه و وجود برف سنگین در آن منطقه، کامیون‌های ترکیه از خروج از مرز بازرگان خودداری کرده که این امر منجر به ایجاد ترافیک مضاعف شده و مسئولیتی متوجه دستگاه‌های اجرایی منطقه‌ای نیست. قنبرپور توضیح داد: یکی از عوامل ایجاد ترافیک شدید و ناگهانی در مرز گول بلاغ ترکیه به دلیل بسته شدن مرز ترکیه - عراق در زاخو و هابور و درخواست تجار و بازرگانان ترکیه از ایران مبنی بر ترانزیت کالاهای شامل گوشت مرغ، تخم مرغ و میوه و تره بار شد.، انجام عملیات ترانزیت کامیون های فوق بنابر همکاری‌های مثبت اقتصادی با کشور دوست و همسایه بوده که خارج از نوبت صورت گرفت و از این رو ازدحام خارج ار عرف صف کامیون‌ها امری بدیهی بوده و غیرقابل جلوگیری بوده
است.
دیدگاه تان را بنویسید