موافقان و مخالفان آخوندی چه گفتند؟

کد خبر: 712438

در جلسه علنی امروز مجلس موافقان و مخالفان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی به ارایه نظرات پرداخته و مخالفان از وضعیت نامناسب مسکن مهر و سانحه قطار هفت تپه گله داشته و موافقان وزیر پیشنهادی اعلام کردند که ایران پل ارتباطی منطقه خواهد شد.

خبرگزاری فارس: بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی دولت دوازدهم از روز سه‌شنبه (24 مردادماه 96) در صحن علنی مجلس آغاز شد و طی دو روز متوالی در دو نوبت صبح و عصر به طول انجامید.

امروز نیز همچون دو روز گذشته، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی نظرات خود را به عنوان موافق و مخالف در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مطرح کردند.

جلسه علنی امروز مجلس 26 مرداد 96 به ریاست علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی آغاز شد.

وکلای ملت در دو روز گذشته بررسی برنامه و صلاحیت وزرای پیشنهادی آموزش و پرورش، ارتباطات، اقتصاد، امور خارجه، بهداشت و تعاون، کار و رفاه اجتماعی را در برنامه داشتند.

طیار: ایران به پل ارتباطی منطقه تبدیل می‌شود‌

قرجه طیار نماینده مردم گلستان در مجلس شورای اسلامی نیز در سخنان کوتاهی به عنوان موافق وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، گفت: 32.4 درصد صادرات غیرنفتی از بنادر کشور در چهار سال اخیر رشد داشته است، همچنین شاهد رشد 1.4 درصدی پروازهای کشور بوده‌ایم.

وی افزود: تجهیز بیش از 16 کیلومتر راه‌های روستایی و بهره‌برداری از بزرگترین پایانه کشور، تأمین مسکن اقشار آسیب‌پذیر و کم‌درآمد جامعه و همچنین بازنگری طرح جامع مسکن به عنوان نقشه راه ارتقاء مسکن در کشور از جمله اقدامات وزیر راه طی چهار سال اخیر بوده است.

نماینده گلستان در مجلس تصریح کرد: تجهیز و ساخت مسکن روستایی و افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن از جمله اقدامات وزارت راه در دولت یازدهم بوده است.

طیار در پایان افزود: شاخص‌ترین و مهم‌ترین برنامه آقای آخوندی در چهارچوب برنامه ششم توسعه است، همچنین طبق برنامه اعلامی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی قرار است ایران به پل ارتباطی منطقه تبدیل شود. افزایش ظرفیت بنادر تجاری 46 میلیون تن و رشد ترانزیت ملی از دیگر اقدامات آخوندی در وزارت راه و شهرسازی است.

زارع: وزارت راه تنها 20 درصد در تولید ساختمان نقش دارد

رحیم زارع نماینده مردم آباده در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی صبح امروز (پنج‌شنبه پارلمان) در سخنانی به عنوان موافق وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، اظهار داشت: نقش وزارت راه در سیاستگذاری تولید مسکن، بیشتر تصمیم‌گیری است، اما در اجرا تنها 5 درصد نقش دارد.

وی افزود: مجموعه عوامل مختلفی دست به دست هم می‌دهند تا مسکن در کشور ساخته شود، اما زمانی که نگاه سیستمی نداشته باشیم، مشکلات در کشور ایجاد می‌شود، دیگر نظام بانکی در کشور ما رقمی ندارد و ارزش پول به یکباره یک‌سوم شده است، به همین دلیل تولید مسکن مهر در کشور کاهش یافت.

زارع تصریح کرد: در همه کشورهای توسعه‌یافته، تسهیلات بانکی به میزان 80 درصد قیمت مسکن پرداخت می‌شود، وزارت راه تنها 20 درصد در تولید ساختمان نقش دارد.

وی افزود: طی چهار ساله آقای آخوندی، 30 هزار میلیارد تومان به عنوان راهداری برای ساخت زیرساخت‌ها اختصاص داده شده است.

وی گفت: امروز وزارت راه 163 هزار میلیارد تومان برای اتمام پروژه‌ها نیاز دارد که 8 هزار میلیارد تومان آن را داده‌اند؛ یعنی یک‌بیستم، بنابراین اگر می‌خواهید آمارها را مقایسه کنید، باید این اعتبارات را هم درنظر بگیرید.

