جریمه رانندگان به‌دلیل کم‌کاری شهرداری
بسیاری از پارکومترهای حاشیه معابر خراب یا خط‌کشی‌ها از بین رفته است و پلیس هم به‌دلیل کم‌کاری شهرداری در ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای رانندگان را جریمه می‌کند...
روزنامه جوان: بسیاری از پارکومترهای حاشیه معابر خراب یا خط‌کشی‌ها از بین رفته است و پلیس هم به‌دلیل کم‌کاری شهرداری در ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای رانندگان را جریمه می‌کند...
نبود جای پارک و کمبود پارکینگ سبب شده است تا علاوه بر هدر‌رفت وقت و افزایش ترافیک، مصرف سوخت هم افزایش یابد و بر میزان مشکلات شهروندان در پیدا کردن جای پارک افزوده شود. رئیس کمیسیون حمل‌و‌نقل ترافیک شورای شهر از طرحی گفت که مردم می‌توانند با اپلیکیشن‌های موبایلی جای پارک خود را رزرو و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند، جریمه می‌شود. محمد علیخانی با اشاره به ساماندهی پارک حاشیه‌ای در تهران گفت: شورای پنجم در ابتدای کار شهرداری را الزام کرد تا لایحه‌ای در خصوص ساماندهی پارک حاشیه‌ای ارائه کند. وی افزود: معاونت حمل‌و‌نقل ترافیک شهرداری تهران در هفت الی هشت ماه گذشته هیچ کاری در این زمینه انجام نداده است. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه منابع زیادی را شهرداری در این زمینه از دست داده است، گفت: در شرایط فعلی که شهرداری مشکلات مالی دارد، پیمانکاران طلبکار هر روز مقابل شورا هستند، نمی‌دانم چرا شهرداری هیچ کاری در زمینه کسب درآمد در پارک حاشیه‌ای انجام نداد و این درآمد را از دست داد. علیخانی با تأکید بر این موضوع که شهرداری لایحه ساماندهی را به شورا نیاورده است، گفت: این مشکل بسیار بزرگی است، اما در مدیریت جدید شهرداری به نظر می‌رسد این موارد برطرف شود؛ چراکه افشانی شهردار جدید تهران در برنامه‌اش به این موضوعات اشاره کرده است. وی با بیان اینکه دستگاه‌های پارکومتر در گذشته نصب شده است، گفت: برخی از این دستگاه‌ها خراب است و برخی کار می‌کند، اما به دلیل ضعف اطلاع‌رسانی مردم نمی‌دانند چگونه از این دستگاه‌ها استفاده کنند، سازمان حمل‌و‌نقل ترافیک هم در این زمینه کار انجام نداده است. علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر ۵ هزار دستگاه پارکومتر در تهران وجود دارد، گفت: از کل این دستگاه‌ها کمتر از ۱۰ میلیون تومان درآمد داریم؛ چراکه مردم نمی‌دانند از این دستگاه‌ها چگونه استفاده کنند. وی با بیان اینکه طبق بررسی‌های صورت گرفته تهران ظرفیت ۹۰۰ هزار فضای پارک حاشیه‌ای دارد، گفت: آقای پورسیدآقایی معاون حمل‌و‌نقل ترافیک شهردار تهران به ما گفت: در این مطالعات کوچه‌ها هم آمده است، اگر کوچه‌ها را کم کنید ۲۰۰ هزار پارک حاشیه‌ای وجود دارد. وی با تأکید بر این موضوع که دیگر قرار نیست پارکومتری در تهران نصب شود، گفت: قرار است از طریق اپ‌ها و شرکت‌هایی که برنامه‌ریزی‌های نرم‌افزاری اینترنتی انجام می‌دهند، پارک حاشیه‌ای کنترل شود. قرار است برنامه‌ای نوشته شود تا از طریق نرم‌افزار کنترل صورت گیرد. وی اعلام کرد: مردم با این اپلیکیشن‌های موبایلی می‌توانند جای پارک خود را رزرو و پول را آنلاین پرداخت کنند، اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند، جریمه می‌شود. این امکانات وجود دارد. وی با بیان اینکه خط‌کشی‌های خیابان‌ها و شماره‌گذاری‌ها از بین رفته و تقریباً موضوع پارک حاشیه‌ای رها شده است، گفت: اگر نگهداری، خط‌کشی‌ها و شماره‌گذاری‌ها صورت گیرد مشکلات برطرف می‌شود، اما شهرداری به این موضوع توجه نمی‌کند. وی با بیان اینکه این اپلیکیشن‌ها از چه زمان فعالیت خود را آغاز می‌کنند، گفت: الزام کرده بودیم که ظرف سه ماه این اتفاق بیفتد، اما متأسفانه آقای پورسیدآقایی به قدری در طرح ترافیک گیر کرده‌اند که به موضوعات دیگر نمی‌رسند. علیخانی در پاسخ به این مطلب که بسیاری از این پارکومتر‌ها ایراد دارند و شماره‌گذاری محل‌های پارک‌های حاشیه‌ای و خط‌کشی‌ها وجود ندارد، اما پلیس شهروندان را به خاطر پارک حاشیه‌ای جریمه می‌کند، گفت: باید شهرداری مشکلات پارکومتر‌ها را برطرف کند. وی با اشاره به اینکه هنوز در برخی نقاط پارکبان‌ها مشغول به کار هستند، گفت:کار پارکبان‌ها غیرقانونی است. این افراد زیر‌نظر شهرداری نیستند و خودسرانه کار انجام می‌دهند.