موعد خروج توپولوف‌ها فرا رسيد

ایسنا: از امروز شركت‌هاي هواپيمايي داراي توپولوف 154 مجاز به استفاده از اين نوع هواپيماها در برنامه پروازي خود نخواهند بود. اين مهلت كه ابتداي بهمن‌ماه تعيين شده بود، توسط رييس سازمان هواپيمايي تا پايان بهمن‌ماه تمديد شد و امروز موعد خروج اين هواپيماهاي ساخت شوروي سابق كه در نقاط مختلف دنيا انسان‌هاي زيادي را به كام مرگ كشانده فرا رسيده است. اگرچه عده‌اي معتقدند در نزديكي ايام نوروز و افزايش تقاضاي سفر خروج توپولف‌ها تصميم خوبي نيست اما بايد پذيرفت كه سقوط اين نوع هواپيماها در ايران و ساير نقاط جهان مردم را نسبت به سفرهاي هوايي به ويژه با توپولوف نگران مي‌كند. در اين راستا پرورش- مدير عامل هما- با بيان اينكه تعهد پروازي شركت ايران ايرتور بسيار زياد است، تصريح كرد: پس از خروج توپولوف‌ها ممكن است پرواز برخي استان‌ها كنسل شود به طور مثال در مسيرهاي كرمانشاه پروازهايي وجود دارد كه بخش اعظم آنها توسط شركت ايرتور انجام مي‌شود. وي گفت: مديرعامل ايران ايرتور درخواست كرده بود كه فرصت بيشتري براي خروج توپولوف‌ها داشته باشند اما اين درخواست مورد موافقت قرار نگرفت. مديرعامل هما با اشاره به اينكه جايگزين شدن هواپيماهاي جديد به جاي توپولوف‌ها مدتي طول مي‌كشد، خاطرنشان كرد: بنا شده كه به تدريج و تا پايان سال هواپيماهاي جديد جايگزين توپولوف‌ها شوند و تاكنون 5 فروند جايگزين شده‌ است. به گزارش ايسنا، شركت هواپيمايي ايران اير تور 13 فروند توپولف ملكي در اختيار دارد كه تاكنون 6 فروند از آنها از خطوط هوايي خارج و 5 فروند بوئينگ MD جايگزين آنها شده است. همچنين شركت‌هاي هواپيمايي تابان، كاسپين و كيش اير به ترتيب داراي يك، سه و دو فروند هواپيماي توپولوف 154 هستند. بر اين اساس خروج توپولف‌هاي 154 از ناوگان هوايي كشور پس از سقوط يك فروند هواپيماي توپولف 154 شركت هواپيمايي كاسپين و كشته شدن 168 نفر از مسافران و خدمه اين پرواز به طور جدي كليد خورده و شايد اين اقدام مقدمه‌اي باشد براي نوسازي ناوگان هوايي كشور كه همواره توسط دست‌اندركان و كارشناسان اين حوزه مورد تاكيد قرار گرفته‌است اما بايد توجه كرد كه در اين زمينه ارائه‌ي تسهيلات بانكي و همچنين فراهم كردن بستر مناسب براي فعاليت‌هاي بازرگاني و اقتصادي شركت‌هاي هواپيمايي به عنوان بنگاه اقتصادي ضروري است.