سورپرایز اول سال سایپا برای مشتریان | سود 500 هزارتومانی خرید این خودرو از سایپا

خودروهای قدیمی چانگان که حدود ۱۰ سال پیش وارد ایران شدند، تفاوت چشمگیر با محصولات مدرن این برند چینی دارند. برخلاف گذشته، چانگان به یکی از غول‌های خودروسازی چین تبدیل شده است و طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف با سطح قابل قبول امکانات فراهم می‌کند. مردم ایران، چانگان را با کراس‌اور کوچک و اقتصادی CS35 وارداتی سایپا می‌شناسند؛ درحالی‌که طی سال‌های اخیر، کیفیت طراحی و فنی تولیدات چانگان افزایش چشمگیر داشته است.

گروه خودروسازی چانگان در سال ۱۹۶۲ تأسیس شد. این مجموعه طی همکاری‌ مشترک با فورد، پژو – سیتروئن، مزدا و سوزوکی مدل‌های متنوع خارجی را در چین مونتاژ کرد و حالا یکی از مهم‌ترین خودروسازان این کشور محسوب می‌شود. چانگان یکی از چهار خودروساز بزرگ چین است و سالانه حدود ۲/۳ میلیون دستگاه تولید دارد.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای راست

برند کیوآن (Qiyuan) یکی از زیرمجموعه‌ی چانگان است که انواع سدان و کراس‌اور را با فناوری هیبرید یا تمام برقی تولید می‌کند. سدان A05 سال ۲۰۲۳ با پیشرانه‌ی پلاگین هیبرید برای بازار چین معرفی شد و به دلیل قیمت مناسب، همراه ابعاد نسبتا بزرگ و امکانات قابل قبول، مورد توجه قرار گرفت.

غالب خودروهای کیوآن نظر زیبایی در طراحی بیرونی، جالب توجه هستند. چانگان A05 نیز برخلاف رقبای چینی، الگوبرداری کامل از محصولات شاخص امریکایی یا اروپایی را نشان نمی‌دهد.

طراحی بدنه و نمای بیرونی چانگان کیوآن A05 سایپا

چراغ‌های باریک همراه کشیدگی تا نزدیکی آینه بغل، حس اسپرت کیوآن A05 را تقویت می‌کند. این خودرو عملا فاقد جلوپنجره است و صرفا مجرای هدایت هوا در بخشی از پایین سپر دارد. دیگر نکته‌ی مثبت در A05 پرهیز از ادوات پلاستیکی سیاه‌رنگ است؛ ضمن اینکه حجم‌دهی بدنه پیچیدگی خاصی ندارد؛ اما خودرو را آینده‌نگر و مدرن نشان می‌دهد.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای اصلی

نمای جانبی A05 با شیب ملایم سقف تا انتهای بدنه، جذاب و چشم‌نواز است. حذف دستگیره‌های سنتی و حجم‌دهی جالب در قسمت‌های نزدیک چراغ‌ جلو و عقب، سدان چانگان را فراتر از یک خودروی چینی ارزان‌قیمت، جلوه می‌دهند. در چین، ۵ مدل رینگ اسپرت آلومینیوم ۱۷ و ۱۸ اینچ همراه تایرهای ۲۱۵ و ۲۲۵ میلی‌متر برای کیوآن A05 ارایه می‌شود.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای جانبی

در پشت، الگوبرداری هوشمندانه از خودروهای مزدا مشهود است؛ اما نمی‌توان طراحان چانگان را به کپی‌گاری متهم کرد. حجم‌دهی بدنه، خصوصا برای سپر و انحنای درپوش صندوق که حس بالچه را تداعی می‌کند؛ جذاب به نظر می‌رسد. ابعاد و فرم چراغ‌های عقب نیز، طراحی هماهنگی با چراغ‌های جلو دارد.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای پشت

چانگان کیوآن A05 با طول ۴۷۸۵ و عرض ۱۸۴۰ و ارتفاع ۱۴۶۰ و فاصله محوری ۲۷۶۵ میلی‌متر تولید می‌شود. این خودرو از سدان‌های ساخت ایران مثل سمند و دنا بزرگ‌تر است. از نظر ابعاد بدنه، کیوآن A05 بزرگ‌تر از تویوتا کرولا و کوچک‌تر از کمری محسوب می‌شود.

