پاسخ به ادعای جهانگیری درباره ساخت پل و اتوبان
بله حق با شما است اتوبان به درد مردم نمی‌خورد بهتر است پول‌های مردم صرف بدهی‌های آقای وزیر نفت به کشورامارات شود!
137 آنلاین: در حالي‌كه در چند روز اخير آقاي رئيس جمهور و كانديداي پوششي اش بارها ادعا كردند: « ساخت اتوبان و پل های بزرگ با پول های مردم، زندگی مردم را راحت تر و رفاه جامعه شهری را بیشتر و کمکی به مدیریت شهری نخواهد کرد»! "اسحاق جهانگيري " كانديداي پوششي انتخابات ادعا كرد:با پولي كه صرف ساخت اتوبان صدر شد مي‌توانستيم خيلي كارها در سطح تهران انجام دهيم بله مثلا مي‌شود با بودجه عمراني شهر بدهي هاي آقاي وزير نفت را بدهيم يا به جاي ساختن پل و اتوبان براي مردم مي توان هزينه ريخت وپاش‌ها و واردات كالاي چيني آقا زاده‌ي،وزير راه و شهرسازي را پرداخت كنيم در جهت روشنگري اذهان عمومي و افزايش اطلاعات عمومي دولت مردان بهتر است دلايل علمي و فني اجراي پروژه صدر را بدانيد: دلایلی علمي براي احداث بزرگراه طبقاتي صدر افزایش روزافزون ترافیک در این محور به‌دلیل گسترش مناطق مسکونی و صنعتی در شرق تهران، با توجه به افق 20ساله توسعه شهر در حوزه بزرگراه شهید بابایی، شهر جدید پردیس، رودهن، بومهن، دماوند و... لزوم خارج‌کردن ترافیک عبوری شرق به غرب و بالعکس از هسته مرکزی بزرگراه‌های شهر تهران با توجه به عدم‌وجود مسیر کمربندی شمالی
در پایتخت. افزایش ترافیک بزرگراه صدر به‌دلیل احداث تونل نیایش و عدم‌پاسخگویی به وضعیت آتی بزرگراه. پیش‌بینی انسداد کامل شبکه تـرافیکی بزرگراه‌های شمال تهران (مثل بزرگراه‌های شهید مدرس، شهید همت و شهید چمران) به‌دلیل عدم‌گنجایش بزرگراه صدر برای ترافیک رو به رشد آن و در‌نتیجه بروز مشکلات حاد در این محدوده از شهر. دستاوردهای احداث پل طبقاتی صدر
تکمیل و توسعه شریان‌های ارتباطی شرقی- غربی تهران، خصوصا در نیمه شمالی آن شامل بزرگراه‌های شهید صدر، نیایش و کردستان
بهبود دسترسی شهروندان ساکن مناطق شمال شرق پایتخت به مناطق مرکزی و غربی آن و بالعکس افزایش ظرفیت موجود بزرگراه شهید صدر و کاهش بار ترافیکی بزرگراه‌های شرقی- غربی موازی با بزرگراه صدر (مثل بزرگراه‌های شهید همت و شهید حکیم بومی‌سازی و توسعه روش‌های نوین پل‌سازی تعدادی از این شریان‌های ترافیکی که به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم با معابر حمل‌ونقلی پهنه شمالی تهران مرتبط هستند، عبارتند از: خیابان شریعتی، بزرگراه صدر، بزرگراه آفریقا، بزرگراه نیایش، بزرگراه کردستان، بزرگراه چمران، خیابان ولیعصر، خیابان‌های قیطریه، کامرانیه وپاسداران، بلوارهای کاوه، اسفندیار، مهیار، ناهید، بزرگراه شهید صیاد شیرازی و حتی بزرگراه شهید همت صرفا جهت اطلاع سال ها پیش قراردادی مخفیانه به نام قرارداد راضی در جنوب خلیج فارس با الهلال و الامارات بسته شد در آن زمان زنگنه در پست وزارت قرار داشت منتقدین متوجه این خیانت شده و آن را متوقف کردند. بي تدبيري و عدم آگاهي رئيس جمهور و وزيرانش ثروت وسرمايه ملي را سال‌ها روانه كشورهاي عربي منطقه خواهد كرد. "علي جنتي" وزير اسبق ارشاد دولت تدبير در مصاحبه ای اعلام داشت که حداقل 14 و نیم میلیارد دلار باید
پیرامون کرسنت خسارت دهیم . اشكال ندارد اين خسارات از بودجه بيت المال صرف اهمال كاري آقاي وزيرشود و هزينه و فشار رواني و اقتصادي اش را مردم مظلوم كشور پرداخت‌كنند؛اما اشكال دارد در جهت رفاه حال مردم اتوبان ساخته شود.
دیدگاه تان را بنویسید