مهم ترین پارامتر کاهش ترافیک
فولادی اذعان داشت : بخش عمده ای از تصادفات شهری را موتور سیکلت ها ی درحال تردد تشکیل می دهند و هیچ راهی برای کنترل وجود ندارد هر چند راهنمایی و رانندگی تلاش بسیار می کند اما تولید موتور زیاد است.
همراهان نیوز: معاون اورژانس تهران با اشاره به آمار بالای مصدومین رانندگی گفت ، آمار حوادث ترافیکی کشورما بالا است و بخشی عمده ای از ماموریت های ما را به خودش اختصاص داده است و مهم ترین پارامتر کاهش ترافیکی مشارکت مردمی است، ما بیشتر نیازمند آموزش عمومی و فرهنگ سازی هستیم . دکتر هوشنگ فولادیافزود: در کشور آلمان تعداد خودرو ها از کشور ما بیشتر است اما مصدومین ترافیکی درکشور آلمان با ما قابل مقایسه نیست. وی اضافه کرد : متاسفانه در تهران آمار فوتی های ناشی ازحواد ث ترافیکی زیاد است. وی درخصوص راه حل این مشکل افزود : برای حل این مشکل باید به زیرساخت های شهری توجه کرد و بخش دیگری نیز مربوط به امور فرهنگی است که مردم باید در رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی حساس تر و دقیق تر باشند و همچنین استفاده از وسایل نقلیه عمومی بسیار در این امر کمک کننده است. فولادی اذعان داشت : بخش عمده ای از تصادفات شهری را موتور سیکلت ها ی درحال تردد تشکیل می دهند و هیچ راهی برای کنترل وجود ندارد هر چند راهنمایی و رانندگی تلاش بسیار می کند اما تولید موتور زیاد است. وی تصریح کرد : با قانون تصویب کردن همه این مشکلات حل نمی شود ، بخش عمده از این معضلات با مشارکت مردم در رعایت قوانین حل خواهد شد ؛ همانطور که می بینید جریمه های رانندگی زیاد شده اما کاهش محسوسی در کاهش آمار ترافیکی و تصادفات نداریم یعنی این عملا خیلی تاثیر گذارنبوده است. وی گفت : مهم ترین پارامتر کاهش ترافیکی مشارکت مردمی است، ما بیشتر نیازمند آموزش عمومی و فرهنگ سازی هستیم .
دیدگاه تان را بنویسید