گشایش LC عملاً متوقف است

تسنیم: رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه در فضای معاملاتی کشور عملاً ال‌سی یا گشایش اعتبار اسنادی صورت نمی‌گیرد، گفت:عمده معاملات رسمی فعالان تجاری کشور از طریق صرافی‌ها به صورت آزاد و رسمی انجام می گیرد. مجید‌رضا حریری ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر عمده مبادلات بازرگانی بخش خصوصی کشور از طریق حواله‌های نقدی صورت می‌گیرد، اظهار داشت: در حواله‌های نقدی نیز بخش خصوصی با محدودیت‌های متعددی در سیستم بانکی مواجه است. وی ضمن بیان این که در فضای معاملاتی کشور عملاً ال‌سی یا گشایش اعتبار اسنادی صورت نمی‌گیرد، افزود: به نظر می‌رسد با سیگنال‌ها و زمزمه‌هایی که در کاهش تحریم‌های بین‌المللی مطرح می‌شود به دوران طبیعی تجارت خارجی کشور برگردیم و آرامش را در این حوزه شاهد باشیم. رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی اضافه کرد: ال‌سی یا همان گشایش اعتبار اسنادی مبادله اسناد خریدار و فروشنده میان بانک‌ها محسوب می شود که هم‌اکنون ما فقط با دو کشور به صورت عملی امکان اجرایی شدن آن را داریم البته در این دو کشور نیز فقط در یک بانک گشایش اعتبار اسنادی صورت می‌گیرد. وی با اشاره به اینکه عمده معاملات رسمی فعالان تجاری کشور از طریق صرافی‌ها به صورت آزاد و رسمی صورت می‌گیرد، گفت: سیستم بانکی ما در تجارت برای بخش خصوصی امکان گشایش اعتبار اسنادی را به وجود نیاورده است به نحوی که به جرأت می‌توانم بگویم ال سی در معاملات به صفر درصد می‌رسد. حریری ضمن اشاره به اینکه موضوع گشایش سوئیفت امری تکنیکی بین بانک‌ها محسوب شده و چندان در شرایط فعلی موضوع قابل توجهی نیست، افزود: قطع سوئیفت اعتبار بین‌المللی ما را کاهش داده است اما این امر را نمی‌توان به عنوان نکته اساسی در مشکلات فعلی فعالان تجاری کشور دانست. وی با اشاره به اینکه در چند دهه پیش نیز سوئیفت قطع و از راهکارهای مناسبی برای مبادلات تجاری استفاده می‌کردیم، گفت: قطع سوئیفت موضوعی حیثیتی و اعتباری است. رئیس مجمع کمیسیون واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه البته در این راستا گشایش ال‌سی نیز مشکل اصلی فعالان تجاری کشور محسوب نمی‌شود، اظهار داشت: موضوع فعلی فعالان اقتصادی کشور بی‌اعتباری در اقتصاد دنیاست که باید راهکار مناسبی در این رابطه اتخاذ گردد. حریری با بیان این که جغرافیای تجاری کشور در حال حاضر محدود است، اظهارداشت: ایران 50 درصد تجارت خود را با 5 کشور انجام می دهد که این امر بسیار خطرناک است. وی با اشاره به اینکه در حمل و نقل نیز با تحریم‌هایی روبه‌رو هستیم، افزود: اینها برخی از مشکلات فعالان تجاری کشور هستند که باید آن را مسائل سیاسی و سوءمدیریت‌ها در کشور دانست.در دولت گذشته مدیریت تحریم به نحو مطلوبی صورت نگرفت، چرا که ما می‌توانستیم اثرپذیری تحریم را در کشور کاهش دهیم، اما با سوءمدیریت‌ها اثرپذیری کشور را در تحریم‌های بین‌المللی تقویت کردیم.