چرا خودروهای بی‌کیفیت گران شدند؟
شورای رقابت پس از تاخیر در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی، در نهایت قیمت برخی خودروهای ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد. در آخرین جلسه شورای رقابت، قیمت دو خودروی داخلی که در تازه‌ترین فهرست گزارش کیفی خودرو‌ها از جمله خودروهای بی کیفیت شناخته شده‌اند، افزایش یافت.
سرویس اقتصادی فردا: شورای رقابت پس از تاخیر در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی، در نهایت قیمت برخی خودروهای ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد. در آخرین جلسه شورای رقابت، قیمت دو خودروی داخلی که در تازه‌ترین فهرست گزارش کیفی خودرو‌ها از جمله خودروهای بی کیفیت شناخته شده‌اند، افزایش یافت. این در حالی است که پیش از این اعلام شده بود که قرار است این دو خودرو از رده تولید خودروهای داخلی خارج شوند.
این افزایش قیمت زمانی رخ داده است که مجوز افزایش قیمت به محصولاتی که پنج ستاره از ارزیابی کیفی را کسب کرده باشند، اعطا می‌شود. اما این‌بار خودروهایی که با افزایش قیمت همراه شده‌اند، فقط یک ستاره از پنج ستاره را دریافت کرده و تغییر چندانی در کیفیت تولید آن‌ها دیده نشده، حتی در باره تولید پراید که آخرین سال‌های خود را پشت سر می‌گذارد نیز افزایش قیمت اعلام شده که ممکن است بازار خرید پراید یا پژو را تحت تاثیر قرار دهد.
در این جلسه مقرر شد تا قیمت انواع پراید و تیبا ۲۵/ ۱ درصد و تندر ۹۰ سایپا ۵۷/ ۱ درصد مجوز افزایش قیمت داشته باشد. همچنین متوسط افزایش قیمت خانواده سمند و پژو ۶۹/ ۲ درصد است که میزان تورم بخشی این خودرو حدود ۶ درصد بودو براساس آن و سایر پارامترها، مجوز افزایش قیمت برای انی خودرو نیز صادر شده است.
این در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش هزینه حقوق و دستمزد و نرخ ارز را دلیل افزایش اخیر قیمت خودرو از سوی شورای رقابت اعلام کرد.
همچنین رضا شیوا در این جلسه در مورد تصمیم جدید رئیس شورای رقابت درباره اخذ نمره منفی از سوی دو خودروساز داخلی و رقم تعیین شده برای این دو خودرو نیز گفته است که ۵/ ۲ درصد از تورم بخشی بابت بهره وری از خودروسازان کسر می‌شود، چرا که انتظار است هر شرکت تولید کننده، حداقل بهره وری ۵/ ۲ درصدی را نسبت به سال گذشته داشته باشد، اما اکنون این اتفاق نمی‌افتد. ضمن اینکه شرکت‌ها جریمه شده و به هدف تعیین شده در کیفیت نرسیده اند.
به گفته او، امسال از برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت استفاده شده است و براساس این برنامه هر یک از خودرو‌ها باید به درجه کیفی می‌رسید و اگر به ۷۰ درصد این هدف رسیده باشندجریمه نمی‌شوند و اگر بش از ۷۰ درصد تشویق می‌شوند، همچنین اگر شرکتی هم زیر ۷۰ درصد باشد، جریمه می‌شود.
رئیس شورای رقابت در بخش دیگری از صحبت هایش گفته است: امیدورایم خودروسازان این افزایش قیمت‌ها را اعمال نکنند و با توجه به رکود بازار، توصیه ما این است که قیمت محصولاتشان را بالا نبرند.
باید گفت که شورای رقابت از یک طرف افزایش قیمت خودرو‌ها را تصویب می‌کند و از سوی دیگر رئیس این شورا خواهان افزایش نیافتن قیمت خودرو‌ها از سوی خودروسازان است! این مسئله موجب سردرگمی مردم شده است. همچنین این دومین بار در سال ۹۶ است که خودرو‌ها گران می‌شود. یک بار به بهانه بیمه ۳۰۰ هزار تا دو میلیون تومان خودرو‌ها گران شد و اینک با مصوبه شورای رقابت، بار دیگر قیمت‌ها بالا رفته است.
دیدگاه تان را بنویسید