قیمت قطعات بی ام و
با وجود قیمت بالای قطعات یدکی bmw خرید این خودرو به صرفه است؟
هیچ وقت خرید یک خودرو با واریز کردن پول نهایی تمام نمیشود. حتی اگر بهترین خودروی این کره زمین را بخرید باز روزی میآید که بخواهید برای تعویض و تعمیر قطعات خودرو دستتان را داخل جیبتان کنید. برخلاف تصورات حتی گرانقیمتترین خودروها گرانترین هزینههای جانبی را هم برای نگهداری دارند.
بررسیها نشان میدهد که بیامدبلیو یکی از گرانترین هزینهها را برای نگهداری دارد. یک خودروی این شرکت در ده سال برای راننده ۱۷ هزار دلار هزینه میتراشد. این در حالی است که این مبلغ برای تویوتا به شش هزار دلار هم نمیرسد.
پژوهشگران بررسی دیگری هم از پرخرجترین خودرو، فارغ از برند آن داشتهاند. قیمت قطعاتbmw x3 باعث شده که مدلBMW 328i در جایگاه دوم این رتبهبندی قرار بگیرد. هزینههای جانبی این خودرو در ۱۰ سال ۱۵ هزار و ۶۰۰ دلار است.
قیمت بالای قطعات یدکی bmw باعث میشود که تصادف با این خودرو به کابوسی برای رانندهها تبدیل شود. برای مثال ایربگ یکی از گرانترین اجزای بی ام و است. یا سرسیلندر آن ۱۸ میلیون تومان قیمت دارد. قیمت چراغ جلو بیام و در سمت چپ سری پنج ۸ میلیون و پانصد هزار تومان است. اگر اتفاقی برای آینه بغل سمت راست سری پنج رخ دهد باید چهار میلیون تومان پول دهیم. قیمت قطعات این خودرو در اکسسوریهای آن هم به همین ترتیب گران است. برای مثال برای خرید زیرپایی x3 باید فقط یک میلیون تومان هزینه کنید.
همچنین خودروهایی که حالت کانورتبل دارند هزینه جانبی هم باید بابت مبدل خود بپردازند که فقط قیمت آن هفت میلیون تومان است.
البته هنوز هم خرید دست دوم این قطعات از سایت دیوار راه جایگزینی برای این خریدها به شمار می رود. مثلا یک ایربگ در دیوار به قیمت یک میلیون تومان آگهی شده ولی در تعمیرگاهها سه میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
البته همیشه مشکل بر سر هزینه نیست بلکه گاهی علاوه بر قیمت قطعات یدکی bmw نایاب شدن لوازم یدکی آن هم تعمیر را برای ما سختتر میکند. به خصوص افزایش تحریمها از جانب آمریکا و بستن بار بیامو از کشورمان مشکل را دوچندان و قیمتها را گرانتر میکند. چراکه قطعات کمی از هر مدل بی ام و وارد کشور ما میشود. دوم اینکه تعداد مراکز متخصص بسیار اندک است و خیلی وقتها تعمیرکاران خرج اضافه روی دست مشتری میگذارند.
برای خرید این لوازم گاهی باید دست به دامن افرادی شد که از کشورهای همسایه با گرفتن کد شاسی لوازم و قطعات را به کشور وارد میکنند و درنتیجه هزینه گزافی بابت آن دریافت میکنند. البته پول تنها چیزی نیست که در این میان از دست میرود بلکه زمان اگر ارزش مالی داشت حتما هزینههای اضافی خودروی بی ام را بیشتر هم میکرد چراکه خیلی از خریداران برای واردات این قطعات مدت زمان زیادی را درخواست میکنند.
مکانیسم قیمتگذاری بر قطعات و لوازمیدکی از ساختار پیچیدهتری پیروی میکند. برای مثال قیمتهای یک سمت بیشتر از سمت دیگر است. مثلا خودروهای چینی چراغ و در سمت راست (شاگرد) از راننده گرانتر هستند چراکه در تصادف آسیب بیشتری میبیند.
این هزینهها فقط برای بیام و بالا نیست بلکه اگر خودروی آلمانی دارید باید از کیف پولتان مراقبت کنید چراکه مرسدس بنز هم در جایگاه دوم این رتبهبندی قرار دارد.
منبع : ویرلن