قیمت واقعی بنزین چقدر است؟

فرارو: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: وقتی قبول داریم که فعلا کشور در شرایط جنگ اقتصادی است باید پذیرفت این شرایط الزامات خود را دارد که مجموعه ساز و کار‌های کشور، مجموعه امکانات و ظرفیت‌ها چه در حاکمیت و چه در بین مردم باید به سمت دفاع محکم از عزت ملی در راستای دفع توطئه دشمن باید حرکت کند. سیدعلی ادیانی با بیان این مطلب در گفتگو با خبرآنلاین اظهار کرد: مردم در این سال‌ها نشان داده اند که به پای نظام می‌ایستند و در چهارچوب باور‌های ملی خود دشمن را ناامید می‌کنند. وی تاکید کرد: اکنون به لحاظ فقر منابع مالی در برخی موارد نیاز داریم تا دولت و سیاست‌ها به سمتی برود که بتواند منابع مالی را جذب کرده و از آن سو مانع ریخت و پاش‌ها و هزینه‌های اضافه شود. وی بیان کرد: اینکه آیا مردم تحمل و ظرفیت افزایش قیمت بنزین و سایر حامل انرژی را دارند یا خیر باید گفت؛ چنین موردی در دستور کار مجلس و حتی دولت نیست به عنوان یک پیش فرض این مساله مطرح می‌شود. یک فرض این است که آیا باید قیمت بنزین و حامل‌های انرژی تجدید نظر کنیم یا خیر؟ ادیانی تصریح کرد:‌زمان فعلی متناسب با زمان جنگ اقتصادی نیست، دولت متاسفانه در لایحه بودجه پیشنهاد حذف کارت هوشمند سوخت را داد و مجلس به آن رأی داد و دوباره فوریتی تصویب کرد مبنی بر اینکه کارت هوشمند سوخت باقی بماند؛ آن مقطع زمانی بنده به عنوان نایب رییس کمیسیون انرژی اعلام کردم کار دولت مبنی بر حذف کارت هوشمند سوخت اشتباه است. یعنی در اصل این کار با محاسبات اقتصادی و انرژی کشور قابل انطباق نبود. نماینده قائمشهر و سوادکوه گفت: خوشبختانه اکنون بعضی از دولتمردان و مسوولان اعلام کرده اند که موافق برگشت کارت هوشمند سوخت هستند که کاری عقلایی است، زیرا روزانه تا ۱۵میلیون لیتر قاچاق سوخت و بنزین داریم که از جیب مردم و بیت المال در اصل هدر می‌رود. ادیانی درباره چگونگی قاچاق این حجم عظیم از بنزین توضیح داد: خلاء قانونی وجود ندارد در اصل شاهد خلاء در سیاست‌ها و اجرا هستیم برای نمونه باید توجه داشت که حذف کارت هوشمند سوخت کاری اشتباه بود نتیجه این کار در شرایط فعلی قابل مشاهده است و دود آن اکنون به چشم مسوولان فرو می‌رود. وی افزود: باید مدیریت هوشمندانه نسبت به سوخت کشور به ویژه بنزین و گازوییل اعمال شود. ادیانی در پاسخ به این سووال که آیا دولت می‌تواند با بازگرداندن کارت سوخت در ممانعت از قاچاق سوخت موفق شود، گفت: قطعا می‌تواند، زیرا زیرساخت‌های این کار آماده است اکنون دریافت گازوییل با کارت سوخت رانندگان انجام می‌شود و خودرو‌های سواری با استفاده از کارت سوخت جایگاه داران بنزین دریافت می‌کنند لذا زیرساخت‌های اصلی یا فرآیند کارت موجود است، اما متاسفانه مصرف سقف ندارد و بعضی افراد مصرف بی رویه دارند و کسانی که خارج از الگوی مصرف صحیح از بنزین استفاده می‌کنند باید پول متناسب با قیمت تمام شده بنزین را پرداخت کنند. ادیانی بیان کرد:‌این مساله خلاف عدالت است که کسی که سرمایه دار است به همان نسبت از یارانه استفاده کند که کسی که محروم و فقیر است بنابراین این شیوه باید تغییر کند. وی ادامه داد: نکته دیگر اینکه قانون هدفمندسازی یارانه‌ها برای این تصویب شد که یارانه انرژی را به سمت کمک به قشر آسیب پذیر هدایت کنیم و نه اینکه اقشار پردرآمد از فقرا و محرومان بتوانند یارانه بیشتری را دریافت کنند این روند قطعا نیاز به اصلاح ساختار و سیاست دارد که بنده فکر می‌کنم مجلس هم با این کار موافق است. زیرا با این کار قشر محروم و ضعیف جامعه که نیاز به مساعدت از محل یارانه انرژی هستند، کمک بیشتری دریافت خواهند کرد و در مقابل به کسانی که سودبری بیشتری دارند مانند اقشار مرفه و دارای سرمایه‌های آنچنانی هستند نباید یارانه انرژی تعلق گیرد. عضو کمیسیون انرژی مجلس بیان کرد: از این اقشار باید قیمت حامل‌های انرژی به طور کامل دریافت شود تا بتوان به قشر ضعیف و آسیب پذیر جامعه کمک کرد. وی درباره قیمت متناسب و منطقی بنزین توضیح داد: بر اساس قانون هدفمندی یارانه‌ها قرار بود در پایان برنامه پنجم توسعه قیمت بنزین و حامل‌های سوخت معادل ۹۵درصد قیمت فوب خلیج فارس محاسبه شود اکنون دو سال از پایان برنامه پنجم گذشته و هنوز این مساله محقق نشده است. عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: آخرین قیمت مربوط به هفته قبل است که قیمت بنزین مطابق فوب خلیج فارس بیش از ۳هزار تومان بود؛ اکنون بحث اینجاست که آیا مردم باید همین قیمت را بپردازند؛ طبیعتا قشر پایین و محروم جامعه نباید این قیمت را بپردازند، اما دلیلی ندارد به کسانی که از تمکن مالی برخوردارند، بنزین و یا حامل‌های رایگان و نیمه بها پرداخت شود، زیرا خلاف عدالت است. به گفته وی اگر مبنای قیمت گذاری این قانون باشد، قیمت هر لیتر بنزین باید به ۲۸۵۰ تومان برسد. ادیانی در پایان درباره زمان احتمالی افزایش قیمت بنزین و حامل‌های انرژی خاطر نشان کرد: این مساله در اختیار دولت است که با توجه به شرایط فعلی کشور امیدوارم دولت با هماهنگی مجلس بتواند تصمیم درستی برای دفاع از حقوق مردم و جلوگیری از اتلاف سرمایه‌های ملی یعنی بنزین و حامل‌های انرژی بگیرد. منبع