خبر مهم برای خریداران خودرو به قیمت نمایندگی | آخرین فرصت ثبت‌نام برای خودروهای وارداتی

با طی شدن فرآیندهای قانونی و اخذ مجوزهای لازم (استاندارد، محیط‌زیست و...) برای خودروهای وارداتی، از روز سه‌شنبه هفته جاری (١۶ آبان ماه) برای سومین بار امکان ثبت‌نام و ثبت درخواست سه اولویت از شش خودروی وارداتی عرضه شده توسط شش شرکت واردکننده از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، فراهم شد.

در این مرحله تنها متقاضیانی که در اسفندماه سال گذشته افتتاح حساب وکالتی کرده و وجه ۵۰۰ میلیون تومانی را در حساب وکالتی خود مسدود کرده بودند و در نیمه نخست اسفندماه ١۴٠١ از طریق سامانه یکپارچه ثبت‌نام خود را انجام و نوبت‌دهی شده بودند، امکان انتخاب و ثبت درخواست خودرویی داشتند.

براساس آنچه که مقرر شده بود، سامانه جهت انتخاب خودروها از سه‌شنبه به مدت سه روز تا ساعت ٢٣ و ۵۹ دقیقه امروز پنج‌شنبه (١٨ آبان ماه) فعال بوده و امشب این مهلت به پایان خواهد رسید.

قیمت فروش محاسباتی، علی‌الحساب اعلام شده و قیمت در مبادی ورودی بوده و سایر هزینه‌ها از جمله عوارض قانونی پس از ترخیص، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره‌گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و... در هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمت‌های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.

همچنین قیمت قطعی خودروها، پس از ارائه کلیه مستندها و مدارک مثبته و بر اساس آخرین ضوابط و مقررات تعیین می‌شود؛ ملاک قیمت قطعی خودرو، قیمت اعلامی و مصوب شورای رقابت خواهد بود.

خودروها برای قراردادهای منعقده، حداکثر سه ماهه تحویل خواهند شد و واردکنندگان باید حداکثر تا سه ماه پس از انعقاد قرارداد، نسبت به صدور دعوتنامه تکمیل وجه بر اساس قیمت قطعی اعلام شده توسط شورای رقابت اقدام کرده و همزمان تحویل خودرو به متقاضی صورت پذیرد؛ در صورت تاخیر در تحویل، قراردادهای مذکور مشمول جرایم تاخیر در تحویل مقرر در آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو و دستورالعمل‌های صادره در این خصوص خواهند شد.

عدم واریز وجه حداکثر تا پنج روز پس از فراخوان صورت گرفته، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی از اولویت بندی سامانه حذف خواهد شد.

گفتنی است که قراردادهای مذکور مطابق ضوابط مشمول سود مشارکت و انصراف نیستند. تخصیص خودروها نیز بر اساس رتبه ثبت‌نامی قبل متقاضی (اولویت‌بندی های صورت گرفته) و اولویت انتخابی خودروها ( انتخاب سه اولویت خودروهایی که اولویت اول بسیار مهم است) انجام می‌گیرد./ ایسنا

بازگشایی سامانه یکپارچه برای فروش ۶ خودرو وارداتی

رئیس سازمان توسعه تجارت از بازگشایی سامانه یکپارچه برای فروش ۶ خودرو وارداتی از فردا به مدت دو روز خبر داد.

مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی برای دارندگان اولویت از فردا ۱۶ آبان ماه تا ۱۸ آبان ماه به مدت دو روز فعال می‌شود.

او گفت: متقاضیان می‌توانند نسبت به انتخاب ۶ خودرو‌ی وارداتی اقدام کنند.

رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: جتا VS۵، جتا VS۷، کیا سونت، زودی DL۵، فیات۵۰۰ و سوزوکی از جمله شش محصولی هستند که در این دوره سامانه وارداتی‌ها حضور دارند.

انتقاد نماینده مجلس از تزریق قطره چکانی خودروهای وارداتی به بازار

نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس ضمن انتقاد از تزریق قطره چکانی خودروهای وارداتی به بازار گفت: خودروهای وارداتی اکثرا با قیمت‌های علی‌الحساب بالای ۱.۲ میلیارد تومانی قیمت‌گذاری شده که با این قیمت‌ها مشکلی از مردم و تقاضای خودرو در بازار حل نخواهد شد.

مهدی عسگری نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره ریشه مشکلاتی که در بحث تسریح در واردات خودرو به کشور وجود دارد، گفت: در بحث خودرو اخیرا با اظهارنظرهای متفاوت و بعضا متناقضی از سوی مسئولان دولتی مواجهیم که نشان از عدم یکپارچگی و وحدت رویه در دولت در این حوزه است.

وی افزود: این عدم هماهنگی علاوه بر اینکه به اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو صدمه زده،  اعتماد مردم نسبت به مسئولان و سیاست‌گذاران و نحوه سیاست‌گذاری در حوزه صنعت خودرو را نیز تحت تاثیر قرار داده است. به طور مثال در بحث قیمت‌گذاری خودرو یک روز نقش شورای رقابت پررنگ می‌شود و روز بعد از آن کمرنگ می‌شود و در بحث نحوه ثبت‌نام و واگذاری به همین ترتیب یک بار می‌گوییم ثبت‌نام‌ها باید در یک سامانه مرکزی صورت گیرد و زمان‌بندی قرعه‌کشی شود و چند ماه بعد با تغییر سازوکار واگذاری تصریح می‌شود که خودروسازان خودشان باید به شکل مستقیم اقدام به واگذاری خودرو کنند.

نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد:‌ در بحث واردات خودروهای کارکرده با وجود اینکه بیش از یک ماه بود که وزارت صمت آیین نامه آن را  به هیئت دولت ارسال کرده بود اما این آیین‌نامه در کمیسیون اقتصادی دولت دست به دست می‌شد تا اینکه در روزهای اخیر بالاخره  در هیئت دولت به تصویب رسید. البته  خودروهای وارداتی نو هم که آیین‌نامه آن تدوین شده،‌ با این شکل و ترتیبی که در حال حاضر اجرا می شود و شاهد تزریق قطره چکانی خودرو به بازار هستیم،‌ بعید به نظر می‌رسد که نیاز بازار را پاسخ دهد.

عسگری ادامه داد: البته همین خودروهای محدود نیز اکثرا با قیمت‌های علی‌الحساب بالای یک میلیارد و 200 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده که با این اوصاف عملاً  مشکلی را از مردم و تقاضای خودرو در بازار حل نخواهد کرد.

وی با تاکید بر اینکه دولت و وزارت صمت باید یک  زمان‌بندی مشخص برای هر تصمیمی از جمله در حوزه واردات خودرو داشته باشند، تصریح کرد:  اینکه اجرای یک مصوبه یا قانون خوب را به  حل شدن یک سری چالش‌های درون دولت از جمله اختلاف نظر با بانک مرکزی درباره نحوه تامین ارز منوط کنیم، قطعا اثر مثبت قانون را از بین خواهد برد.

عسگری با بیان اینکه کمیسیون صنایع برای هماهنگی  دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط در حوزه خودرو تاکنون چندین جلسه برگزار کرده است، عنوان کرد: در این جلسات با دعوت از مسئولان سازمان استاندارد، شورای رقابت،  وزارت صمت و بانک مرکزی تلاش کردیم تا نظرات  را به هم نزدیک کنیم تا این نگاه جزیره‌ای که هم‌اکنون در اکثر این دستگاه‌ها وجود دارد از بین برود./تسنیم