طراحی داخلی و نمای کابین چانگان کیوآن A05 سایپا

نمایشگر بزرگ و چرم با مواد نرم در قسمت میانی روی داشبورد، A05 را مدرن و جذاب جلوه می‌دهد. مدل‌های سفارشی از پوشش سفید یا نارنجی برای تودری و صندلی و داشبورد استفاده می‌کنند که معمولا برای خودروهای چینی، مشاهده نمی‌شود.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای داخلی

فرمان بیضی شکل، دسته‌ دنده‌ی کوتاه و حذف کلیدهای فیزیکی، حس جالبی برای سرنشینان چانگان کیوآن A05 فراهم می‌کند. روی داشبورد، نمایشگر لمسی ۱۳/۲ اینچ نصب شده و پنل دیجیتال پشت فرمان، ۱۰/۲۵ اینچ است. صندلی برقی، شارژر بی‌سیم، ترمز دستی برقی (دکمه‌ای بدون اهرم) در تمام مد‌ل‌های وجود دارند اما سانروف ارایه نمی‌شود.

صندلی‌های چانگان کیوآن A05، اسپرت و ارگونومیک (هماهنگ با بدن انسان) طراحی شده‌اند. این خودرو برای ۴ سرنشین بلند قد، فضای راحت و مناسب سفرهای طولانی مدت فراهم می‌کند. حجم بار قابل حمل در صندوق عقب، حدود ۵۰۰ لیتر است و امکان خواباندن صندلی‌های ردیف دوم نیز وجود دارد.

پیشرانه و تجهیزات فنی چانگان کیوآن A05 سایپا

سدان چانگان، از موتور توربوشارژ استفاده نمی‌کند. فناوری پلاگین هیبرید، با پیشرانه تنفس طبیعی ۱/۵ لیتری برای کیوآن A05، قدرت ۲۱۴ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌متر دارد. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت این مدل، ۸ ثانیه و میانگین مصرف سوخت ۴/۵ لیتر در صد کیلومتر است. کیوآن A05 با گیربکس اتوماتیک CVT و سیستم محرک جلو ارایه می‌شود.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای اصلی

به لطف باتری ۹ کیلووات ساعتی، سدان پلاگین هیبرید چانگان می‌تواند مسافت ۷۰ کیلومتر را بی‌نیاز از بنزین به صورت تمام برقی طی کند. اگر ظرفیت باتری‌ها و باک سوخت تکمیل باشد، حدود هزار تا ۱۲۰۰ کیلومتر، توان پیمایش برای چانگان کیوآن A05 وجود دارد.

چانگان کیوآن A05 سایپا نمای دسته دنده

برای نسخه‌های سفارشی، رانندگی خودران سطح ۲ یا L2 فراهم است. با این فناوری، سرعت‌گیری و توقف خودکار با حفظ فاصله از دیگر خودروها انجام می‌شود. رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، ناوبری ماهواره‌ای، سیستم کنترل کشش و پایداری و حفظ خودرو در شیب، رادار تشخیص عابر پیاده، دستیار اجرای فرمان‌های صوتی، سیستم نورپردازی داینامیک، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های جلو برقی، کنترل شدت نور چراغ‌های جلو برای چانگان کیوآن A05 ارایه می‌شود.

قیمت چانگان کیوآن A05 در بازار جهانی و مدل وارداتی سایپا

آستانه قیمت ۱۲ هزار دلار برای A05 بازار چین، جالب توجه است. این خودرو با امکانات کامل، ۱۵ هزار دلار قیمت دارد. اگر حدود نرخ دلار در ایران را، ۶۵ هزار تومان فرض کنیم، چانگان کیوآن A05 وارداتی سایپا احتمالا با قیمت ۱/۵ تا ۱/۸ میلیارد تومان عرضه خواهد شد.

سدان‌های چینی بازار ایران، شامل چری آریزو ۶ و شاین مکس ایران خودرو، حدود قیمت ۱/۵ میلیارد تومان و ابعاد بدنه‌ی مشابه کیوآن A05 دارند؛ اما محصول چانگان قدرت و گشتاور بالاتری دارد. از سویی دیگر، احتمالا واردات A05 با تیراژ محدود انجام خواهد شد و قیمت نهایی برای خریدار در بازار آزاد، به ۲ میلیارد تومان خواهد رسید./مکتبوب نامه