وقتی عضو شورای شهر از عملكرد ضعيف دولت تشكر می‌كند

137 آنلاین:اسماعیل دوستی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، در گزارشي از روزنامه آفتاب يزد درخصوص پيشنهاد افزايش قيمت بليط مترو گفت: ما مبلغ حدود 350 میلیارد تومان براي دولت در یکی از تبصره‌های بودجه پایدار کردیم. اگر دولت این مبلغ را در طول سال بپردازد ممنون می‌شویم ولی اگر نپردازد ما آن را جزو دیون شهرداری به دولت قلمداد می‌کنیم.» ناصر اماني معاون برنامه ریزی،توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران گفت: -دولت بايد جواب مردم و نمايندگان آن ها در شوراي شهر را كه قریب به 4 سال است از دولت مطالبه حق قانونی خود را خصوصاً در زمینه حمل و نقل عمومی دارند بدهند و بفرمایند به چه علت دولت سهم پایتخت نشینان را در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی خصوصاً مترو و اتوبوسرانی پرداخت نمی‌کنند؟ -دولت باید جواب مردمی را که در سوز سرمای زمستان در ایستگاه‌های اتوبوس معطل می‌مانند، بدهد. -دولت باید جواب مردمی را که در ایستگاه‌های مترو با فشار سوار و پیاده می‌شوند و در طول مسیر نیز ایستاده و متراکم هستند را بدهند. -سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 1.2 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی هیچگاه اجرایی نشده است. - بودجه ردیف دار توسعه مترو در تهران که مصوب مجلس شورای اسلامی در سال 94 است، 235 میلیارد تومان بوده که تنها 60 میلیارد تومان آن از طرف دولت پرداخت شده است. -در سال جاری نیز از 255 میلیارد تومان بودجه مصوب مجلس 50 میلیارد تومان از طریق اوراق قرضه پرداخت شده یعنی دولت در 2 سال هزینه نیم کیلومتر ساخت مترو را در تهران پرداخت کرده است.