عقاب فیس‌بوک اینترنت رایگان را به ارمغان می‌آورد

روزنامه شرق: اخیرا هواپیمایی خورشیدی طراحی و ساخته شده که می‌تواند در ارتفاعات زیاد پرواز کند و هدفش آن است که با کمک ناوگانی از هواپیماهای مشابه خود، دسترسی به اینترنت را در اقصا‌ نقاط دنیا میسر کند.

زاکربرگ می‌گوید: «خیلی از اعضای تیم به خاطر آمدنم دچار اضطراب شده بودند و می‌شد اضطراب را در چشمانشان دید. یک گروه اصلی که حدودا متشکل از ١٢ نفر می‌شد، روی این هواپیما کار کردند. خود هواپیما نیز آکیلا (Aquila) نام داشت که در واقع به زبان لاتین به معنای عقاب است». تا ماه‌ها، تیم سازنده آکیلا روی سیستم‌های چرخشی آن در پایگاه Yuma کار می‌کردند. این منطقه در اصل یک شهر بیابانی کوچک در جنوب غربی آریزونا بود که بیشتر به خاطر گرمای شدید در تابستان‌هایش شهرت داشت.

درهرصورت، روزی که زاکربرگ به آنجا رسید، قرار بود که هواپیما نخستین پرواز آزمایشی و عملیاتی خود را انجام دهد. اما هدف مأموریت تیک‌آف ایمن آکیلا، تثبیت‌شدن در هوا و پرواز برای حداقل ٣٠ دقیقه قبل از فرود بود. زاکربرگ دراین‌باره گفته است: احساسم این بود که چنین اتفاقی اهمیت زیادی برای شرکت و البته ارتباط‌دادن دنیا به اینترنت دارد و به ‌همین ‌دلیل باید در آنجا حضور می‌داشتم. وب‌سایت دیجیاتو دراین‌باره می‌نویسد: برای فیس‌بوک، آکیلا بیشتر از اثبات مفهوم بود. این هواپیما در اصل محور اصلی برنامه‌های این شرکت برای ارائه اینترنت به جمعیت هفت‌‌میلیاردنفری زمین، فارغ از درآمد و محل زندگی‌شان به شمار می‌رود.

زاکربرگ در دفاع از پروژه می‌گوید: «این کار قطعا‌ میلیون‌ها نفر را از فقر نجات می‌دهد، به بهبود آموزش می‌انجامد و سطح سلامت در دنیا را ارتقا می‌دهد». اما این فناوری همچنین منجر به ارائه نسل آتی خدمات فیس‌بوک خواهد شد که با تکیه بر هوش مصنوعی، واقعیت مجازی و مواردی از این دست توسعه می‌یابند. چنین آینده‌ای برای فناوری قطعا به پهنای باند بیشتر و ارتباطات پایدارتری نسبت به امروز نیاز دارد و پهپادها شاید بهترین راهکار برای تحقق این امر باشند؛ به بیان دیگر مسیر منتهی به فیس‌بوک مبتنی بر واقعیت مجازی، از همان نقطه تیک‌آف آکیلا آغاز می‌شود.

با بالاآمدن خورشید بر فراز آسمان این شهر بیابانی، جرثقیلی آکیلا را روی سکوی ویژه‌ای قرار داد که برای پرواز آن طراحی شده بود. فاصله میان رأس دو بال این پهپاد برابر با ٤٢,٩ متر اعلام شده. برای آنکه درک بهتری از این رقم داشته باشید، باید بگوییم این رقم برای بویینگ ٧٣٧ برابر با ٣٤.٤ متر است. بااین‌همه، فیس‌بوک آکیلا را طوری طراحی کرده که تا حد ممکن سبک باشد و از این طریق بتواند سفرهای بسیار طولانی را پشت سر بگذارد.

جدیدترین نسخه از این هواپیما بدنه‌ای از جنس فیبر کربنی دارد و به همین خاطر وزنش به ٤٠٨ کیلوگرم تقلیل یافته که تقریبا نصف خودرو اسمارت محصول دایملر است. وقتی آکیلا از زمین بلند شد، اعضای تیم سازنده‌اش از شادی اشک شوق می‌ریختند. بعد از قرارگرفتن این هواپیما در موقعیت طراحی‌شده، یک اپراتور با استفاده از سیستم کنترل از راه دور، سکوی چرخدار را فعال کرد. آکیلا با استفاده از چهار ریسمان به سکو متصل شده بود و وقتی به سرعت مطلوب رسید، مکانیسم‌های برش‌دهنده در نظر گرفته شده، ریسمان‌ها را از آکیلا جدا کردند که از زمین بلند شود. هواپیما با موفقیت این پروسه را پشت ‌سر گذاشت و توانست وارد حریم هوایی شده و به ارتفاع از پیش تعیین شده ٦٥٥‌متری از سطح زمین برسد.

زاکربرگ می‌گوید: «این لحظه‌ای احساسی برای هر کسی بود که در تیم حضور داشت و برای دو سال زندگی‌اش را وقف ساخت آکیلا کرده بود». مدیرعامل جوان که از پایین نظاره‌گر پرواز عقاب فیس‌بوک در آسمان بود به‌شدت تحت ‌تأثیر حرکت آرام آن قرار گرفت که البته عمدا در آن محدوده تنظیم شده بود. او بعدها در دفتر کارش در منلو پارک بیان کرد: «آکیلا واقعا کند حرکت می‌کند». در اغلب موارد وقتی هواپیمایی طراحی می‌شود، هدف جابه‌جایی و انتقال افراد یا اشیا از نقطه‌ای به نقطه دیگر است و به‌ همین ‌دلیل آرام حرکت‌کردن هیچ‌گونه مزیتی برای این وسایل نقلیه ندارد. اما اگر هدف این باشد که برای زمانی طولانی در هوا بمانید، آن‌گاه باید تا آنجا که امکان دارد کم انرژی مصرف کنید و این یعنی لازم است آرام حرکت کنید و درعین‌حال مراقب باشید از آسمان سقوط نکنید.