توافق خودروسازان و شورای رقابت

ایسنا: براساس جدید‌ترین اخبار به دست آمده در این جلسه اعلام شد که قیمت‌های تعیین شده از سوی شورای رقابت بدون احتساب هزینه‌هایی چون بیمه، شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض مربوطه بوده و این هزینه‌ها به قیمت‌های نهایی اضافه خواهد شد. همچنین شورای رقابت هزینه مربوط به استاندارد‌های اجباری چون یورو 4 و کیسه هوا را نیز محاسبه و به قیمت‌های اعلامی اضافه خواهد کرد. در این جلسه توافق شد که شورای رقابت هر سه ماه یک بار نرخ تورم بخشی صنعت خودرو را محاسبه و قیمت فروش خودروها را براساس نرخ تورم به روز کند. براین اساس قیمت نهایی خودروها ظرف چند روز آینده اعلام خواهد شد. در همین راستا مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که شورای رقابت هنوز ابلاغی به ما نداشته است، خاطرنشان کرد: قیمت‌های ابلاغی از سوی شورای رقابت را اجرا خواهیم کرد. هاشم یکه‌زارع در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: در قیمت‌هایی که از سوی شورای رقابت اعلام شد ابهاماتی به ویژه در زمینه خودروی پژو 206 وجود داشت که اطلاعات لازم برای رفع ابهام به شورای رقابت ارائه شد. وی با بیان این‌که کارشناسان شرکت برای تشریح اطلاعات جدید جلساتی را با شورای رقابت برگزار کرده‌اند، خاطرنشان کرد:‌ در نهایت هر چه از سوی شورای رقابت به ما ابلاغ شود به عنوان مرجع رسمی قیمت‌گذاری خودرو، به آن عمل خواهد شد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: برخلاف آنچه برخی رسانه‌ها در چند روز اخیر منتشر کردند ما افزایشی در قیمت محصولات خود نداشته‌ایم و پس از ابلاغ شورای رقابت، قیمت‌های اعلامی را اعمال خواهیم کرد. وی افزود: البته ما راضی نیستیم که قیمت‌ها افزایش یابد زیرا با افزایش قیمت قدرت خرید مصرف‌کنندگان کم می‌شود با این حال در برخی موارد چاره‌ای جز افزایش قیمت وجود ندارد. یکه‌زارع با بیان این‌که قیمت‌های اعلام شده از سوی شورای رقابت بدون احتساب هزینه‌هایی چون استاندارد آلایندگی یورو 4، کیسه هوا و برخی دیگر از استانداردها بوده است، تصریح کرد: ‌شورای رقابت هزینه‌های مربوط به این استانداردهای اجباری را نیز اعمال خواهد کرد. وی در پاسخ به این‌که آیا با افزایش قیمت‌ها فروش خودرو کاهش نخواهد یافت، اظهار کرد: این میزان افزایش قیمت‌ که از سوی شورای رقابت تعیین شده، تاثیر خاصی بر قدرت خرید مصرف‌کنندگان نخواهند داشت به ویژه آن‌که افزایش قیمت‌ها به هیچ وجه مانند سال 91 شدید نبوده و تنها باعث ایجاد تناسب و توازن در قیمت‌های فعلی می‌شود. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: ‌در این شرایط تلاش می‌کنیم شرایط فروش را بهتر کنیم تا مصرف‌کنندگان واقعی بتوانند به راحتی خودروی مورد نیاز خود را تامین کنند. وی در پاسخ به این‌که با قیمت‌های جدید وضعیت سود و زیان شرکت ایران خودرو چه خواهد شد، اظهار کرد:‌ پارامترهای مختلفی در زمینه سود و زیان شرکت‌های خودروسازی تاثیرگذار است بنابراین اینگونه نیست که تنها با افزایش قیمت شرکت سودده یا بدون افزایش قیمت زیان‌ده شود.