پیش بینی سونامی سوانح رانندگی در جاده‌ها

وی با بیان این که بر اساس برنامه تا سال ۱۴۰۴ شمسی شرکت‌های فولادی ظرفیت تولید خود را افزایش می‌دهند، افزود: تا ۱۰ سال آینده حجم کل بارهای ریلی به ۵۰ میلیون تن و ۲۱۰ میلیون تن بار معدنی افزایش خواهد یافت. وی با بیان این که در صورتیکه یک سوم بار حوزه معدنی به سمت حوزه جاده برود شاهد مصرف سوخت بالایی خواهیم بود، تصریح کرد: اگر بار به سمت ریل نیاید در ۱۰ سال آینده با سونامی سوانح رانندگی در جاده‌ها روبرو می‌شویم ضمن آن که زیرساخت‌های این بخش از بین می‌رود. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این که تا ۹ سال آینده حداقل ۴۰ درصد بار کشور از طریق ریل جابجا شود، یادآور شد: بر اساس برنامه ششم توسعه باید ۳۰ درصد حمل بار کشور از طریق شبکه ریلی انجام شود. محمدزاده با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب به توسعه ریلی، گفت: در برنامه ششم توسعه سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی به خصوص در مناطق کمتر توسعه‌یافته با معافیت‌های ویژه و مشوق‌های خاص مورد توجه قرار دارد. وی با یادآوری این که در سال‌های ۹۳، ۹۴ و ۹۵ بالغ بر ۶۵۰۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات دولتی به راه آهن اختصاص یافت، گفت: از سوی دیگر یک درصد از محل فروش نفت و گاز به توسعه ریلی کشور اختصاص می‌یابد. وی با تاکید بر این که در پنجمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی موضوع برقی کردن قطار تهران ـ. مشهد و گرمسار ـ. اینچه‌برون دنبال می‌شود، گفت: در سال جاری خطوط ۳ و ۴ قطار حومه‌ای تهران ـ. کرج و خط دوم قطار قزوین ـ. زنجان افتتاح می‌شود، ضمن آن که ابتدای سال آینده خط دوم قزوین ـ. زنجان به بهره‌برداری می‌رسد.