درخواست ایرلاین‌های خارجی از ایران

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پس از توافقات ژنو ایرلاین‌های خارجی برای فعال شدن در ایران درخواست دادند،‌گفت: آزادسازی نرخ بلیت شفاف‌سازی می‌خواهد و برخی ایرلاین‌ها سیستم مناسبی برای فروش ندارند بنابراین در این راستا اتصال سیستم روش بلیت ایرلاین‌ها مدنظر است.

کد خبر : 306009
فارس: علیرضا جهانگیریان امروز در نشست خبری که در نمایشگاه راه و شهرسازی برگزار شد، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی کشوری تنها دستگاه حاکمیتی در حوزه هوانوردی کشور است.

وی با اشاره به مذاکرات مثبت در ژنو افزود: با رفع موانع تحریم تا سال آینده 50 درصد عملیات هوانوردی در کشور افزایش می‌یابد.

رئیس سازمان هواپیمایی اضافه کرد: در حال حاضر 100 فروند هواپیمای زمینی داریم که قطعات آن در دسترس نیست.

وی یادآور شد: قطعا تا سال آینده 50 درصد ظرفیت ناوگان با توجه به ورود هواپیمای جدید و رفع تحریم‌ها افزایش می‌یابد.

جهانگیریان افزود:‌در توافقنامه ژنو یک بند خاص برای لغو تحریم‌های قطعات هواپیما پیش‌بینی شده است.

* آزادسازی تا چند هفته آینده به دست مراجع فنی می‌رسد

جهانگیریان اظهار داشت: برنامه‌های آزاد سازی قیمت بلیت هواپیما را تا چند هفته آینده نهایی کرده و به دست مراجع تخصصی می‌رساند.

وی توضیح داد: قیمت‌ها بر اساس فاکتورهای متنوع سازی پیش‌بینی شده است که بر اساس زمان پرواز از نظر فصل، روز و ساعت و زمان خرید بلیت و هواپیماهای مختلف است.

* نیازمند 600 فروند هواپیما تا سال 1414هستیم

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق سند چشم‌انداز 1404 تا آن سال نیازمند 400 فروند هواپیما و تا 20 سال آینده نیازمند 550 الی 600 فروند هواپیما برای تحقق اهداف هستیم.

* آمادگی ایرلاین‌ها برای آزادسازی نرخ بلیت

رئیس سازمان هواپیمایی اظهار داشت:‌در برخی ایرلاین‌ها آمادگی برای اجرای این پروژه از نظر راه وجود ندارد.

وی افزود: برخی ایرلاین‌ها سیستم فروش بلیت شفاف و مکانیزه ندارند بنابراین در صورت آزادی سازی تبعاتی رخ می‌دهد که در این راستا برنامه داریم فروش بلیت ایرلاین‌ها را به یکدیگر متصل کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: از ادامه فعالیت ایرلاین‌هایی که روابط سازمان هواپیمایی را رعایت نکنند جلوگیری به عمل می‌آید.

* نظارت بر سیستم ایمنی پروازها

جهانگیریان اظهار داشت: سیستم ایمنی SMS از الزامات ایکائو است و برنامه نظارتی باید در سازمان در این باره تهیه می‌شد و الگوهایی برای این سیستم به ایرلاین‌ها پیشنهاد شده تا آنها سیستم نظارت بر ایمنی خود را فعال کند.

وی اضافه کرد: ما بازرسی از ایرلاین‌ها را انجام می‌دهیم و اگر مشکلی وجود داشته باشد در این باره به آنها گوشزد می‌کنیم.

رئیس سازمان هواپیمایی افزود:‌در حال حاضر مدت زمان زیادی از الزام ایکائو برای این سیستم نمی‌گذرد و در حال پیاده سازی آن هستیم.

وی در خصوص توجیه مطالعاتی و هدف‌گذاری ورود 550 فروند هواپیما به ناوگان گفت: دو کار مطالعاتی توسط دانشگاه تربیت مدرس و دانشگاه امیرکبیر در این باره انجام شده است.

وی یادآور شد: همچنین طبق آمار هوانوردی کشورهای همسایه و در مقایسه با افق 1404 و روند رشد فعالیت‌ها در خاورمیانه پیش‌بینی 550 تا 600 فروند هواپیما را تا سال 1410 انجام داده‌ایم.

جهانگیریان با اشاره به مذاکرات ژنو اظهار داشت: پس از این توافقات درخواست‌هایی برای فعال شدن شرکت‌های هواپیمایی خارجی در داخل دریافت کردیم.

وی اضافه کرد: همان ایرلاین‌هایی که سال‌های قبل در ایران فعال بوده و دفتر داشتند تا چند هفته آینده باز درخواست راه‌اندازی دفتر در ایران را خواهند داشت.

لینک کوتاه :

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: