هیچ اقدام نظامی هوایی علیه ناوهای امریکا نداشتیم/ اگر اشتباه شده چه طور به فرمانده مدال لیاقت می‌دهند؟
بنده زمانیکه وابسته نظامی بودم بارها این مسئله را در محافل بین‌المللی دیپلماتیک با وابستگان انگلیسی، فرانسوی و غیره مطرح می‌کردم که یک ناو با این مشخصات در تنکه هرمز ایرباس ما را مورد حمله قرار می‌دهد آیا شما می‌توانید توجیهی برای آن پیدا کنید و اگر اشتباه شده چه طور به فرمانده مدال لیاقت می‌دهند؟ و آنها پاسخی برای این سوال نداشتند.
سوال: با توجه به اینکه حمله ناو آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایرباس ایرانی در سال‌های پایانی جنگ صورت گرفت، آیا این یک پیام واضح از سوی آمریکا به ایران در خصوص ادامه جنگ، قلمداد نمی‌شود؟
بله. دقیقا می‌توانیم بگوییم که حمله ناو آمریکایی به هواپیمایی ایرباس همین پیام را در پی داشته است. آنچه که از طرف آمریکایی‌ها مطرح شده مبنی بر اینکه اشتباهی بود و نتوانستند هواپیمایی اف 14 را از ایرباس تشخیص دهند، مورد قبول نیست و هیچ توجیهی ندارد چرا که سیستم‌هایی که روی هواپیما و حتی ناوهای پیشرفته ی آمریکایی وجود دارد مثل آینه هویت هواپیما را نشان می‌دهد؛ سرعت، مسیر و سایر ویژگی‌های یک هواپیما کاملا قابل تشخیص و تمام سیگنال‌هایی که از آن در حال انتشار است دقیقا معرف نوع هواپیما خواهد بود و دشمن به دلیل اینکه نتوانست جنگ را آن طوری که خودشان می‌خواستند، به نفع عراق تمام کنند و هم چنین طولانی شدن جنگ برای منطقه و سیاست‌های غربی در خطر بود و دیدند که جمهوری اسلامی به سادگی حاضر به تسلیم نیست، دست به این جنایت بزرگ زدند.
آمریکا زمانیکه دید صدام نمی‌تواند جنگ را تمام کند، خودش وارد کار شد و بعد هم تعدادی از سکوی نفتی ما را با ناوهای جنگی مورد حمله قرار دادند و منجر به غرق شدن چند ناوهای دریایی ما شدند. برای ابرقدرتی مثل آمریکا این درگیری‌ها هیچ امتیازی محسوب نمی‌شود و به این نتیجه رسیدند که یک ضرب شصتی نشان دهند. ناو وینسس در آب‌های سرزمینی ما حضور داشته که مورد اعتراض ما بوده است لذا به هیچ عنوان نمی‌توانند بگویند که ما اخطار دادیم که هواپیما حضور پیدا نکند، چون هواپیمای ما در مسیر خطوط بین المللی حرکت می‌کرده و در خاک خودمان بوده، اخطار هیچ توجیهی ندارد.
سوال: برخی معتقدند که سقوط هواپیمای ایرباس و ضعف در نیروی هوایی یکی از دلایل پذیرش قطعنامه است، نظر شما چیست؟
بله. حضرت امام خمینی (ره) زمانیکه دیدند شرایط به شکلی است که یا باید با کل دنیا درگیر شویم و یا اینکه قطعنامه را بپذیریم، مورد دوم یعنی پذیرش قطعنامه را انتخاب کردند. قطعنامه هم حدود یکسال قبل از اتمام جنگ صادر شده بود و اینکه آیا دلیل پذیرش قطعنامه دقیقا بخاطر ضعف در نیروهای ما و یا سقوط هواپیمایی ایرباس بود را باید از سران انقلاب بپرسیم.
سوال: آمریکا از طرفی بیان داشت که در حمله به هواپیمای ایرباس دچار اشتباه شده و از طرف دیگر به فرمانده خلبان خود مدال لیاقت داد، این تناقض را چطور ارزیابی می‌کنید؟
به قول حضرت امام خمینی(ره) اصولا خصلت مستکبرین همین است که لزومی نمی‌بینند تا برای کارهای خودشان توجیه بتراشند. برای حمله آمریکایی‌ها به عراق و افغانستان در راستای توجیه این جنایت گفتند که این کشورها مسبب حمله به برج های دوقلوی 11 سپتامبر هستند در حالیکه به اثبات هم نرسید.
