علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟
واشر سر سیلندر وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن را عهده دار است و مانع از ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.
خبرگزاری میزان:واشر سر سیلندر وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن را برعهده دارد و مانع از ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.
همچنین واشر سر سیلندر مانع از ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده (آب رادیاتور) و برعکس جلوگیری می‌کند.
در این میان واشر سر سیلندر سوخته وظایف گفته شده را به درستی انجام نمی‌دهد.
عوامل سوختن واشر سر سیلندر خودرو
۱- گرم شدن بیش از حد موتور به هر دلیل (کار نکردن فن، کارنکردن ترموستات آب، و ...) ۲- درست نبستن واشر سر سیلندر توسط تعمیرکار. ۳- استهلاک موتور بدلیل کارکرد زیاد.
علائم سوختن واشر سر سیلندر
۱- موتور خودرو صبح‌ها دیر روشن شده و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می‌شود. ۲- شیلنگ‌های اتصال رادیاتور باد کرده و متورم می‌شوند. ۳- در مخزن رادیاتور، روغن دیده می‌شود. ۴- کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن. ۵- شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد.
دیدگاه تان را بنویسید