افزایش ترانزيت كالا از طريق ايران

ایرنا: معاون وزير راه و ترابري و رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور گفت: پنج ميليون و 741هزار تن كالا در هفت ماه نخست سال جاري از طريق جمهوري اسلامي ايران ترانزيت شده كه در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته 45 درصد افزايش نشان مي دهد. شهريار افندي زاده' پيش بيني كرد: حجم ترانزيت كالاهاي نفتي و غيرنفتي از طريق شبكه ريلي و جاده اي كشور به مرز 10 ميليون تن برسد. وي به نقش ترانزيت كالا در ايجاد درآمد براي كشور، اشتغال مولد و استفاده از ظرفيتهاي بالقوه اشاره كرد و افزود: ايران به دليل واقع شدن در كريدور شمال - جنوب و شرق به غرب از موقعيت بسيار ممتازي براي ترانزيت كالا به كشورهاي آسياي مركزي، اروپا، افريقا و روسيه برخوردار است. افندي زاده افزود: حجم ترانزيت كالا از طريق كشورمان در سال گذشته به هفت ميليون تن رسيد كه نسبت به سال ماقبل آن حدود 20 درصد افزايش داشت و اين روند رو به رشد همچنان ادامه دارد. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور، توسعه پايانه هاي مرزي، ساماندهي مسيرهاي منتهي به پايانه هاي مرزي، توسعه مسيرهاي ترانزيت، توسعه شبكه ريلي و بزرگراه ها و مناسبات با كشورهاي مختلف و همسايه را در افزايش حجم ترانزيت كالا از طريق كشورمان بسيار با اهميت دانست. وي اظهار داشت: مطالعات زيادي براي افزايش درآمدهاي كشور از طريق ترانزيت كالا انجام شده و اميدواريم با فراهم كردن برخي تمهيدات نظير ايجاد پنجره واحد تجاري، لغو رواديد و تجهيز بنادر، روند ترانزيت كالادر كشور در سال هاي آينده شتاب گيرد. افندي زاده، استانهاي هرمزگان، تهران، خوزستان، آذربايجان غربي و شرقي، خراسان رضوي و جنوبي را قطبهاي تزانزيت كالا در كشور خواند و ابراز اميدواري كرد، سهم استان خوزستان از ترانزيت كالا از طريق ترانزيتي كردن پايانه هاي مرزي استان افزايش يابد. معاون وزير راه و ترابري از ترانزيتي شدن مرز بين المللي شلمچه در 16 كيلومتري غرب خرمشهر از ديماه امسال خبر داد و گفت: با ترانزيتي شدن اين مرز زميني كه مراحل آن بسرعت در حال اجراست، يك مسير بسيار مهم به شبكه ترانزيتي كشور افزوده مي شود. وي افزود: با عبور كالاي ترانزيتي از مرز شلمچه امكان جابجايي كالا از كشورهاي آسياي جنوب شرقي، شبه قاره هند از طريق خليج فارس به عراق، سوريه و از طريق آن به اروپا و كشورهاي شمال افريقا هموار خواهد شد و از اين حيث درآمد زيادي در كنار ايجاد اشتغال براي كشور به ارمغان خواهد آورد. افندي زاده خاطرنشان كرد: ترانزيتي شدن مرز چذابه در 80 كيلومتري شمال غرب اهواز نيز در دست بررسي و مطالعه بوده و در همين ارتباط بهسازي مسير دسترسي به پايانه مرزي چذابه در دستور كار قرار گرفته است. وي باتأكيد بر نگاه ويژه دولت دهم به ترانزيت كالا از كشور اظهارداشت: براساس مطالعات انجام شده، استفاده از مسيرهاي ريلي و جاده اي كشور براي جابجايي و تراتزيت كالا از شرق به غرب (آسيا به اروپا) 40 درصد كوتاهتر از مسيرهاي دريايي بوده ضمن آنكه بسياري از كشورهاي آسياي مركزي نظير ازبكستان، افغانستان و قزاقستان كه در خشكي محصور بوده، تمايل زيادي براي تزانزيت كالا از طريق كشورمان نشان مي دهند. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور در اين نشست خبري به تأثير اجراي قانون هدفمندي يارانه ها در حمل و نقل جاده اي اشاره كرد و افزود: با توجه به آمادگي تشكلهاي صنفي براي كنترل قيمتها و ارايه خدمات، مشكلي در اين زمينه نخواهيم داشت. ك/3