یک مصاحبه و ٢ واکنش متفاوت

وب سایت محمد باقر قالیباف: دکتر قالیباف چندی پیش در حاشیه مراسم رونمایی از قطارهای جدید و تحویل ٥ رام قطار از سوی شرکت واگن سازی تهران در جمع خبرنگاران در مورد بودجه تخصیص یافته برای حمل و نقل عمومی که باید توسط دولت پرداخت شود و نرخ کرایه تاکسی وسایل حمل ونقل عمومی گفته بود: امیدوارم وزارت کشور و دولت بحث مربوط به یارانه های حمل ونقل را پرداخت کنند، چرا که ما دوست نداریم هزینه اضافی را به مردم تحول کنیم. در این مورد پیشنهاد ما این است که یک سوم هزینه ها را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری پرداخت کند که چنانچه دولت به وظایف خود مبنی بر پرداخت یارانه مترو عمل نکند بر اساس مصوبه شورای شهر بر بهای بلیت افزوده خواهد شد. برخی وب سایت های خبری نسبت به این سخنان دکتر قالیباف واکنش هایی بعضا متفاوت نشان دادند که در ادامه خواهد آمد: وب سایت جهان نیوز با عنوان "آقای قالیباف این چه ادبیاتی است!؟" نسبت به این سخنان واکنش داد: به گزارش جهان، محمدباقر قاليباف روز پنج شنبه در حاشيه مراسم رونمايي از قطارهاي نسل جديد مترو در جمع‌خبرنگاران در خصوص تعيين تكليف براي افزايش نرخ كرايه حمل و نقل عمومي در تهران گفت که اگر دولت تا پايان خرداد يارانه‌ها را پرداخت نكند، سهم دولت را از مردم می گیریم. اتفاقا دیروز هم، تشكري‌هاشمي، معاون حمل‌و‌نقل ترافيك شهرداري تهران در راستای تهدید آقای قالیباف گفت: اميدواريم به مرحله‌‌اي نرسد كه به مردم بگوييم نداريم و خودتان هزينه‌ها را پرداخت كنيد. این مواضع تهدید آمیز از سوی شهردار تهران و معاونش برای دریافت هزینه های حمل و نقل عمومی از مردم آنقدر سوال برانگیز شده است که بلوکه شدن يارانه‌هاي حمل و نقل عمومي. اینگونه به نظر می رسد که آقای قالیباف و افراد تحت مدیریت او بی توجه به بار روانی اظهارات تهدید آمیز خود، در حال هزینه کردن مردم، دست کم از نظر روحی و روانی، در راستای اهداف شهرداری تهران هستند. هرچند پرداخت نشدن يارانه‌هاي حمل و نقل عمومي از سوی دولت اقدامی نادرست است اما این واقعیت نمی تواند مجوزی به مسئولان شهرداری تهران برای بکارگیری این ادبیات تهدیدآمیز باشد و قطعا جملاتی همچون "اگر دولت ندهد از مردم می گیریم" و... کاملا اشتباه و ضدآرامش عمومی جامعه است. در عین حال نباید فراموش کرد که اگر مسئولان دولت همچنان از پرداخت يارانه‌هاي حمل و نقل عمومي به شهرداری تهران خودداری کنند به ناچار موضوع تعطیلی بخشی از مترو و یا افزایش قیمت بلیط مطرح است. اگر دولت در زمان باقیمانده هم حاضر به پرداخت این یارانه نشود، آن زمان برخلاف امروز کسی شهرداری تهران را به دلیل افزایش منطقی قیمت بلیط سرزنش نخواهند کرد. در شرایط کنونی نباید چنین به نظر برسد که مسئولان شهرداری تهران در صحنه اختلاف با دولت بر سر یارانه حمل و نقل، از ادبیات استرس زا و زهره چشم گرفتن به عنوان ترفندی برای تهدید دولت استفاده می کنند؛ موضوعی که نیازمند اقدام آقای قالیباف و معاونان وی برای اصلاح ان است. اهتمام شهرداری تهران به اصلاح چنین ادبیاتی از آنجا ضروری است که یکی از مهمترین وظایف شهرداری ها "حفظ و افزایش امنیت و آرامش روانی" جامعه است نه کشاندن مردم به میدان اختلافات خود با سایر ارگان ها و از بین بردن آرامش آنان. وب سایت رجانیوز هم با این عنوان که " آقای قالیباف! با تهدید مردم به جایی نمی‌رسید" همان واکنش را نشان داد: محمدباقر قاليباف روز پنج شنبه در حاشيه مراسم رونمايي از قطارهاي نسل جديد مترو در جمع‌خبرنگاران در خصوص تعيين تكليف براي افزايش نرخ كرايه حمل و نقل عمومي در تهران گفت که اگر دولت تا پايان خرداد يارانه‌ها را پرداخت نكند، سهم دولت را از مردم می گیریم. به گزارش رجانیوز به نقل از جهان، اتفاقا دیروز هم، تشكري‌هاشمي، معاون حمل‌و‌نقل ترافيك شهرداري تهران در