معاون آخوندی حذف حق پرچم را تکذیب کرد

خبرگزاری تسنیم: محمد راستاد با تاکید بر اینکه در کنار این مسئله باید سهم ناوگان از حمل و نقل جهانی دریایی نیز رشد داشته باشد، اظهار کرد: موضوع مربوط به حذف عوارض حق پرچم بعضا توسط برخی از فعالان بخش خصوصی مطرح می‌شود و این اشخاص قصد دارند در شورا‌های مربوطه این مسئله را طرح کنند، اما این موضوع باید از جوانب مختلف مورد بررسی و بحث قرار گیرد و سپس تصمیم گیری شود. وی تصریح کرد: هدف ما حمایت از ناوگان ملی کشتیرانی است، بدین گونه که مکانیزم‌های حمایتی مناسبی را در کشور داشته باشیم. در مرحله اول ناوگان ملی و تحت پرچم و مالکیت کشور بتوانند سهم بیشتری را از حمل کالا‌های کشور به عهده داشته باشند. وی تاکید کرد: باید ظرفیت‌های بیشتری را تحت پرچم کشور جمهوری اسلامی ایران داشته باشیم به گونه‌ای که اقتدار دریایی خود را در سطح بین المللی حفظ کنیم و بیشترین پتانسیل در این زمینه در اختیار ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است. وی ابراز امیدواری کرد: سایر شرکت‌های خصوصی نیز مقیاس، توان و ظرفیت خود را افزایش دهند تا همه مالکان ایرانی که کشتی‌های اقیانوس پیما در اختیار دارند ناوگان خود را تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران در دنیا تردد دهند. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: باید بتوانیم حتی المقدور ناوگان تحت مالکیت و تحت پرچم ملی خود را توسعه دهیم. از جنبه دیگر باید صنایع دریایی با توجه به زیر ساخت‌های موجود در زمینه ساخت و تعمیرات گسترش داده شود. راستاد به مانا گفت: باید بنادر خود را از نظر ظرفیت، توان عملیاتی و پسکرانه‌ها به جایگاهی برسانیم که هیچگونه نقصی نسبت به بنادر رقیب نداشته باشند. به گونه‌ای که کالا‌های ترانزیتی و ترانشیپی بیشترین سهم را در بنادر داشته باشند در حقیقت باید بتوانیم از حمل و نقل دریایی منطقه‌ای و جهانی بیشترین سهم را داشته باشیم.