کریمی: فعالیت‌های غیرتخصصی در شرکت‌های خودروسازی باید حذف شود
علی‌اکبر کریمی، رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو:قیمت تمام‌شده در صنعت خودرو بالا است به این معنا که عواملی مانند هزینه مالی یعنی تسهیلات با سود زیاد و جرائم، نیروی مازاد، فعالیت‌های غیرتخصصی و... بر قیمت تمام‌شده تولید اثرگذار است.
سرویس سیاسی فردا: علی‌اکبر کریمی، رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو:قیمت تمام‌شده در صنعت خودرو بالا است به این معنا که عواملی مانند هزینه مالی یعنی تسهیلات با سود زیاد و جرائم، نیروی مازاد، فعالیت‌های غیرتخصصی و... بر قیمت تمام‌شده تولید اثرگذار است.
فعالیت‌های غیرتخصصی خودروسازان موجب شده که اموال و دارایی این شرکت‌ها به‌جای تمرکز در صنعت خودروسازی در سایر فعالیت‌ها متمرکز شود، حتی برخی از این فعالیت‌ها زیان‌ده نیز هستند.
انتظار می‌رود که فعالیت‌های غیرتخصصی در شرکت‌های خودروسازی حذف شود و خودروسازان تمام توان مالی و سرمایه خود را به صنعت خودرو معطوف کنند.
تفاوت قیمت خودرو در بازار در مقایسه با بهای کارخانه‌ای آن، برای مردم قابل‌پذیرش نیست زیرا اختلاف بسیاری میان قیمت کارخانه و بازار وجود دارد و این موضوع دو اثر منفی دارد؛ نخست آنکه خودروسازان ادعا می‌کنند که تولید خودرو باقیمت‌های کنونی برای آنان زیان‌ده است و دوم آنکه مصرف‌کننده ناچار است خودرو را با قیمت‌های بالا از بازار خریداری کند.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار رانت است که نصیب دلالان و واسطه‌ها می‌شود. وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان باید با به‌کارگیری راهکارها، ابزارها و سیاست‌گذاری‌های مختلف، اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار را به حداقل قیمت رسانده و صفر کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داده که شمار تولید خودرو افزایش می‌یابد و قرعه‌کشی حذف می‌شود که با این امر فاصله قیمتی خودرو در بازار و کارخانه صفر می‌شود. خودروسازان باید برای کاهش قیمت تمام‌شده تولید تلاش کنند تا قیمت خودرو منصفانه و متعادل شود، با تحقق این مهم مصرف‌کننده و تولیدکننده نیز راضی می‌شوند.
دیدگاه تان را بنویسید