بررسی وضعیت ۷ پل فلزی تهران

137 آنلاین: معاون شهرداری تهران پاسخ داد: مرمت، مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای 8 دستگاه پل و تقاطع تا پایان سال بررسی وضعیت 7پل فلزی تهران با نظر کارشناسی بوده است روزنامه شهروند در مطلبی با عنوان پل‌های لرزان پایتخت به نقل از مهدي روانشادنيا، عضو سازمان نظام مهندسي نوشت: برخي از پل ها ارزش تاريخي دارند و نبايد تخريب شوند. علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهردار تهران گفت: مقاوم سازی، بهسازی لرزه ای و مرمت پل ها و تقاطع های غیرهمسطح در سالهای اخیر به طور جدی توسط معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران دنبال می شود. امروز بهره برداری وافتتاح 5 پل بهسازی لرزه ای و مقاوم سازی شده انجام شد که مهمترین آن پل تقاطع شهید چمران، خیابان ملاصدرا بود که علاوه بر مقاوم سازی، مرمت و بهسازی لرزه ای ارتفاع آن به میزان نیم متر بدون قطع ترافیک و به صورت متوازن و یکپارچه با استفاده از جک های هیدرولیک و روش اجرایی خلاقانه افزایش یافت. بهسازی، مرمت و بهسازی لرزه ای 8دستگاه پل و تقاطع غیرهمسطح نیز در سال جاری در دستور کار شرکت یادمان سازه است. براساس بررسی های به عمل آمده توسط سازمان مشاور فنی مهندسی درباره 7پل فلزی شهر تهران، مسئله تخریب مطرح مورد توجه نبوده است. بلکه براساس جمع بندی های مطالعات جمع آوری پل گیشا و تبدیل آن به زیرگذر در دستور کار قرار گرفت که در حال حاضر با 35درصد پیشرفت فیزیکی در حال انجام است. پل کریمخان نیز تغییر طرح از فلزی به فلزی-بتنی در حال انجام است. پل های حافظ و چوبی نیز مشکلی ندارند و فقط مرمت آسفالت و بهسازی محدود نیاز داشت که انجام شده است. پل آزمایش نیز بهسازی اساسی نیاز داشت که اواخر سال گذشته انجام و آسفالت آن کاملا بازسازی شد.