مشتریان ایران خودرو غافلگیر شدند / محدودیت عجیب برای خریداران خودرو / چه کسانی نمی توانند در طرح بدون قرعه کشی ایران خودرو شرکت کنند؟
جدیدترین طرح فروش خودرو در بورس کالا که روز یکشنبه مورخ 11 دی ماه سال جاری برای دو محصول ایران خودرو برگزار می شود حاوی قانون عجیبی است.
بورس کالا فردا میزبان ۴۵۰۰ دستگاه خودرو از محصولات ایران خودرو خواهد بود که از این تعداد ۴۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ دستی و ۵۰۰ دستگاه هایما S۸ است. بر این اساس مهلت ثبت سفارش هر دو خودرو ساعت ۱۷ امروز خواهد بود.
به گزارش ایسنا، قیمت پایه پژو ۲۰۷ از سوی این خودروساز ۱۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است و زمان تحویل این خودرو ۲۵ فروردین سال آینده خواهد بود.
میزان پیش دریافت خرید به میزان ۱۰۰ درصد بوده و اشخاصی که در عرضههای قبلی بورس کالا و همچنین از ابتدای سال ۱۳۹۸ از شرکتهای خودروسازی موفق به خرید خودروی سواری شدهاند، امکان ثبت سفارش نخواهند داشت.
هر کد بورسی صرفا امکان ثبت سفارش بر روی یک کد عرضه از مجموع عرضههای روز انجام معامله را دارد و ثبت سفارش برای اشخاص حقوقی مجاز نیست.
همچنین قیمت پایه هایما S۸ معادل ۹۳۴ میلیون تومان اعلام شده است و زمان تحویل این خودرو نیز ۲۵ فروردین سال آینده خواهد بود.
میزان پیش پرداخت سفارش هایما S۸ نیز ۵۰ درصد اعلام شده و سایر شرایط هایما S۸ همانند پژو ۲۰۷ است.
به گزارش اکو ایران ، جدیدترین طرح فروش خودرو در بورس کالا که روز یکشنبه مورخ 11 دی ماه سال جاری برای دو محصول ایران خودرو برگزار می شود حاوی قانون عجیبی است. آن طور که در اطلاعیه فروش دو محصول آبی های جاده مخصوص یعنی پژو 207 با گیربکس دستی و هایما S8 آمده تنها متقاضیانی امکان خرید این خودروها از بورس کالا را خواهند داشت که نه تنها پیش تر از بورس کالا خودرو نخریده باشند که باید از سال 98 تا کنون نیز از شرکت های خودروساز محصول سواری را دریافت نکرده باشند.
این قانون در حالی جز شرایط فروش جدیدترین طرح ایران خودرو قرار گرفته است که بورس کالا قرار است بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا صاحبان کالاهای عرضه شده را بشناسند. هنگامی که صحبت از مکانیزم عرضه و تفاضا می شود دیگر نباید محدودیتی برای آن در نظر گرفته شود.
برنامه ریزی برای این اعمال این قبیل محدودیت ها تنها منجر به بستن دست متقاضیانی خواهد شد که قصد حضور در طرح فروش خودروسازان از مسیر بورس کالا را دارند. ایجاد محدودیت هایی از این دست و بستن راه متقاضیان برای حضور در رقابت های شکل گرفته برای عرضه خودرو در بورس کالا منجر به این می شود که کشف واقعی قیمت آن طور که باید و شاید صورت نگیرد زیرا تعداد حضور متقاضیان در فروش خودروها مهندسی می شود.
شاید این ایده در زمانی که شرکت های خودروساز خود مسئول فروش محصولات خود با قیمت های دستوری بودند تا حدی توجیه داشت اما اعمال این محدودیت ها در طرح های فروش خودروسازان از مسیر بورس کالا اتفاقی است که تنها در ایران می توانیم شاهد آن باشیم بنابراین می توان این ایده ها را از فرط نادر بودن در کتاب گینس ثبت کرد.
دیدگاه تان را بنویسید