تورم قیمت بلیط در سایه‌ی رکود سفر/ چرا هر بار آزادسازی قیمت‌ها به ضرر مردم تمام می‌شود؟

اوایل آذرماه بود که خبر آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اعلام شد تا به وسیله آن نرخ بلیت در 170 مسیر داخلی آزاد شود. در حالی که بارها اعلام شده بود آزادسازی به معنی بالا رفتن قیمت ها نیست اما این بار هم قیمت ها به طور سرسام آوری افزایش یافت؛ طوری که قیمت بلیت تهران- مشهد به 500 هزارتومان رسید. مدت کمی از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و گران شدن آن می گذشت که خبر از افزایش قیمت بلیت قطار رسید؛ پس از آن بسیاری از مسافران که به دلیل هزینه های سرسام آور سفر هوایی به مشهد بازمانده بودند، درگیر پرداخت هزینه های بالا برای سفر با قطار شدند! چرا با آزادسازی قیمت ها، گرانی می شود؟ در همان ابتدای افزایش نرخ بلیت هواپیما نه تنها دوبرابر شدن قیمت بلیت پرواز تهران - مشهد تکذیب نشد بلکه برخی کارشناسان آن را متاثر از آزادسازی قیمت بلیت هواپیما می دانستند. هر چند سازمان هواپيمايی اعلام كرده اين آزادسازی همراه با نظارت بوده و اجازه افزايش قيمت‌ها به شكلی فزاينده را نمی‌دهد، اما به نظر می‌رسد نخستين تاثير اين ابلاغيه جديد در نخستين زمان پيك سفر خود را نشان داده و قيمت پرواز به مشهد را نجومی كرده است. عابدزاده، رئيس سازمان هواپيمايي كشوري به نظارت سازمان هواپيمايي كشوري بر نحوه اجراي آزادسازي نرخ بليت هواپيما اشاره كرد و گفت: به طور قطع سازمان هواپيمايي كشوري در زمان اجراي آزادسازي قيمت‌ها را پايش مي‌كند و اجازه رقابت‌هاي ناسالم در صنعت حمل و نقل هوايي را نخواهد داد. او با اشاره به اينكه به‌طورقطع نظارت از وظايف سازمان هواپيمايي كشوري است و اين نظارت‌ها با جديت اعمال مي‌شود، گفت: در فاز نخست اجراي آزادسازي، نرخ بليت مسيرهاي پرتردد و پرتقاضا كه شركت‌هاي هواپيمايي در روز به دفعات در آن مسيرها پرواز دارند آزاد شد. به همين دليل برخي از مسيرهاي شبكه پروازي همچنان تحت كنترل سازمان هواپيمايي قرار دارد. انتقاد مجلس از افزایش قیمت بلیت در قطار و هواپیما محمد دامادی با اشاره به انتقاد از افزایش قیمت‌ها در دو بخش حمل و نقل ریلی و هوایی، گفت: مشخص نیست که وزارت راه و شهرسازی چه سبک و سیاقی برای افزایش قیمت‌ها دارد اما این موضوع به صلاح مردم نیست. وی با بیان اینکه نباید هر زمان مشکل یا کمبود بودجه‌ای هست، فشار را به مردم بیاورند، اظهار داشت: معتقدم این افزایش قیمت‌ها در زمان پیک سفرها کار درستی نیست و در نهایت هم اتفاق خوبی در این بخش‌ها نمی‌افتد چرا که از توان متقاضیان کاسته می شود.عضو کمیسیون عمران مجلس با اعلام اینکه اینکه در زمان افزایش مسافر، قیمت‌ها را بالا ببریم، کار درستی نیست، افزود: الان در این فصل مردم گرایش دارند تا به مشهد مقدس سفر داشته باشند که در این شرایط، قیمت‌ها گران شده است. دامادی، این رفتار را سودجویانه دانست و اظهار داشت: وقتی که مردم به بلیت نیاز دارند، نباید آن را گران کنیم چرا که در نهایت به این بخش‌ها هم آسیب وارد می شود، زیرا مردم نمی‌توانند پیش بینی برای سفرها داشته باشند و با این قیمت‌های گران هم تقاضا کاهش می‌یابد.بنابراین به نظر می رسد، مسافرانی که از این پس قدرت خرید بلیت هواپیما را از دست داده اند باید با قیمت‌‌هایی نزدیک به نرخ‌های قبلی بلیت هواپیما، بلیت قطار را هم تهیه کنند که به گفته مسئولان شرکت راه آهن این قیمت‌ها برای مسیرهای پرتقاضا تا ۲۰ درصد افزایش خواهد داشت. این در حالی است که از ابتدای روی کارآمدن عباس آخوندی در وزارت راه وشهرسازی همواره تاکید بر این بوده که سهم حمل و نقل جاده ای کاهش یافته و بیشتر سفرها به ریل انتقال یابد، موضوعی که به نظر می‌رسد در عمل اتفاق نیافته و مسافران زیادی از این پس به حمل و نقل جاده‌ای افزوده شود.براین اساس، باوجود آمار بالای تصادفات رانندگی در کشور که سالانه چندین هزار نفر را به کام مرگ می کشاند، ایجاد تسهیلات لازم برای استفاده مسافران از حمل و نقل ریلی و هوایی ضروری به نظر می‌رسد اما این اقدامات دولت بطور حتم میزان استفاده از جاده را در حمل و نقل افزایش می‌دهد.