صادق مالواجرد
ارائه برنامههای وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی
در بخش زیرساختی و فرودگاهی افزایش ظرفیت فرودگاه های اقتصادی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در ارتقای کمی و کیفی فرودگاهها و کاهش مناطق پرواز ممنوع و محدودیتهای پروازی بازطراحی شبکه بازپروازی کشور از جمله راهکارهایی است که می توان در راستای افزایش پروازهای عبوری از کشور و اقتصادی نمودن پروازهای داخلی کشور به کار گرفت.
![ارائه برنامههای وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی](https://static2.fardanews.com/thumbnail/ajBtsvaEENEs/SdsQBt-jClYzOjYWbHDYcYpUGMkpGTJp3QxTVGxb6TFEAfuHL-lxmP6vnw-e91LUb_Y5QUYyuZ5CyUHQi3994A,,/%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B1+%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D9%86%D9%87%D8%A7%D8%AF%DB%8C+%D8%B1%D8%A7%D9%87+%D9%88+%D8%B4%D9%87%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C.jpg)
در بخش زیرساختی و فرودگاهی افزایش ظرفیت فرودگاه های اقتصادی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در ارتقای کمی و کیفی فرودگاهها و کاهش مناطق پرواز ممنوع و محدودیتهای پروازی بازطراحی شبکه بازپروازی کشور از جمله راهکارهایی است که می توان در راستای افزایش پروازهای عبوری از کشور و اقتصادی نمودن پروازهای داخلی کشور به کار گرفت.
تکمیل و توسعه شبکه آزادراهی، بزرگراهی و راههای اصلی و فرعی به عنوان استخوانبندی اصلی شبکه جادهای کشور، در راستای توسعه اقتصادی و پاسخگویی به حمل و نقل فعلی کشور یکی از ضرورتهای مورد نظر است.
توسعه شبکه آزادراهی کشور از طریق مشارکت بخش خصوصی و برقراری مشوقهای جدید و جذاب برای حضور سرمایهگذاران
تکمیل شبکه بزرگراهی و رفع گلوگاههای باقی مانده در این شبکهها
توجه به راههای منتهی به مرزهای کشور و محورهای ساحلی جهت افزایش حمل و نقل ترانزیتی و تبادل بار و مسافر به کشورهای همسایه
اولویت مهم دیگر در حوزه زیرساختهای حمل و نقل توجه به توسعه و تکمیل شبکههای راههای روستایی کشور است، این راهها علاوه بر اهمیت حمل و نقل منطقهای و اقتصادی دارای اهمیت ویژه اجتماعی و عدالت محوری نیز هستند.
ضمن احیای مجدد ردیف مستقل ملی طرح مذکور و پیشبینی اعتبارات برای آن، لازم است شرایط بهرهبرداری از راههای مناسب برای روستاها و مناطق کمبرخودار و محورهای پرجمعیت را فراهم کنیم که جز با حمایت و موثر نمایندگان مجلس میسر نخواهد شد.
دیدگاه تان را بنویسید