راستای تهدید آقای قالیباف گفت: اميدواريم به مرحله‌‌اي نرسد كه به مردم بگوييم نداريم و خودتان هزينه‌ها را پرداخت كنيد. این مواضع تهدید آمیز از سوی شهردار تهران و معاونش برای دریافت هزینه های حمل و نقل عمومی از مردم آنقدر سوال برانگیز شده است که بلوکه شدن يارانه‌هاي حمل و نقل عمومي. اینگونه به نظر می رسد که آقای قالیباف و افراد تحت مدیریت او بی توجه به بار روانی اظهارات تهدید آمیز خود، در حال هزینه کردن مردم، دست کم از نظر روحی و روانی، در راستای اهداف شهرداری تهران هستند. در شرایط کنونی نباید چنین به نظر برسد که مسئولان شهرداری تهران در صحنه اختلاف با دولت بر سر یارانه حمل و نقل، از ادبیات استرس زا و زهره چشم گرفتن به عنوان ترفندی برای تهدید دولت استفاده می کنند؛ موضوعی که نیازمند اقدام آقای قالیباف و معاونان وی برای اصلاح ان است. اهتمام شهرداری تهران به اصلاح چنین ادبیاتی از آنجا ضروری است که یکی از مهمترین وظایف شهرداری ها "حفظ و افزایش امنیت و آرامش روانی" جامعه است نه کشاندن مردم به میدان اختلافات خود با سایر ارگان ها و از بین بردن آرامش آنان. وب سایت های خبری عصر ایران و آینده با عنوان "به امید سرنگونی محمدباقر قالیباف!" تحلیلی متفاوت نسبت به این سخنان ارائه دادند: به نظر می رسد "مساله سازی" در كشور، پروژه ای جدی است و خدا می داند در پس این مساله سازی های پی در پی، چه امر مهمی نهفته است كه باید حواس مردم از آن پرت شود و به حاشیه های دولت ساخته مشغول شوند! در پی "مساله" های اخیری كه برخی مقامات ارشد دولتی برای كشور ساخته اند، اینك خبر می رسد كه "مساله" بعدی كه احتمالاً با آن مواجه خواهیم شد، عدم پرداخت یارانه مترو از سوی دولت است كه باعث جهش فوق العاده قیمت بلیت مترو در پایتخت كشور خواهد شد. مطابق قانون، دولت موظف است یك سوم هزینه تمام شده مترو را به عنوان یارانه حمل و نقل درون شهری پرداخت نماید؛ با این حال، اكنون كه ماه دوم سال به پایان می رسد، خبری از این یارانه نیست! مردم، البته معنای این بازی های دامنه دار با مترو را خوب می دانند؛ تاكنون، مدیرعامل مترو، محسن هاشمی بود، فرزند آیت الله هاشمی، ... بنابراین، مترو نباید مورد توجه دولت قرار می گرفت تا خدای ناكرده ... ... بنابراین، نه بودجه دلاری توسعه مترو باید پرداخت شود و نه یارانه ریالی بلیت آن! بدین ترتیب، از یك سو، روند ساخت خطوط جدید مترو كند می شود و قالیباف كمتر می تواند افتتاح كند و پز دهد(!) و از سوی دیگر، گرانی ناگهانی بلیت مترو، می تواند وجهه شهردار را در میان عامه مردم كه اخبار را دنبال نمی كنند، تخریب كند؛ بازی خوبی است! حال در این میان، مهم نیست مردمی كه با افزایش بهای بنزین و كرایه تاكسی ها، به مترو پناه برده اند، با چه فشارهایی مواجه می شوند؛ البته خیلی از دولتی ها امیدوارند با سرنگونی قالیباف و شهردار شدن یكی از خودی هایشان، از شرمندگی مردم دربیایند و با تخصیص بودجه معوقه و كفاره تاخیر آن، وضع مترو را از این رو به آن رو كنند و كلی محبوبیت كاسب شوند و این در حالی است كه نه مترو و نه هیچ پروژه دیگری، فقط با پول جلو نمی رود، بلكه مدیریت و دلسوزی هم می خواهد كه !... .... پروژه مساله سازی، آتشی است كه دودش به چشم مردم می رود، برخی از این "مساله" ها ، طوری هستند كه عوارض آن، تاثیر فوری بر معیشت مردم ندارند (مانند عدم اجرای مصوبه قانونی تشكیل وزارت ورزش) اما برخی دیگر، "دودساز فوری" اند و مردم را بلافاصله می آزارند و مصداق بارزش همین مساله عدم تخصیص یارانه قانونی بلیت مترو هست. دولتی ها را به پایان پروژه مساله سازی دعوت می كنیم ولی اگر اصرار دارند این بازی را ادامه دهند، لااقل به همان مساله های "دود غیرمستقیم" بسنده و یارانه حمل و نقل را پرداخت كنند زیرا كه مردم روی گنج ننشسته اند، حتی با آن چهل و چند هزار تومان یارانه ها!