خبرگزاری ایسنا: معاون امور دریایی سازمان بنادر کشور، با بیان اینکه آزمایشهای دی. ان.ای روی سه پیکری که پس از حادثه نفتکش یافته شد ادامه دارد، گفت: پس از انجام آزمایش دی. ان.ای مشخص شد که یک پیکر از این سه پیکر ایرانی است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، هادی حقشناس درباره آخرین جزئیات جلسات مقدماتی بازگشایی جعبه سیاه نفتکش سانچی و رمزخوانی آن اظهار کرد: جلسه و مذاکره برای بازگشایی جعبه سیاه نفتکش ادامه دارد. بازگشایی جعبه سیاه فرآیند مشخصی دارد. در واقع اطلاعات درون جعبه سیاه به صورت «کدینگ» است که باید به صوت تبدیل شود و این خود فرآیندی زمانبر است.
وی ادامه داد: نماینده کارخانه سازنده نفتکش سانچی، نماینده کشور پاناما که کشتی در آن ثبت شده است، نماینده کشور چین که سانحه در آنجا رخ داده است، نماینده کره جنوبی که بار متعلق به آنها بود و نمایندگان ایران و بنگلادش که خدمه کشتی تبعیت این دو کشور را داشتند، در جلسات رمزخوانی و بازگشایی جعبه سیاه حضور دارند. این پروتکلی است که باید همه نمایندگان حضور داشته باشند و در تفاهمات قطعی به نتیجه نهایی میرسد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: پیشبینی میکنیم حداکثر تا فردا بازگشایی جعبه سیاه انجام و رمزگشایی آغاز شود. بازگشایی جعبه سیاه سانچی همزمان با جعبه سیاه کریستال انجام میشود و رمزخوانیها نیز با هم است و اصلا بدون هم معنا ندارد؛ اگرچه جعبه سیاه کریستال حاوی اطلاعاتی است که پس از حادثه بوده است.
حقشناس تصریح کرد: جعبههای سیاه این شناورها به تناسب نوعی طراحی میشوند که اطلاعات را از ۱۲ و حداکثر ۲۴ ساعت قبل از وقوع حادثه تا زمان وقوع حادثه نگهداری کنند. زمانی که کشتی، برق یا موتور از دست دهد و یا ارتباط جعبه سیاه قطع شود، اطلاعات ۱۲ الی ۲۴ ساعت قبل تا لحظه «قطع ارتباط» در آن ذخیره میشود؛ البته فلهبر کریستال پس از وقوع حادثه از نظر موتور و برق دچار مشکل نمیشود و با همان موتور به بندر منتقل میگردد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه آزمایشهای دی. ان.ای روی سه پیکری که پس از حادثه نفتکش یافته شد ادامه دارد، گفت: پس از انجام آزمایش دی. ان.ای مشخص شد که یک پیکر از این سه پیکر ایرانی است و هنوز انجام آزمایشهای دی. ان.ای روی دو پیکر دیگر ادامه دارد.
به گزارش ایسنا، یک فروند کشتی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران و تحت پرچم کشور پاناماست که حامل ۱۱۴ هزار تن میعانات گازی و سوخت (۱۱۱ هزار تن بار و ۳ هزار تن سوخت سانچی) از مبدا بندر عسلویه به کره جنوبی بود، روز ۱۶ دیماه امسال در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت تهران در محدوده دریایی چین (۱۶۰ مایلی بندر شانگهای چین) با کشتی فلهبر چینی (کریستال) تصادف کرد و بر اثر این اتفاق کشتی نفتکش دچار انفجارهای متعدد و حریق و سپس غرق شد؛ ۳۲ خدمه این نفتکش همه در این حادثه جان باختند.
دیدگاه تان را بنویسید