بهره‌برداری از متروی فرودگاه امام؛ هفته آینده

137 آنلاین: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ضمن اعلام انجام تست گرم موفقیت‌آمیز خط 8 مترو گفت: بزودی این خط که به فرودگاه امام (ره) منتهی می‌شود افتتاح می‌شود و با مسافرگیری از هفته آینده به بهره‌برداری می‌رسد. مازیار حسینی در حاشیه مراسم تست گرم خط 8 متروی تهران با بیان اینکه این تست با موفقیت انجام شد، گفت:بهره‌برداری از خط 8 مترو مقارن با تولد امام رضا (ع) شده و این موضوع را به فال نیک می‌گیریم. وی با اشاره به جزئیات اجرایی انجام‌شده در خط 8 مترو با بیان اینکه به‌شخصه از انجام دقیق جزئیات اجرایی لذت بردم گفت: ممکن است مسافران در حین تردد متوجه این جزئیات نشوند اما افرادی که دستی بر کار دارند، تفاوت و ریزه‌کاری‌هایی که مختص خط 8 است را به وضوح متوجه می‌شوند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به معارضان خط 8 مترو گفت: ساخت این خط با داشتن معارضان بسیار ،کاری سخت بود ، در ساخت مترو در شهر قطعاتی زمین خریداری و عملیات حفاری آغاز می شود اما بخش زیادی از خط 8 مترو بر روی زمین است که سرتاسر معارض است و تغییر و تحولات در دولت‌ها نیز بر روی فرایند کار اثرگذار بود، اما از آنجایی که تنها هدف‌مان خدمت به مردم و در نظر گرفتن صرفه و صلاح آنها است توانستیم با یاری خداوند و تلاش پیمانکاران ، مشاوران و همکارانمان در شرکت مترو این مراحل سخت را نیز پشت سر بگذاریم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بزودی شاهد افتتاح خط 8 خواهیم بود ، گفت: شرکت هلدینگ مترو موظف شد با همکاری شرکت بهره برداری مترو تا با مسوولان وزارت راه و شهرسازی و همچنین مسوولان فرودگاه جلساتی را برگزار کند تا از آنجایی که کارفرمای این خط دولت بوده است، آخرین هماهنگی‌ها پیش از افتتاح و بهره‌برداری انجام شده و امیدواریم تا در هفته آینده این خط آماده مسافرگیری شود. با تدابیر اندیشیده شده سفارش تولید 10 رام قطار ویژه فرودگاه به شرکت واگن‌سازی تهران داده شده است خط 8 مترو یک کار بزرگ در راستای پاسخگویی به نیاز مردم بوده است. وی با اشاره به لزوم تکمیل خط 8 مترو از فرودگاه تا شهر پرند نیز گفت: هرچقدر بتوانیم با استفاده از مترو که حمل و نقل پاک است، شهرک‌های اقماری اطراف را به تهران که شهر مادر است متصل کنیم، علاوه بر اینکه ترافیک کاهش می‌یابد، هوا نیز کمتر آلوده می‌شود و این در حالی است که مردم به مترو اعتماد دارند و باید با فراهم کردن شرایط بهتر استفاده به این اعتماد مردم پاسخ دهیم چراکه در اغلب شهرهای دنیا، دولت مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی دعوت می‌کند اما در تهران با شرایطی مواجه هستیم که حجم استقبال مردم از حمل و نقل عمومی ما را شرمنده کرده است چراکه نمی‌توانیم به این حجم استقبال پاسخ مناسب دهیم. خط 8 اولین خط اکسپرس تهران است طراحی این خط بر اساس سرعت 120 کیلومتر در ساعت به انجام رسیده به طوری که مسافت 50 کیلومتری از ایستگاه شاهد تا شهر پرند را تنها در 34 دقیقه طی می‌کند. در همه کشورها مدهای مختلف حمل و نقل عمومی با هم متصل شده و هم‌پوشانی دارند برای اولین بار یک فرودگاه بین‌المللی در کشورمان به شبکه حمل و نقل ریلی مترو متصل می‌شود که با افتتاح خط 8 به فرودگاه امام خمینی (ره) این نقص عدم هم پوشانی برطرف خواهد شد. از نظر معماری ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) کاملا با معماری ترمینال‌های فرودگاه همخوانی دارد از نظر طراحی استقلال عمل نداشتیم چراکه ناچار بودیم از چارچوب های مشاور فرودگاه تبعیت کنیم اما خوشبختانه با اینکه چندین سال بعد از ساخت فرودگاه، ایستگاه مترو ساخته شده است، اما با برخی ریزه کاری ها و کمک از اساتید برجسته معماری کشور طرح نهایی کاملا با معماری ترمینال‌ها همخوانی داشته در حالی که از استقلال شخصی نیز برخوردار است. دید شب ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) بسیار خاص بوده و از آنجایی که عمده پروازهای خارجی به صورت شبانه انجام می‌شود، در نورپردازی این ایستگاه بسیار توجه شده است. ما به دنبال رکوردزنی در افتتاح خط‌ها نیستیم فارغ از حواشی ایجاد شده، افتتاح خط 8 مترو کار ارزشمندی است که در ساخت این خط و ترمینال های آن شانیت فرودگاه امام خمینی (ره) مورد توجه قرارگرفته است.