مهلت وزیر به اسکانیاهایی که تغییر مدل دادند

ایسنا: عباس آخوندی در پنجاهمین نشست کمیسیون ایمنی راه ها به هماهنگی 16 سازمان و دستگاه عضو این کمیسیون برای سفرهای تابستانی پرداخت و تاکید کرد: هدف از اطلاع رسانی دستگاه ها علاوه بر ارائه گزارش عملکرد باید بر تغییر رفتار ترافیکی شهروندان متمرکز باشد . وی با اشاره به اهمیت هم افزایی و هماهنگی دستگاه‌های مرتبط در حوزه اطلاع رسانی گفت: هدف از اطلاع رسانی باید تغییر رفتار شهروندان باشد در حالی که عملا دستگاه ها به ارائه گزارش های عملکرد خود در ایام سفر می پردازند. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: به نظر می رسد برای تغییر رفتارها به چارچوب و مدلی نرسیده ایم و باید در برنامه های اطلاع رسانی به تغییر رفتار 27 میلیون نفر که دارای گواهینامه رانندگی هستند توجه کنیم. وی در بخش دیگری از سخنانش پس از شنیدن گزارش اجرای طرح تشکیل مرکز اورژانس ملی(SOS) تاکید کرد: فرایندها در این طرح باید به طور دقیق تعریف شود و در عالی ترین سطح ابلاغ صورت گیرد تا در اجرای دچار تردید نباشیم. آخوندی در این نشست دستور داد تا پس از بررسی اولیه اجرای طرح پایلوت تشکیل مرکز اورژانس ملی(SOS) در استان قم نتایج به کمیسیون ایمنی راه ها اعلام تا از طریق این کمیسیون به دستگاه های مرتبط ابلاغ شود. وزیر راه و شهرسازی دستور داد کمیته ناوگان کمیسیون ایمنی راه‌ها با تشکیل جلسه نسبت به مغایرت های موجود بین اتوبوس های اسکانیا تولید شده در شرکت عقاب افشان با آنچه که توسط کابران مورد استفاده قرار می گیرد، اعلام نظر کند. همچنین کمیته عملیات و اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی با مسئولیت پلیس در طول سفرهای تابستانی هر دو هفته جلسه تشکیل دهد. در این نشست اعلام شد که بنابر اعلام شرکت عقاب افشان از 560 دستگاه اتوبوس اسکانیا که توسط این شرکت مورد بازدید قرار گرفته تاکنون 70 دستگاه اتوبوس توسط کاربران مورد تغییرات جدی قرار گرفته است که مشخصات کامل این خودرو ها به منظور جلوگیری از تردد آنها تا انجام تغییرات بر اساس استانداردهای تولید خودور در شرکت عقاب افشان، در اختیار دستگاه های مسئول قرار می گیرد. همچنین اعلام شد: اتوبوس هایی که دارای تغییرات جزئی نسبت به تولیدات کارخانه بوده اند 20 روز فرصت داده شده است تا اقدام به انجام تغییرات لازم کنند. در پنجاهمین نشست کمیسیون ایمنی راه ها اعلام شد که 47 درصد تصادفات از ساعت 16 تا 24 اتفاق می افتد که 26 درصد از کل این میزان سوانح در ساعت 16 تا 20 است. همچنین بیشترین علت تصادفات در دور دوم سفرهای تابستانی سال 1392عدم توجه به جلو با 29 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه 21 درصد و سبقت غیرمجاز با 18 درصد بوده است. در پنجاهمین نشست کمیسیون ایمنی راه ها اعلام شد: استان های اصفهان، فارس، خراسان رضوی و آذربایجان شرقی بیشترین فراوانی تصادفات داشته است. شهریور ماه هر سال به نسبت ماه های دیگر دارای بیشترین تلفات رانندگی را در بردارد. ذکر این نکته ضروری است که طرح تشکیل مرکز اورژانس ملی(SOS) در نشست 45 کمیسیون ایمنی راههای کشور در بهمن سال گذشته به تصویب رسید، در این طرح همه تماس‌های اضطرارای (تصادفات، آتش سوزی، حوادث و ...) به شماره‌ای واحد تحت پوشش و مدیریت مرکز امداد و فوریت‌های پزشکی با دید سلامت محور منتقل می‌شود و اجرای آزمایشی این طرح در استان قم در نظر گرفته شده است.