سردرگمی خبرنگاران این بار با کارت بلیت‌ یکساله مترو

خبرگزاری فارس: بعد از اینکه شهرداری تهران به تعداد انگشت شماری از خبرنگاران واقعی طرح ترافیک داد، قرار شد به خبرنگارانی که طرح دریافت نکرده‌اند کارت بلیت یک ساله مترو بدهد، اما در این زمینه هم مشکلاتی ایجاد شده است. نزدیک به یکسال است که موضوع تغییر طرح ترافیک از سوی شهرداری تهران مطرح شد و هر بار داستان‌های جدیدی در این بین به وجود می‌آید. ابتدا مسئولان شهرداری قصد داشتند رانت را از بین ببرند وابتدا سراغ خبرنگاران آمدند. در همین زمینه صحبت‌های زیادی مطرح شد تا جایی که مدیران جدید شهری خبرنگاران را در زمینه رانت خوار خطاب کردند. این رویه تا به امروز نیز ادامه داشته و با اجبار و مصوبات شورای شهر تهران بوده که بخشی از خبرنگاران توانسته اند از سهمیه طرح جدید ترافیک برخوردار شوند. در حالیکه شفاف سازی به عنوان وعده معاونت حمل و نقل برای اعلام اسامی خبرنگاران دریافت کننده طرح ترافیک اعلام شده بود، بازهم این معاونت به صورت سلیقه‌ای عمل کرد. بسیاری از کسانی که به عنوان خبرنگار مدارک و مستندات فعالیت خبری خود را ارسال کرده بودند، نامشان از سوی معاونت خط خورد. از سوی دیگر زمانیکه نام افراد دریافت کننده طرح ترافیک در سایت شفافیت شهرداری تهران قرار گرفت، خبری از نام رسانه‌های محل فعالیت آن‌ها نبود. بررسی اسامی ۲۲۴۰ نفر از دریافت کنندگان طرح ترافیک نشان می‌داد تعدادی نماینده مجلس، آقازاده و کارمندان شهرداری نیز به نام خبرنگار سهمیه گرفته اند. این اقدام معاونت حمل و نقل و ترافیک با اعتراض خبرنگاران و همچنین برخی از اعضای شورای شهر پنجم روبه رو شد. با وجود این اعتراضات پورسید آقایی در برابر فشار‌ها تسلیم نشد و از پاسخگویی اجتناب کرده است. با وجود آنکه تعدادی از خبرنگاران از سهیمه طرح ترافیک محروم شدند، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اعطای کارت بلیت‌های یکساله رایگان به خبرنگاران خبر داده بود. این طرح از سوی شورای شهر تهران برای جبران کاستی‌های سهیمه طرح ترافیک خبرنگاران تصویب شده بود. بر اساس این مصوبه شهرداری باید به خبرنگارانی که مشمول دریافت مجوز طرح ترافیک نمی‌شوند و یا خودرو ندارند، کارت بلیت رایگان یک ساله بدهد. محمد علیخانی، عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در ۶ اردیبهشت ماه در این زمینه گفته بود: «رسانه‌ها باید برای خبرنگاران متقاضی یک معرفی‌نامه اشتغال به کار صادر کنند و خبرنگاران نیز به صورت حضوری به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مراجعه کنند و این معاونت نسبت به درخواست و ارائه کارت بلیت رایگان یک ساله برای آن‌ها اقدام می‌کند. هیچگونه محدودیتی در دفعات استفاده از این کارت وجود ندارد و برخلاف ثبت‌نام طرح ترافیک، نحوه دریافت این کارت اینترنتی نیست و متقاضیان باید مراجعه حضوری داشته باشند.» پورسید آقایی معاون شهردار تهران در ۵ خردادماه در مصاحبه‌ای اعلام کرد که اعتبار ۳۵۰ هزار تومانی برای کارت بلیت‌ها در نظر گرفته است. وی گفته بود که دستور صدور مجوز ۲۰۰۰ کارتی را داده که ۳۵۰ هزار تومان اعتبار دارند و به زودی در اختیار خبرنگارن متقاضی قرار می‌گیرد. حال پس از نزدیک به دو ماه از این اعلام پورسید آقایی، کارت بلیت‌ها در مرحله اول برای خبرنگاران صادر شده، ولی به جای ۳۵۰ هزار تومان، تنها ۱۵۰ هزار تومان اعتبار در آن وجود دارد. این در حالی است که پورسید آقایی روز ۲۵ تیرماه از صدور ۳ هزار کارت بلیت یکساله خبرنگاری خبر داد که این کارت‌ها بدون مبلغ هستند. محسن پورسیدآقایی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی فارس، درخصوص صدور کارت بلیت یک ساله حمل و نقل خبرنگاران عنوان داشته: «قرار بود کارت‌های مبلغ دار صادر کنیم، اما عده‌ای اعتراض کردند که شاید برخی بخواهند کمتر از مبلغ و یا برخی بخواهند بیشتر از مبلغی که قرار است کارت‌ها شارژ شوند استفاده کنند.» وی با بیان اینکه قرار است کارت‌ها به صورت یکساله و بدون مبلغ صادر می‌شود، گفته است: «در حال تغییر سیستم سخت‌افزاری و همچنین نرم‌افزاری کارت‌ها هستیم تا افراد از زمان صدور کارت به مدت یکسال هر چقدر خواستند از کارت استفاده کنند.» این خبر در حالی اعلام شده که فرنوش نوبخت، مدیرعامل متروی تهران و حومه از صدور کارت بلیت‌ها با شارژ ۱۵۰ هزار تومانی خبر داده است. فرنوش نوبخت در گفتگو با فارس، در خصوص کارت بلیت یک ساله متروی خبرنگاران عنوان کرده: «این کارت در حال حاضر ۱۵۰ هزار تومان شارژ دارد. محدودیت‌هایی داشتیم و خیلی کار عجله‌ای بود. ابتدا کارت ۱۵۰ هزار تومان دادیم، ولی این کارت قابلیت دارد تا ۳۵۰ هزار تومان شارژ شود.» مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در پاسخ به این پرسش که قرار بود این کارت‌ها مبلغ دار نباشد و به مدت یک سال خبرنگاران از آن استفاده کنند، اظهار داشته: «نمی‌دانم از آن سوی موضوع خبر ندارم مباحث فنی کار با بنده بوده است.» همچنین خبرنگاران برخی خبرگزاری‌ها امروز به ایستگاه مترو برای دریافت کارت بلیت یکساله مراجعه کرده اند و آن‌ها پاسخ دادند به خاطر اینکه این کارت‌ها مبلغ دار بوده عودت داده شد تا کارت‌های بدون مبلغ صادر شود. در میان آشفتگی از اطلاع رسانی صحیح و اتخاذ سیاست واحد در قبال سهمیه طرح ترافیک و کارت بلیت‌های یکساله خبرنگاران نکته‌ای که بیشتر آزار دهند است، تغییرات پی در پی در نحوه و نوع خدماتی است که می‌بایست ارائه شود. این اقدامات به گونه‌ای است که در عرض چند هفته، اظهارات و عملکرد‌ها با یکدیگر بسیار متفاوت هستند و این باعث ایجاد سردرگمی میان خبرنگاران شده است و در نهایت نیز خدمات ارائه شده با آنچه وعده داده می‌شود یا مصوبه شورای شهر است، زمین تا آسمان تفاوت دارند.