قطارهای مسیر تهران ـ مشهد برقی می‌شود
سعید محمدزاده بعدازظهر امروز در جلسه بررسی وضع قطار شهری تهران ـ ورامین ـ پیشوا که در فرمانداری شهرستان ورامین برگزار شد، از تلاش‌های نقوی‌حسینی نماینده مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا در مجلس شورای اسلامی و یوسفی فرماندار ورامین تقدیر کرد و گفت: امروز دو خبر خوب برای مردم داریم و آن برقی شدن قطارهای خط راه‌آهن مسیر تهران- مشهد است و این موضوع شامل این منطقه هم هست و همه قطارها برقی است که ارزش آن 1.7 میلیارد دلار است که چهار سال زمان اجرای آن زمان می‌برد.
خبرگزاری فارس: مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: قطارهای خط راه‌آهن مسیر تهران ـ مشهد برقی می‌شود.
سعید محمدزاده بعدازظهر امروز در جلسه بررسی وضع قطار شهری تهران ـ ورامین ـ پیشوا که در فرمانداری شهرستان ورامین برگزار شد، از تلاش‌های نقوی‌حسینی نماینده مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا در مجلس شورای اسلامی و یوسفی فرماندار ورامین تقدیر کرد و گفت: امروز دو خبر خوب برای مردم داریم و آن برقی شدن قطارهای خط راه‌آهن مسیر تهران- مشهد است و این موضوع شامل این منطقه هم هست و همه قطارها برقی است که ارزش آن 1.7 میلیارد دلار است که چهار سال زمان اجرای آن زمان می‌برد.
وی ادامه داد: خبر دوم قراردادی بود که با روسیه امضا کردیم به ارزش سه میلیارد یورو و تأمین ناوگان که سازنده آن ایران و شرکت‌های روسی است و خریداران آن بخش خصوصی است که نخستین قرارداد آن 6 هزار واگن باری است.
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: خبر بدی هم که این روزها می‌شنویم آلودگی هوا است که رهبر معظم انقلاب بارها گفتند برای جلوگیری از آلودگی باید حمل و نقل ریلی گسترش داده شود و تابه‌حال دولت و وزارت راه هم عملکردی این زمینه داشته است.
محمدزاده گفت: اعتبار تملک ما برای امسال یک هزار و 500 میلیارد بوده و بودجه توسعه عمرانی ما 750 میلیارد بوده که به دلیل مشکلات زیاد هنوز بخش قابل توجهی را تکمیل نکردیم و در سال 97 به 300 میلیارد کاهش پیدا کرده است.
وی گفت: اگر بخواهیم همه بودجه خود را برای مشکلات این منطقه قرار دهیم بازهم کم است ولی با پیگیری‌های نقوی‌حسینی در ما نزدیک به 100 میلیارد بودجه قرار دادیم و این در کشور بی‌نظیر است.
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: این 15 مورد که امروز در این جلسه مطرح شد برای انجام حداقل نیاز به 150 میلیارد است که می‌شود نصف بودجه توسعه عمرانی ما در سال 97، خواهش می‌کنم تمامی مسؤولان و دوستان کمک کنند و پروژه را سنگین و سخت نکنیم تا بتوانیم به‌خوبی انجام دهیم.
محمدزاده در مورد ایستگاه ورامین گفت: برای این ایستگاه یک تدبیری در ذهن ما است که مردمی که در منطقه ایستگاه سکونت دارند مشکلات زیادی داشته‌اند و امیدواریم این مشکل را حل کنیم و این ایستگاه را روی خط راه‌آهن می‌سازیم و به صورتی است که وقتی مسافران به ایستگاه می‌رسند از خدمات و امکانات خوبی برخوردار شوند و در مورد ایستگاه قرچک کمی با مشکلات روبه‌رو هستیم که رفع خواهد شد تا در آنجا هم بتوانیم زودتر به مردم عزیزمان خدمت کنیم.
وی گفت: پروژه قطار حومه‌ای این منطقه بسیار بزرگ است و بسیار گسترده که امیدواریم بتوانیم به امید خدا به مردم ولایت‌مدار این منطقه خدمت کنیم.