خبرگزاری صدا و سیما: معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی گفت: سال گذشته در حادثه پلاسکو ساختمان کهن ۵۴ ساله که نماد معماری و شهرسازی و مدیریت شهری زمان خود بود، در برابر چشمان ما فرو ریخت.
حامد مظاهریان گفت: حادثه پلاسکو تذکری برای ما بود تا توجهها معطوف به کیفیت ساختمان شود، زیرا یک ساختمان باید ۵۰ تا ۱۰۰ سال عمر کند. وی ادامه داد: نگهداری بحث مهمی است که لازم است توجه خاصی به آن شود بر این اساس باید برای آن آیین نامهای داشته باشیم آیین نامه (مبحث ۲۲) ۴ سال پیش نوشته شده بود و به نحوی نبود که قابلیت اجرا داشته باشد، وزرات راه شروع به بازنگری آن کرد و سال گذشته جلسات متعددی با متخصصان صورت گرفت و در چند ماه آینده مبحث ۲۲ که راهنمایی برای نگهداری ساختمان است، اعلام و به روز خواهد شد. وی با بیان اینکه مسئول ساختمان خود مالک ساختمان است گفت: در کشور ۲۷ میلیون خانه وجود دارد که جز مالک هیچ نهادی نمیتواند مسئول نگهداری ساختمان باشد، زیرا وظیفهای نیست که بتوان از بیرون ورود پیدا کرد. مظاهریان گفت: مالک ممکن است نگاه خیلی پیچیدهای و تخصصی نداشته باشد مانند اینکه که چگونه از آسانسور و... نگهداری کند و به همین دلیل باید شرکتهای با حضور مهندسین ایجاد شود تا به مالکان کمک کنند تا سرمایه ایرانیان کارکرد داشته باشد و مشکلی ایجاد نشود. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: آیین نامه ایجاد این شرکت
ها در هیئت دولت است و روزهای آینده مورد بررسی قرار میگیرد که چگونه باید عمل کنیم امیدواریم با تصویب مبحث ۲۲ جدید بتوانیم فرایند نگهداری را شروع کنیم. مظاهریان در این خصوص ادامه داد: یک سال گذشته زمانی که حادثه پلاسکو رخ داد باورش برای تمام ما بسیار سخت بود چرا که ساختمانی کهن (۵۴ ساله) که نمادی از معماری و شهرسازی و مدیریت شهری زمان خود بود، در برابر چشمان ما فرو ریخت. ساختمانی که طبق گزارشهای آن زمان یکی از نمادهای ایمنی و امنیت در کشور تلقی میشد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به گزارش نوشته شده در خصوص حادثه پلاسکو گفت: این گزارش اشاره میکند که پلاسکو فرونریخت بلکه به پا خاست تا انسجام ساختار و جامعه مدنی ایران را به پرسش بگیرد. ریخته شدن پلاسکو سوال بزرگی برای ایرانیان بود که همچنان پاسخی برای آن داده نشده است، سوالی مبنی بر اینکه ما باید چه کار میکردیم تا شاهد این اتفاق نباشیم؟ وی با بیان اینکه حادثه ساختمان پلاسکو مربوط به یک منطقه و محله بود، ولی اثرات ملی بر جای گذاشت، گفت: این حوادث تاکنون چندین بار تکرار شده، حوادثی که گاهی از آنها درس گرفتیم و گاهی نه؛ به طور مثال جامعه مهندسین در
زمان زلزله رودبار و منجیل به درستی از آن عبرت گرفت و موفق به تدوین قانون ۲۸۰۰ و مقررات ملی ساختمان شد حال اینکه این درسها و عبرتها تا چه حد صحیح و مناسب بوده قضاوتش با تاریخ است. وی خاطرنشان کرد: در حوزه حوادث ساختمانی یک اصل بدیهی وجود دارد، اینکه اگر ساختمانی طبق مقررات ملی ساخته شود فرو نمیریزد. اما مسئله این است که طبق گزارش رسمی وزارت راه و شهرسازی از زلزله اخیر کرمانشاه این مقررات در بین مجموعههای مسکونی موجود در منطقه رعایت نشده بود. امری که در صورت انجام میتوانست از کشتهها و خرابیهای بسیاری جلوگیری کند. مظاهریان افزود: بحثی که ما در دو سال گذشته در وزارت راه و شهرسازی به دنبال آن بودیم، کنترل ساختمان و جلوگیری از همین خرابیها بود. در حقیقت داستان آیین نامه کنترل ساختمانی که وزارت راه و شهرسازی آن را تهیه و طی مشارکت گستردهای به اصلاح آن پرداخت، یک درون مایه اساسی تحت عنوان کنترل ساختمان دارد مسئلهای که باید مسئول واقعی آن مشخص شود.
دیدگاه تان را بنویسید