پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند؟
امروز سازمان تاکسیرانی اعلام کرد که آخرین مهلت اقدام برای نوسازی تاکسی های پیکان فرسوده پایان شهریور سال جاری است.
سرویس اجتماعی فردا: پیکان؛ خودروی سواری که در سال ۱۳۴۶ توسط شرکت ایران ناسیونال (ایران خودروی کنونی) و گروه صنعتی روتس (مالک کارخانه تالبوت) تولید و به بازار عرضه شد.
این خودرو، نخستین خودروی تولید ایران بود که به سرعت توانست به اتومبیل محبوب ایرانی‌ها تبدیل شود. مدل‌های مختلف از این ماشین توسط ایران خودرو تولید شد اما در سال ۱۳۵۷ تولید آن کاهش یافت تا جایی که در اواخر دهه ۱۳۶۰ به مرز توقف تولید رسید، با این حال با تولید قطعات در داخل کشور حیات پیکان تا سال ۱۳۸۴ ادامه پیدا کرد و تیراژ این خودرو در زمان توقف تولید به بیش از ۲ میلیون دستگاه رسید.
به تازگی سازمان تاکسیرانی به رانندگان تاکسی پیکان اعلام کرده که آخرین مهلت اقدام برای نوسازی تاکسی پیکان فرسوده با استفاده از تسهیلات ویژه پایان شهریور ماه امسال است. بعد از این زمان ضمن ابطال پروانه تاکسیرانی از فعالیت پیکان های فرسوده جلوگیری می شود.
همچنین بعد از پایان مهلت تعیین شده به هیچ وجه امکان نوسازی وجود ندارد و خودرو اسقاط شده و ارزش گواهی اسقاط (پنج میلیون) تحویل مالک می شود. این موضوع شامل همه تاکسی ها اعم از مالکیت حقیقی یا حقوقی (ملی شرکت) می شود.
حال باید منتظر ماند و دید چه زمانی پیکان از تهران خداحافظی خواهد کرد؟
دیدگاه تان را بنویسید