رکود مسکن، دلیل اصلی کاهش مصرف سیمان است

باشگاه خبرنگاران جوان:شکرچی زاده گفت: رکود مسکن سبب شده با وجود ظرفیت بالای تولید سیمان، مصرف آن در کشور کاهش یابد

محمد شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهار کرد: با وجود عمر ۸۰ ساله تولید بتن در حوزه ساخت و ساز کشور، به علت ارزان بودن قیمت قیر دچار یک غفلت تاریخی در کاربرد رویه‌های بتنی در راه‌های کشور هستیم. رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: در اجرای پروژه‌های ملی به خصوص در حوزه راهسازی باید از رویه‌های بتنی استفاده شود. وی گفت: رکود مسکن سبب شده با وجود ظرفیت بالای تولید سیمان، مصرف آن در کشور کاهش یابد و با گسترش استفاده از رویه‌های بتنی در راه‌ها و زیر لایه‌های جاده‌ها سالیانه حدود یک و یا دو میلیون تن سیمان در این بخش استفاده شود. شکرچی زاده بیان کرد: در عرصه اجرای پروژه‌های ملی استفاده از بتن به عنوان یک ماده با عمر مفید بالا، باید در ساخت راه ها، اسکله ها، بنادر، فرودگاه‌ها و سایر ابنیه‌های راهسازی مورد توجه جدی قرار گیرد. رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان این که استفاده از رویه‌های بتنی در راه‌ها از اواخر قرن ۱۹ و اوایل قرن بیستم در برخی از کشور‌های جهان مورد توجه قرار گرفته است گفت: هم اکنون در برخی از کشور‌های جهان به صورت گسترده از رویه‌های بتنی استفاده می‌شود و ۶۰ درصد آزادراه‌ها در کره جنوبی رویه بتنی دارند. قرار است در چند پروژه مهم راهسازی از جمله قطعه یک آزادراه تهران ـ. شمال، ۶۰ کیلومتر از آزادراه اصفهان ـ. شیراز، آزادراه بیرجند ـ. قائن در خراسان جنوبی، باند ۲۹ فرودگاه مهرآباد، اپرون (پارکینگ) غربی فرودگاه امام خمینی (ره) و باند فرودگاه تبریز از رویه بتنی استفاده شود. طبق رویکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت تدبیر و امید قرار است تا پایان برنامه ششم توسعه ۱۰ درصد راه‌های کشور با استفاده از رویه‌های بتنی آماده شود.