احتمال‌افزايش‌دونوبتي‌نرخ‌كرايه‌تاكسي‌ها

ايسنا: سال نو رانندگان تاكسي در حالي آغاز شده كه با وجود تورم حدود 21/5 درصدي در سال 90 هنوز تكليف نرخ كرايه‌هاي تاكسي مشخص نشده است و اين در حاليست كه به گفته مديرعامل سازمان تاكسيراني احتمال افزايش دو نوبتي نرخ كرايه تاكسي‌ها در سال جاري، به دليل اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها وجود دارد. نرخ كرايه‌هاي حمل‌ونقل عمومي، دي‌ماه سال 89 همزمان با اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها و اولين مرحله اصلاح قيمت بنزين، افزايش يافت. با اين وجود بنا به مقتضيات شرايط اقتصادي و با توجه به رسم افزايش حقوق همه اقشار و صنوف با آغاز سال جديد و با توجه به تورم 12/4 درصدي سال 89، در تيرماه سال گذشته نرخ كرايه‌هاي تاكسي‌ها علي‌رغم مخالفت‌هاي دولت به طور ميانگين 15 درصد افزايش داشت. اما در حالي كه نرخ تورم در سالي كه گذشت، حدود 9 درصد بيشتر از تورم سال 89 است، امسال هنوز كرايه‌هاي تاكسي به طور رسمي افزايش نيافته و اين مساله موجب هرج و مرج و افزايش خودسرانه كرايه‌ها از سوي برخي رانندگان، به ويژه رانندگان تاكسي‌هاي گردشي شده است. كافيست مسوولان پرسه‌اي در شهر بزنند تا شاهد مشاجره دائمي مسافران و رانندگان بر سر نرخ‌هايي كه به صورت غيررسمي افزايش يافته باشند. رانندگان نگران تامين معيشت خانوار خود هستند و مسافران هم اجراي مصوبه شوراي شهر و رعايت نرخ‌هاي رسمي را حق قانوني خود مي‌دانند. در اين ميان شايد تنها تسريع شوراي شهر در تعيين تكليف نرخ‌ كرايه‌هاي جديد بتواند به اين وضعيت نابسامان خاتمه دهد؛ اما اعضاي شوراي شهر هم نگرانند كه مجبور به افزايش دو نوبتي نرخ كرايه‌ها در يك بازه زماني كوتاه شوند. چرا تكليف كرايه‌هاي تاكسي پيش از آغاز سال نو مشخص نشد؟ محمد احمدي‌بافنده ـ مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران ـ درباره علت تاخير در تعيين تكليف نرخ كرايه‌هاي تاكسي به ايسنا گفت: سازمان تاكسيراني نرخ‌هاي پيشنهادي خود را پس از انجام كار كارشناسي به معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري فرستاد تا در اين حوزه پس از بررسي‌هاي نهايي، لايحه‌اي تدوين و به شوراي شهر ارسال شود. اما آن‌گونه كه حمزه شكيب ـ رييس كميسيون عمران شوراي شهر تهران ـ گفته است: اين لايحه كه حجم مفصلي هم دارد و علاوه بر نرخ كرايه‌هاي تاكسي، شامل نرخ‌هاي اتوبوسراني، مترو، ميني‌بوس و ميدل باس است، در دو هفته پاياني سال گذشته به شوراي شهر آمد و كميسيون عمران فرصت كافي براي بررسي همه بخش‌هاي آن را نداشت. نايب‌ ييس شوراي شهر تهران: براي افزايش كرايه تاكسي‌ها تا تيرماه فرصت داريم تعيين تكليف كرايه‌هاي تاكسي به فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها گره خورده است اما در شرايطي كه احمدي‌بافنده، ـ مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران ـ از وعده نايب‌ ييس شوراي شهر تهران براي بررسي لايحه كرايه‌هاي حمل‌ونقل عمومي تا پايان فروردين‌ماه جاري خبر داده است، شكيب ضمن خودداري از اعلام زمان دقيق تعيين تكليف كرايه‌ها، به ايسنا گفت: با توجه به اينكه هنوز يك سال از زمان افزايش نرخ كرايه‌ها