خبرگزاری تسنیم: بیست و نهمین دوره نمایشگاه کتاب تهران بر خلاف تصور ناشران و مسئولان، از همان روزهای نخست برگزاری میزبان علاقه مندان به کتاب و کتابخوانی بود. استقبال در روزهای نخست به گونه ای بود که حتی برخی از مسئولان نمایشگاه انتظار آن را نداشتند و از این جهت مشکلاتی نیز ایجاد شد. هرچند هنوز آمار دقیقی از تعداد مخاطبان در شش روز نخست نمایشگاه کتاب تهران در شهر آفتاب در دست نیست و از سوی دیگر، احصای آن نیز به دلیل وجود راه های مواصلاتی گوناگون دشوار به نظر می رسد، اما شاید یکی از روش هایی که می تواند بیان کننده بخش قابل توجهی از مخاطبان باشد، مترو شهر آفتاب است. مترو شهر آفتاب همزمان با آغاز به کار نمایشگاه کتاب تهران افتتاح شد و یکی از اصلی ترین راه های رسیدن به نمایشگاه کتاب طی این ایام محسوب می شود. هرچند راه های دیگری از جمله امکان تردد با خودروهای شخصی، تاکسی و اتوبوس ها فراهم شده است، اما در این میان، مترو اصلی ترین راه برای خیلی از مخاطبان طی روزهای گذشته بوده است. عبداللهپور، جانشین مدیر عامل مترو، در گفتوگو با خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به میزان مراجعهکنندگان به نمایشگاه کتاب از
طریق مترو شهر آفتاب گفت: دو روز بعد از افتتاح نمایشگاه کتاب، روزهای پنجشنبه و جمعه بود. پیشبینی ما این بود که در این دو روز که روزهای تعطیل هم بودند، مسافران زیادی از طریق مترو جابجا شوند. یکی از دلایل این امر احتمال وجود بار ترافیکی در بزرگراه تهران قم بود. از سوی دیگر، بخشی از مردم نیز اینطور فکر میکردند که امکان دارد با وسیله شخصی دچار مشکل شده و سردرگم شوند؛ به همین دلیل ما از شب چهارشنبه خواستیم تا به مردم اعلام شود که از طریق مترو به نمایشگاه بیایند. وی با اشاره به استقبال مردم از مترو شهر آفتاب و تعداد مراجعهکنندگان به نمایشگاه از این طریق افزود: پنجشنبه و جمعه تقریباً روزی ٢� � هزار نفر با مترو جابجا شدند که شاید بتوان گفت یک سوم کسانی که به نمایشگاه آمدند از طریق مترو اقدام کردند. عبدالله پور ادامه داد: بعد از آن پنجشنبه و جمعه، یک کاهش جمعیتی داشتیم؛ چون بار ترافیکی از سطح بزرگراهها کم شد و مردم با وسایل نقلیه شخصی وارد نمایشگاه شدند همچنین در روزهای سوم، چهارم و پنجم حجم مسافر جا بجا شده به ترتیب ١١� ، ١٢� و ١٢� هزار نفر بوده است. این آمار نشان می دهد که تقریباً 900 هزار نفر از این طریق
وارد نمایشگاه کتاب شده اند. در این آمار، تعداد افرادی که از طریق خودرو شخصی و اتوبوس_ مانند دانشجویان و طلبه های شهرهای مختلف و دانش آموزان_ مد نظر قرار نگرفته است.
دیدگاه تان را بنویسید