برخورد قطار مسافربري با يك سواري

فارس: قطار مسافربري مشهد - تبريز در ورودي تبريز با يك خودروي سواري از نوع پرايد كه به هنگام عبور از روي ريل متوقف شده بود، برخورد كرد. خليل ساعي دبير ستاد حوادث غيرمترقبه استان آذربايجان شرقي درباره اين حادثه گفت: قطار مشهد به تبريز با 400 نفر مسافر ساعت 16.25 دقيقه بعد از ظهر امروز ( چهارشنبه دهم شهريور) در گذرگاه مجتمع پتروشيمي تبريز با يك دستگاه خودروي پرايد داراي دو سرنشين كه هنگام عبور از روي ريل‌ گير كرده بود، برخورد كرد. وي افزود: به گفته مسئولان راه‌آهن آذربايجان و مدير كل آن كه در تماس با وي از حادثه مطلع شديم، لوكوموتيوران از دور پرايد را كه روي ريل متوقف شده بود، ديده بود و براي همين با كشيدن ترمز درصدد توقف بود كه متاسفانه تا زمان رسيدن به پرايد قطار به طور كامل متوقف نشد اما سرعت آن به حد خيلي پاييني رسيده بود. ساعي اضافه كرد: اين حادثه فقط موجب وارد شدن جراحت‌هاي سطحي به دو سرنشين خودروي سواري پرايد شده و به هيچ يك از مسافران قطار نيز آسيبي وارد نيامده‌است. دبير ستاد حوادث غيرمترقبه استان آذربايجان شرقي اظهار داشت: بعد از 20 دقيقه قطار به مسير خود ادامه داد و وارد راه‌آهن تبريز شد و مسافران آن نيز به سلامت تخيله شدند. قطار مشهد- تبريز روز سه شنبه نهم شهريور مشهد را به مقصد تبريز ترك كرده بود. اداره كل راه­آهن آذربايجان يكي از 14 نواحي راه­آهن جمهوري اسلامي ايران است كه كارهاي ساختماني آن از سال 1291 در محور «تبريز- جلفا» و «صوفيان- رازي» (در مرز تركيه) آغاز و درسال 1295 محور «تبريز- جلفا» با 149 كيلومتر مورد بهره‌برداري قرارگرفت و در سال 1350 محور «صوفيان- رازي» با 193 كيلومتر به پايان رسيد و كارهاي ساختماني خط «تهران- تبريز» با 748 كيلومتر در هجدهم آبان1317 آغاز و در ششم اسفند 1336 خاتمه و در تاريخ 1337 بهره‌برداري شد. حوزه استحفاظي اين اداره كل در سه محور «تبريز- جلفا»، «تبريز- رازي» و «تبريز- تهران» تا مراغه با 471 كيلومتر خط اصلي و 500 كيلومتر خطوط فرعي با تشكيل تعداد 28 ايستگاه اعم از دو ايستگاه تحت عنوان گار(تبريز و جلفا) و هفت ايستگاه تشكيلاتي (عجبشير، شهيد رهبري، صوفيان، سهلان، مرند، شرفخانه، سلماس و رازي) و 11 ايستگاه تحت فرمان (آذربناب، پرويز بهمن، زارعي، عباسي، پيام، هرزند، گرگر، ديزج خليل، چشمه‌كنان، بابكان و ميلادي) و هشت ايستگاه بسته (شيرآئين، سگبان، كندلج، زال، تسوج­ قلعه، شكر يازي و اقبالي) و در شرايط فعلي با ادارات بهره‌برداري، بازرگاني و بازاريابي، جريه و كارخانجات، ساختمان و تاسيسات، ارتباطات و علائم الكتريكي، شبكه و نوسازي، تامين انرژي، اموراداري، مخازن و اموال، امور مالي، امور رفاهي و خدمات، آموزش و يك گروه ايمني سير و حركت، روابط عمومي، دفتر ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايات و با همكاري شركتهاي اقماري (امور نگهداري خطوط وابنيه فني، شركت قطارهاي مسافري رجاء و شركت بالاست) در خدمت حمل و نقل ريلي كشور است.