نمي‌گذرد، بنابراين تا تيرماه براي افزايش كرايه‌ها فرصت داريم. شکیب با بیان اینکه در سال گذشته افزایش کرایه تاکسی‌ها و حمل‌ونقل عمومی از تیرماه اعمال شد، ‌تصريح كرد: ‌شوراي شهر پس از تعيين تكليف افزایش حقوق کارمندان دولت، ‌قیمت جدید سوخت و اجرای فاز دوم هدفمندي یارانه‌ها، ‌کرایه‌ها را مبتنی بر رعایت انصاف و توجه همزمان به حقوق تاکسیرانان و مسافران افزایش می‌یابد. به گزارش ايسنا، اما علي‌رغم اينكه دولت با واريز مابه‌التفاوت يارانه فاز اول و دوم هدفمندي يارانه‌ها، آمادگي خود را براي اجراي فاز دوم اين قانون اعلام كرد، مجلس اجازه اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها را تا تيرماه كه پرونده بودجه سال 91 كل كشور بسته شود، نداد. بنابراين به نظر مي‌رسد كه شوراي شهر تهران براي جلوگيري از دوبار افزايش كرايه در طول يك سال، اندكي تغيير نرخ كرايه‌ها را به تعويق مي‌اندازد تا دولت و مجلس بر سر اجراي فاز دوم قانون هدفمندي يارانه‌ها به توافق برسند و تكليف كرايه‌هاي امسال، با احتساب نرخ‌ جديد سوخت كه احتمالا از تيرماه اعمال خواهد شد، مشخص شود. بعيد نيست كه امسال نرخ كرايه‌ها دوبار افزايش يابد در اين ميان، احمدي‌بافنده ـ مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران ـ با تاكيد بر ضرورت تعيين تكليف هرچه زودتر نرخ كرايه‌هاي تاكسي براي جلوگيري از بروز تخلفات، به ايسنا گفت: از آنجا كه هنوز زمان دقيق اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها مشخص نشده، بعيد نيست كه امسال نرخ كرايه‌ها دوبار افزايش يابد. وي ادامه داد: طبيعتا در صورتي كه نرخ كرايه‌ها متناسب با لايحه شهرداري تهران در ابتداي امسال افزايش بيابد و چندي بعد نرخ سوخت تغيير كند، كرايه‌هاي تاكسي بايد با احتساب نرخ‌هاي جديد سوخت، افزايش يابد. شوراي شهر، بر سر دوراهي به گزارش ايسنا، شهروندان نگرانند كه همچون دو سال قبل كه ظرف 15 ماه، نرخ كرايه‌ها سه بار افزايش پيدا كرد، اين بار هم در آستانه اصلاح مجدد قيمت حامل‌هاي انرژي، شاهد چند باره افزايش كرايه در طول يك سال باشند. برخي رانندگان تاكسي هم كه بسياري از آنها نرخ‌هاي سال گذشته را هنوز مراعات مي‌كنند و به خودشان اجازه تخلف از مصوبه رسمي شوراي شهر را نمي‌دهند، اعتقاد دارند كه نمايندگان مردم در شورا بايد هر چه زودتر تكليف كرايه‌ها را مشخص كنند تا به تامين معيشت آنها آسيبي وارد نشود. اعضاي شوراي شهر تهران هم بر سر دو راهي مانده‌اند و در شرايطي كه تلاش مي‌كنند مانع دوبار افزايش كرايه در يك سال شوند، با مطالبه بحق مسافران و رانندگان براي تسريع در تصويب نرخ‌هاي جديد مواجه هستند. با اين وجود، سازمان تاكسيراني نبايد اصلي‌ترين وظيفه خود يعني نظارت بر عملكرد رانندگان و ناوگان تاكسي پايتخت را به بهانه بلاتكليفي نرخ‌هاي جديد، فراموش كند و آن‌گونه كه اعضاي شوراي شهر تهران گفته‌اند، اين سازمان وظيفه دارد كه تا زمان افزايش كرايه‌ها، بر رعايت نرخ‌هاي سال گذشته، نظارت و با متخلفان برخورد كند. هرچند كه مسوولان سازمان تاكسيراني تهران نيز چندين بار در اظهارات خودر تاكيد كرده‌اند كه با رانندگان متخلفي كه كرايه‌ها را افزايش دهند به شدت برخورد مي‌كنند.