رقابت در قیمت بلیت اربعین گرم می‌شود؟

خبرگزاری مهر: ایرلاین عراقی با نام خطوط الجویة العراقیة که در ایران با نام شرکت هواپیمایی العراقیه شناخته شده همزمان با فرآیند فروش بلیت پرواز‌های اربعین از سوی ایرلاین‌های داخلی اقدام به بلیت فروشی در دفاتر خود در تهران و مشهد کرده است. این ایرلاین عراقی بلیت سفر‌های هوایی بغداد و نجف را با مبلغی کمتر از نرخ مصوب ایرلاین‌های ایرانی به فروش می‌رساند در حال حاضر تهران بغداد تهران و تهران نجف تهران با هواپیمایی العراقیه یک میلیون و ۱۵۰ هزار تومان و مشهد بغداد مشهد و مشهد نجف مشهد نیز به قیمت یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. به همین دلیل کلیه بلیت‌های پرواز‌های اربعین شرکت هواپیمایی دولتی عراق در تهران و مشهد به فروش رفته است. این در حالی است که مدیران شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در اواخر شهریور طی جلسه‌ای با مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری نرخ پیشنهادی خود را به تصویب نهایی رساندند که برای تهران نجف تهران و تهران بغداد تهران یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و برای مشهد نجف مشهد و مشهد بغداد مشهد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شد، اما به محض آغاز فرآیند فروش بلیت پرواز‌های اربعین از سوی شرکت‌های هواپیمایی ایرانی، فرودگاه نجف در اقدامی عجیب قیمت سوخت را به طور قابل ملاحظه‌ای افزایش داد به گونه‌ای که تا پیش از نرخ گذاری پرواز‌های اربعین، سوخت هواپیما در این فرودگاه به شرکت‌های هواپیمایی لیتری ۸۶ سنت و پس از تصویب نرخ نهایی سفر‌های هوایی عتبات عالیات در ایام اربعین حسینی (ع) به یک دلار و نیم افزایش یافت. از سوی دیگر ایرلاین العراقیه که از پرداخت مبالغ هندلینگ و خدمات فرودگاهی در نجف و بغداد معاف بوده و سوخت را هم با قیمت حداقلی از فرودگاه‌های عراق دریافت می‌کند، بلیت پرواز‌های اربعین را ارزان‌تر از هواپیمایی‌های ایرانی عرضه می‌کند ضمن اینکه نرخ هندلینگ ایرلاین عراقی در فرودگاه‌های امام خمینی (ع) و شهید هاشمی نژاد مشهد نیز تقریبا با نرخ خدمات فرودگاهی که ایرلاین‌های ایرانی در این دو فرودگاه پرداخت می‌کنند، برابر است؛ بنابراین فرودگاه نجف از یک سو از شرکت‌های هواپیمایی ایرانی هزینه بالاتری بابت سوخت دریافت می‌کند و از سوی دیگر با تبعیض در اخذ هزینه‌های خدمات فرودگاهی از ایرلاین عراقی نسبت به شرکت‌های ایرانی، فضای رقابت را به نفع ایرلاین عراقی تدارک چیده است. دبیر انجمن ایرلاین ها: اقدام العراقیه قانونی است/گرم شدن بازار رقابت مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی ایران درباره قانونی بودن فعالیت ایرلاین عراقی در زمینه فروش بلیت پرواز‌های اربعین با نرخی کمتر از نرخ مصوب گفت: این مبلغی که در نشست شرکت‌های هواپیمایی تعیین شد، به عنوان مبلغ حداکثری بود به این معنا که شرکت‌های هواپیمایی اگر بخواهند می‌توانند با نرخ‌های کمتر از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برای پرواز‌های از مبدأ تهران و یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای پرواز‌های رفت و برگشت به عتبات از مشهد مقدس بلیت بفروشند. وی با اشاره به تفاهم نامه‌ای که میان سازمان‌های هواپیمایی کشوری ایران و عراق به امضا رسیده اظهار داشت: بر اساس این تفاهم نامه هر دو کشور می‌توانند متناسب با پرواز‌های یکدیگر مسافران را میان دو کشور جابه جا کنند، اما مدت هاست که پرواز‌های طرف عراقی به ایران کاهش چشمگیری داشته و نسبت به پرواز‌های ایران به بغداد و نجف بسیار کمتر است. به طوری که در حال حاضر ۲ ایرلاین العراقیه و الناصریه هفته‌ای ۲۵ پرواز به ایران دارند، ولی در مقابل پرواز‌هایی که از ایران زائران را به عتبات می‌برند به هفته‌ای ۶۰ پرواز می‌رسد. به گفته اسعدی سامانی ارزان‌تر فروشی بلیت پرواز‌های العراقیه سبب می‌شود تا ایرلاین‌های ایرانی نیز تلاش کنند در این رقابت، بلیت پرواز‌های اربعین را ارزان‌تر از نرخ مصوب به زائران عرضه کنند. سرپرست فرودگاه امام: ۳۶۰ پرواز ایرانی و عراقی در ۲۰ روز کوروش فتاحی سرپرست فرودگاه امام خمینی (ره) نیز درباره آمادگی این فرودگاه برای پذیرایی از مسافران و زائران اربعین تصریح کرد: در مجموع برنامه ریزی شده تا ۳۶۰ پرواز برای پرواز‌های نجف و بغداد شامل ۱۰ شرکت هواپیمایی داخلی و همچنین ایرلاین العراقیه برای حدودا ۲۰ روز عملیاتی شود. این محدوده زمانی از ۸ تا ۱۸ آبان به عنوان روز‌های انجام پرواز‌های رفت و ۱۹ آبان به مدت یک هفته برای پرواز‌های برگشت در نظر گرفته شده است. وی با تأکید بر اینکه توزیع پرواز‌ها به گونه‌ای است که همه چیز تحت کنترل است، گفت: در این مدت فرآیند اداری چک گذرنامه و روادید مسافران از سالن اصلی انجام می‌شود و قرار نیست زائران اربعین مانند پرواز‌های بازگشت حجاج از کریدور جداگانه‌ای از ترمینال خارج شوند، چون در پرواز‌های اربعین مسافران با حداقل لوازم و تجهیزات همراه، سفر می‌کنند در حالی که در پرواز‌های حج، مسافران با چند چمدان بزرگ می‌رفتند و با تعداد بیشتری بار و چمدان بازمی گشتند که در نتیجه معطلی‌های سنگینی برای اقدامات اداری و همچنین فشار زیادی بر روی ترمینال اصلی فرودگاه به وجود می‌آمد ضمن اینکه در پرواز‌های حج، حجاج تعداد زیادی استقبال کننده داشتند که بعضا با قربانی کردن و مسائلی از این دست همراه بود؛ به همین دلیل کریدور مجزا از سالن اصلی ترمینال برای خروج آن‌ها در نظر گرفته بودیم، اما در پرواز‌های اربعین چنین مواردی وجود نخواهد داشت. به گفته سرپرست فرودگاه امام خمینی (ره) از ۱۱ آبان ماه موکب بزرگی در این فرودگاه راه اندازی می‌شود که در نوع خود بی سابقه بوده و در آن علاوه بر پذیرایی از کلیه مسافران، برنامه‌های فرهنگی و هنری متناسب با ایام عزاداری اربعین حسینی (ع) اجرا خواهد شد.