اعلام آخرین تغییرات قوانین داوری کشتی

کد خبر: 317459

آخرین تغییرات در قوانین داوری کشتی از سوی کمیته داوران اعلام شد.

فارس: قوانین زیر به تایید هیأت رئیسه فیلا رسیده است و از تاریخ اول ژانویه 2014 باید به اجرا درآید.

* اوزان بازی‌های المپیک:

- کشتی آزاد: 125 ،97 ،86 ،74 ، 65 ،57

- کشتی فرنگی: 130 ،98 ،85 ،75 ،66 ،59

* اوزان مسابقات قهرمانی جهان، قاره‌ای، گراندپری و تمامی مسابقات بین‌المللی:

- کشتی آزاد: 125 ،97 ،86 ،74 ،70 ،65 ،61 ،57

- کشتی فرنگی: 130 ،98 ،85 ،80 ،75 ،71 ، 66 ،59

* مسابقات در هر وزن تا اطلاع ثانوی در یک روز از ساعت 10 صبح برگزار می‌شود.

* حداقل مدت زمان استراحت بین 2 مسابقه 30 دقیقه است.

* برنده با امتیاز بالا:

- اختلاف 10 امتیاز در کشتی آزاد و 8 امتیاز در کشتی فرنگی.

(قانون برنده شدن با امتیاز بالا از طریق 2 بار اجراء فن 3 امتیازی یا یک فن 5 امتیازی کلاً از اعتبار ساقط است.)

- 3 و 5 امتیاز کلاً در کشتی آزاد بی‌اعتبار است و جای هر دوی آنها را 4 امتیاز می‌گیرد. (توضیح: هر فنی که در کشتی آزاد از سر پا اجرا شود و یا حریف را از خاک کنده و سپس فن را از سر پا اجرا کرد و مستقیم به خطر بیانجامد، بدون در نظر داشتن زیبا بودن یا نبودن فن، 4 امتیاز به آن تعلق گیرد.)

- هر فنی که در کشتی آزاد از سر پا و یا حریف را از خاک کنده و سپس فن از سر پا اجرا شود و مستقیم به خطر نیانجامد، در صورت دارا بودن زیبائی فن 2 امتیاز به آن تعلق گیرد.

- 3 امتیاز کلاً در کشتی فرنگی بی‌اعتبار است و جای آن را 4 امتیاز می‌گیرد. (توضیح: هر فنی که در کشتی فرنگی از سر پا و یا حریف را از خاک کنده و سپس فن از سر پا اجرا شود و مستقیم به خطر بیانجامد، بدون زیبا بودن فن، 4 امتیاز به آن تعلق گیرد، اگر همان فن دارای زیبایی فن باشد، 5 امتیاز به آن تعلق می‌گیرد.)

- هر فنی که در کشتی فرنگی از سر پا و یا حریف را از خاک کنده و سپس فن از سر پا اجرا شود و مستقیم به خطر نیانجامد، در صورت دارا بودن زیبائی فن 4 امتیاز به آن تعلق گیرد.

- قانون یک امتیاز برای 5 ثانیه در حالت خطر نگه داشتن حریف از اعتبار ساقط است.

- کنده فرنگی در حالت شروع کشتی در خاک از بین رفته است و تنها در حالت معمولی کشتی در خاک آغاز می‌شود. کشتی‌گیر سر پا در پشت حریف قرار می‌گیرد، ایستاده یا یک زانو یا هر دو زانوان روی تشک و دستان به حالت موازی روی قسمت بالای کمر قرار می‌گیرد.

- اگر کشتی‌گیری در زمان اجراء فن بارانداز یا فنونی از این قبیل، به جای پل رفتن؛ روی شانه‌هایش بچرخد، به جای 2 امتیاز یک امتیاز از دست می‌دهد.

- اگر کشتی‌گیری از سرپا فنی اجراء کند که در خارج از تشک فرود آید و حریف به خطر نرود 2 امتیاز به او تعلق می‌گیرد؛ به شرطی که فن را همواره در دست داشته باشد.

- اگر کشتی‌گیری از سرپا فنی اجراء کند و حریفش را به حالت خطر برد و خود نیز به خطر برود 4 یا 5 امتیاز به او و یک امتیاز به حریفش تعلق می‌گیرد.

- اگر کشتی‌گیری در هنگام اجراء فن از سرپا بدون تأثیرگذاری حریف به خطر برود، به جای 2 امتیاز یک امتیاز از دست می‌دهد.

- جریمه کشتی‌گیری که در خاک پس از تذکر داور مجدداً قبل از سوت داور حرکت کند و یا درست در خاک قرار نگیرد، اخطار و یک امتیاز به جای اخطار و 2 امتیاز است.

- در اجرای جریمه کم‌کاری در کشتی فرنگی برای اولین تذکر ("P") نیازی نیست کشتی قطع شود.

- اگر کشتی‌گیری در کشتی فرنگی به عنوان مثال بخاطر فرار از تشک و یا فرار از فن اخطار دریافت کند و سپس کم کار شود، (P) از بین می‌رود و مستقیم اخطار دریافت می‌کند.

- اگر کشتی‌گیری در کشتی آزاد به عنوان مثال بخاطر فرار از تشک و یا فرار از فن اخطار دریافت کند و سپس کم کار شود، دریافت (V) از بین می‌رود و مستقیم (P) دریافت می‌کند و 30 ثانیه زمان فعال آغاز می‌شود.

* توضیح اینکه: تمامی نوشته‌های به رنگ قرمز، قوانین جدیدی هستند که روز جمعه 27 دی ماه 1392 از سوی کمیته داوران فیلا تصویب شده است.

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    تمامی اخبار این باکس توسط پلتفرم پلیکان به صورت خودکار در این سایت قرار گرفته و سایت فردانیوز هیچگونه مسئولیتی در خصوص محتوای آن به عهده ندارد

    نیازمندیها

    تازه های سایت

    سایر رسانه ها

      تمامی اخبار این باکس توسط پلتفرم پلیکان به صورت خودکار در این سایت قرار گرفته و سایت فردانیوز هیچگونه مسئولیتی در خصوص محتوای آن به عهده ندارد