۵ نکته درباره خرید اتوبوسهای خارجی
توضیحات سایت خبری فردا به جوابیه وزارت کشور درباره گزارش «چرا مدیران برای یافتن اتوبوسهای با کیفیت به خارج سفر می‌کنند؟» را در ادامه بخوانید.
سرویس اقتصادی فردا: در بخشی از گزارش فردا با عنوان «چرا مدیران برای یافتن اتوبوسهای با کیفیت به خارج سفر می‌کنند؟ » آمده بود: «علیرغم بیش از نیم قرن تجربه تولید ماشین های سنگین و نیمه سنگین در کشور، تعدادی از کلانشهرهای کشور، در حال خرید اتوبوس از شرکتهای ترکیه ای و روسی هستند.» وزارت کشور به آن گزارش جوابیه فرستاد (جوابیه وزارت کشور را از اینجا بخوانید) و سایت فردا نیز در همین رابطه توضیحاتی را ارائه می دهد که در ادامه می خوانید:
گزارش فردا با عنوان «چرا مدیران برای یافتن اتوبوسهای با کیفیت به خارج سفر می‌کنند؟» و پاسخ وزارت کشور به آن گزارش را اینجا و اینجا بخوانید
۱. مطلب ارسالی از وزرات کشور، موارد مطرح شده در مقاله مزبور را پاسخ نداده و صرفا به یک جواب کلی بسنده شده است.
۲. بر اساس قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تأمین نیازهای کشور و تصویب نامه هیئت دولت، خرید کالاهای خارجی (اعم از کالای ساخته شده، قطعات، ملزومات، تجهیزات و غیره تحت هر عنوان) دارای تولید مشابه داخلی توسط دستگاههای دولتی و نهادهای عمومی غیر دولتی (مثل شهرداریها) ممنوع است؛ اما برخی از سازمانهای دولتی و نهادهای عمومی راه دیگری هم برای فرار از خرید کالای داخلی یافته اند. در این راه حل، کالاهای خارجی (که مشابه داخلی دارد مثل اتوبوس) توسط واحدهای به ظاهر صنعتی که پروانه بهره برداری صنعتی خود را از وزارت صنعت معدن و تجارت اخذ می کنند، وارد شده و در داخل کشور مونتاژ می شود تا به اسم تولید داخل به سازمانهای دولتی یا نهادهای عمومی بفروش برسد.
۳. در مورد اتوبوسهای خریداری شده از ترکیه و روسیه همین اتفاق افتاده است؛ یعنی قطعات از خارج وارد می شود و در یکی دو تا از شرکتهای داخلی مونتاژ می شود. در حالی که تولیدکنندگان داخلی قدرت طراحی اتاق و شاسی را دارند و گام مهمی در بومی سازی برداشته اند و در کنار آن تولیدکنندگان موتور، گیربوکس، قوای محرکه مثل محور و... و صدها تولیدکننده داخلی بسیاری از قطعات مورد نیاز را در داخل کشور قبل از به وجود آمدن شرکتGAS روسیه تولید می کنند. حتی ما در مقطعی اتوبوس به روسیه صادر کرده ایم.
۴. شهردار محترم قم در بازدید از شرکت اتوبوس سازی روسیه عنوان کرده بود: ما سطح بالایی از تکنولوژی را در شرکت خودروسازی GAS روسیه پیدا کردیم. ( این خبر را در منبع اصلی بخوانید)
۵. بر اساس اعلام سایت شرکت روسی، یک تفاهم نامه با شهرداران از شهرستانها ایران تبریز، کرج، قم و ارومیه منعقد شده است که قرار است 900 اتوبوس به صورت قطعات (ckd) وارد ایران شود و در ایران مونتاژ شود. و حتی اتوبوسهایی را به صورت cbu از ترکیه وارد می شود.
شهردار قم؛ نفر دوم از سمت راست
دیدگاه تان را بنویسید