جایگزینی ۴۹ کشتی به ناوگان ملی تا ۵ سال آینده

خبرگزاری تسنیم: امیر سامان ترابی‌زاده با اشاره به برنامه‌های توسعه پنج ساله ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: بر اساس طرح توسعه ۴۹ فروند از کشتی‌های ناوگان این شرکت جایگزین می‌شوند که در این برنامه از ظرفیت سازندگان داخلی و از سازندگان خارجی استفاده خواهیم کرد. وی با بیان این‌که با خطوط اعتباری کشور‌هایی مانند چین و کره جنوبی از ظرفیت‌های ایجاد شده استفاده می‌شود، افزود: کشتیرانی با توجه به شرایط قبل از رفع تحریم‌ها هیچ شناور استیجاری در اختیار نداشت و این باعث شد مانند دیگر شرکت‌ها با مشکل مواجه نشود. همچنین با توسعه همکاری‌های بین المللی و ایجاد شرکت‌های منطقه‌ای در نقاط مختلف به شرایط خوبی دست یافت. وی یادآور شد: قبل از برجام کشتیرانی حدود ۸۵ درصد محمولات کشور را حمل می‌کرد، امروز رقبای بیشتری حضور دارند که این خلاءبا افزایش تن مایل به خصوص در بخش فله و بازار بین الملل جبران شده است. وی با تاکید بر این‌که وضعیت کشتیرانی مانند دیگر رقبا در بنادر کشور است، اظهار کرد: این شرکت از هیچ نوع امکانات ویژه‌ای مانند سوخت یارانه‌ای یا تخفیف بندری بهره‌مند نیست و از این لحاظ باید اذعان داشت در آب‌های سرزمینی خود مانند دیگر شرکت‌ها در حال رقابت است، اما با تمام این شرایط در بخش فله و کالای عمومی در سال ۹۵ رشد قابل قبولی داشته است. معاون فنی بازرگانی کشتیرانی به ورود شناور‌های جدید این شرکت در سه ماه اول سال آینده میلادی اشاره کرد و افزود: با توجه به تکنولوژی‌های نوین استفاده شده در این کشتی‌ها خصوصا در بخش مصرف سوخت شرایط خوبی با توجه به ظرفیت این کشتی‌ها بوجود خواهد. با شرایط بوجود آمده با سرعت زیاد در حال بازپس گیری بازار بین المللی خود هستیم و با ایجاد خطوط متنوع توانستیم خود را به شرایط قبل از تحریم نزدیک می‌کنیم. ترابی زاده از راه‌اندازی خط کانتینری آسیا به اروپا و بالعکس در آینده‌ای نزدیک خبر داد و با اشاره به سفارش ساخت ۲۰۰ فروند واگن به مانا گفت: با ورود این واگن‌ها در بخش حمل و نقل ترکیبی نیز توسعه قابل توجهی ایجاد خواهد شد.