این خصلت ابرقدرت‌های امروزی است که هرکاری که بخواهند انجام می‌دهند حتی در مورد مذاکرات هسته‌ای. اگر توجه کنید به پای میز مذاکره حاضر می‌شوند، صحبت می‌کنند ولی به محض اینکه بلند می‌شوند حرف دیگری می‌زنند، پس نمی‌توانیم در خصوص عملکرد آنها دنبال منطق بگردیم. هواپیمای که بر اثر اشتباه ساقط شده باشد یعنی یک عاملی مرتکب این اشتباه شده و آن هم فرمانده آن ناو است. آنها احساس می‌کنند گل سرسبد دنیا هستند.
بنده زمانیکه وابسته نظامی بودم بارها این مسئله را در محافل بین‌المللی دیپلماتیک با وابستگان انگلیسی، فرانسوی و غیره مطرح می‌کردم که یک ناو با این مشخصات در تنکه هرمز ایرباس ما را مورد حمله قرار می‌دهد آیا شما می‌توانید توجیهی برای آن پیدا کنید و اگر اشتباه شده چه طور به فرمانده مدال لیاقت می‌دهند و پاسخی برای این سوال نداشتند. آنها فکر می کنند به صرف اینکه ما جهان سومی هستیم همیشه می توانند ما را محکوم کنند ولی خودشان هرکاری بخواهند انجام دهند.
سوال: آیا سابقه‌ای از درگیری هوایی ایران و آمریکا یا حمله هواپیماهای ایرانی به ناوهای آمریکایی وجود دارد که آمریکایی ها به گفته خودشان از ترس چنین اتفاقی ایرباس را مورد هدف قرار دادند؟
نیروی هوایی تا به حال چنین اقدامی نکرده است، ما یک مقررات بین‌المللی داریم که در همه جای دنیا استاندارد است؛ مثلا یک شناوری بخصوص شناور نظامی اعلام می‌کند که از فاصله 5مایلی من هیچ هواپیمایی نباید نزدیک شود ورادار هم در حال انجام فعایت است که با حضور یک هواپیما سریع روی رادیو عکس‌العمل نشان می‌دهد که بارها و بارها درطول جنگ برای ما اتفاق افتاده است.
تا عمق 12 مایل از آب‌های خلیج فارس و دریای عمان جزو آب‌های سرزمینی ماست. زمانیکه ما گشت دریایی می‌زنیم ممکن است به یک ناوی نزدیک شویم و آن شناور زودتر به ما می‌گوید، خودتان را معرفی کنید که پاسخ داده می شود مثلا هواپیمای فلان در این ارتفاع هستم و دارم گشت دریایی می‌زنم و اینکه از 5 مایل بیشتر اجازه نزدیک شدن نداریم که در صورت عمل نکردن می‌تواند، عکس‌العمل نشان دهد این یک قانون بین المللی است و همه ناوهای جنگی میتوانند محدوده ای را در ابهای ازاد برای دفاع از خود مشخص نمایند.
هیچ موردی نبوده که ما بخواهیم به ناوی تجاوز کنیم یا اقدام نظامی علیه آن انجام دهیم. ممکن است در دریا اتفاقاتی بیفتد که البته به ما نیروی هوایی ربطی ندارد چون نیروی دریایی دارای یکسری مقررات است مثلا بیان می‌کند که از ساحل تا 12مایل آب سرزمینی من است و هر ناوی در این منطقه ی دریایی بخواهد وارد شود باید از من اجازه بگیرد. در آن صورت حق دارد با حضورهر شناور در منطقه آب‌های سرزمینی، ناو خود را بفرستد و شناسایی کند و اجازه هرسوال و جوابی را هم دارد ولی در مورد نیروی هوایی این‌طور نیست؛ نیروی هوایی درحال پرواز و مسیر پرواز هم مشخص است و نهایتا آن ناو به قدری پیشرفته است که می‌تواند موقعیت شما را بگیرد.
(ادامه این گفتگو درباره کوتای نقاب و نقش نیروی هوایی ارتش در آغاز جنگ را در روزهای آتی بخوانید.)