تصاویر تاریخی از ساخت برج‌های دوقلوی نیویورک

مشکل اصلی در یک ساختمان با چنین ارتفاعی آسانسور بود. این مشکل با راهکار تازه‌ای به نام «لابی آسمان» رفع گردید. لابی آسمان در حقیقت یک آسانسور بسیار بزرگ بود که با سرعت زیاد مردم را به یکی از طبقات بالای برج می‌رسانید و ادامه مسیر به سایر طبقات از طریق آسانسورهای عادی صورت می‌گرفت. این سیستم با بالابردن بازده آسانسور‌ها، منجر به کاهش تعداد آنها شده و فضای مفید طبقات را از ۶۲ درصد به ۷۵ درصد افزایش می‌داد. مرکز تجارت جهانی در مجموع ۹۵ آسانسور بزرگ و کوچک داشت.

کار ساختمان مرکز تجارت جهانی در سال ۱۹۶۶ توسط راکفلرها ساخته شد. در سال ۱۹۷۷ ساختمان هر دو برج آن به پایان رسید و این دو برج تا پیش از ساخت برج ویلیس در شیکاگو بلندترین ساختمان‌های جهان بودند.

در حادثه یازدهم سپتامبر ۲۰۰۱ که بنا بر شواهد فراوان دولت آمریکا طراح آن بود، در حالی که هر دو برج مقاومت بسیار بالایی داشتند ظاهرا بر اثر اصابت هواپیما فرو ریختند و از آن پس محل حادثه منطقه صفر نامیده می‌شود. در این گزارش نگاهی داریم به مراحل ساخت مرکز تجارت جهانی در نیویورک.