قیمت واگن‌های دست دوم اروپایی وسوسه‌انگیز است

خبرگزاری تسنیم: محمد رجبی در نشست خبری در پاسخ به سئوال تسنیم در این خصوص که تاکنون چه تعدادواگن دست دوموارد کرده‌اید، اظهار کرد: شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء هیچ واگن دست‌دومی را وارد نکرده‌ایم. وی در واکنش به این موضوع که مهرماه امسال گفته بودید 40 واگن دست‌دوم را وارد کشور کرده‌ایم، تصریح کرد:‌«نه، برنامه بازدید داشته‌ایم و مذاکره انجام شده، اما در جزئیات فنی مناسب تشخیص داده نشد.» وی در واکنش به این مسئله که فایل صوتی شما مبنی بر این‌که از واردات 40 دستگاه‌ واگن خبر دادید، موجود است، ادامه داد: بعید است اینقدر گاف بزرگ بدهم. مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء با اشاره به این‌که طی 5 سال اخیر واگن دست دوم وارد نکرده‌ایم، افزود:‌ هم‌اکنون 120 دستگاه واگن توسط واگن‌سازان داخلی برای رجاء در دست تولید است که طی یکسال و نیم آینده وارد ناوگان می شود که امکان افزایش این تعداد به 150 دستگاه نیز وجود دارد. رجبی با اشاره به این‌که تا به واگن‌سازان پول ندهیم کار انجام نمی‌شود، گفت: با وجود همه شرایط تدابیری را اندیشیده‌ایم که باعث شده تا واگن‌سازان داخلی بتوانند 4 تا 5 واگن را تحویل رجاء دهد. وی با اشاره به این‌که فضای یکی از واگن‌سازان داخلی به‌گونه‌ای که اکثر سالن‌های به مدد سفارش‌های رجاء آن فعال است، اظهار کرد: شرکت رجاء هنوز در برنامه خود خرید واگن دست دوم دارد و در حال بازدید از شرکت‌های آلمانی و فرانسوی هستیم که واقعا واگن‌های خوبی با سرعت 200 کیلومتر دارند. وی با بیان این‌که قیمت این‌واگن‌ها وسوسه انگیز است، افزود:‌نکته این است اکثر واگن‌هایی -اروپایی- را که بازدید کرده‌ایم، قیمت‌های آنها وسوسه‌انگیز است و خوشبختانه می‌توانند در کوتاه مدت به شبکه ما متصل شود. مدیرعامل رجاء با بیان این‌که واگن‌های دست‌دوم خلاء واگن‌های نو را تا زمان ورود، پُر می‌کند، تاکید کرد: اگر بخواهیم به سهم 5 درصدی رجاء در حمل‌ونقل مسافر برسیم باید تعداد کنونی واگن‌ها (حدود 600 دستگاه) به 1500 دستگاه واگن افزایش یابد.