بختیار: انتظار می‌رفت خود آقای آخوندی در سانحه ریلی قطار مشهد-تبریز استعفا می‌داد

علی بختیار نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی صبح امروز 26 مرداد 96 در سخنانی به عنوان مخالف عباس آخوندی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، اظهار داشت: امیدوارم ابراز مخالفت بنده در رای نمایندگان تاثیرگذار باشد. از موارد رانت و فساد که موضوعات مختلفی در آن وجود دارد برای اینکه طبق اصل 36 قانون اساسی اجرایش باید از طریق دادگاه صالحه باشد، عبور می‌کنم و بیشتر به موارد عملکردی می‌پردازد.

وی ادامه داد: به عنوان نماینده جامعه نظام مهندسی عرض می‌کنم که آئین‌نامه جدید کنترل ساختمان به پیچیدگی فرایند ساخت و ساز و کاهش حجم سرمایه‌گذاری، تزریق رکود بیشتر در صنعت ساختمان و کاهش ایمنی ساختمان منجر می‌شود. ضمن اینکه این آئین‌نامه خلاف قوانین مصوب مجلس شورای اسلامی نیست.

بختیار تصریح کرد: نکته دیگر سوانح جاده‌ای است که همچنان بیش از اندازه استاندارد است. ما سوانح جاده‌ای‌امان بیش از 22 هزار نفر در سال است که در قیاس با استانداردهای جهانی که 6 هزار است فاصله زیادی داریم و در این دوره سوانح ریلی هم اضافه شد. در سانحه ریلی قطار مشهد، تبریز واقعا انتظار می‌رفت خود آقای وزیر به خاطر شرایطی که پیش آمده برای التیام مردمی که در این سانحه جان باختند خودشان استعفا می‌دادند. در کشورهای توسعه یافته رسم است که زمانی که سانحه بزرگ و اینطوری اتفاق می‌افتد خود مسئول استعفا می‌دهد.

مخالف وزیر پیشنهادی راه و ساختمان گفت: باید پاسخگوی مردم باشیم. مثل عدم پرداخت حقوق راهداران و ما در حوزه‌های انتخابیه باید پاسخ مدیریت‌ها را بدهیم.

وی در مورد تاخیرات پروازی خاطرنشان کرد: این تاخیرات بیش از اندازه وجود دارد و ما به عنوان نمایندگان ملت نمی‌توانیم پاسخ دهیم.

بختیار در مورد عدم توجه به توسعه متوازن بیان داشت: آقای وزیر می‌دانید مؤلفه توسعه شهرها و روستاها یکی از مؤلفه‌های اساسی‌اش راه و جاده است که متاسفانه در این زمینه موضوع توازن در نظر گرفته نشده است و یکی از مهمترین موضوعات این است که در حوزه ریل صرفا 2 هزار میلیارد تومان از منابع داخلی می‌توانیم بیاوریم و باید 130 هزار میلیارد تومان از سرمایه‌گذاری خارجی بیاوریم که این مکانیزمی که باید ایجاد کنیم برای جذب 130 هزار میلیارد تومان مهیا نیست.

نماینده مردم گلپایگان در مجلس اظهار داشت: در بحث مسکن مهر دیگر نمایندگان نمی‌توانند پاسخ دهند و وضعیت مسکن مهر وضعیت نامناسبی است.امروز هم به دلیل اینکه مسکن اجتماعی که آقای وزیر پیشنهاد داده بودند و با بالا رفتن میلگرد متاسفانه دچار یک تورمی در بخش مسکن شده و احتمالا در نیمه دوم سال اگر نتوانیم آن را مدیریت کنیم به این مسئله منجر می‌شود.

بنابراین گزارش سومین روز بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی دولت دوازدهم که به استماع سخنان مخالفان و موافقان و دفاعیات این وزرا اختصاص داشت، پایان یافت.

طبق اعلام مسعود پزشکیان نایب رئیس مجلس که اداره جلسه را برعهده داشت، جلسه علنی آینده که دستور آن ادامه بررسی صلاحیت وزراست، در روز شنبه 28 مرداد از ساعت هشت صبح برگزار می‌شود.

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 
Markets

نیازمندیها

تازه های سایت