آغاز توليد 206 ساخت داخل از ماه آينده
نجم الدین اظهار داشت: موتور ملی دیزل ضمن تایید الزامات استاندراد یورو پنج و شش، دارای 1500 سی سی گنجایش ، 124 اسب بخار معادل 90 کیلووات توان، 256 نیوتن متر گشتاور و مصرف سوخت 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از آغاز تولید پژو 206 ساخت داخل حداکثر تا یک ماه آینده خبرداد. به گزارش روابط عمومی ایران خودرو ، جواد نجم الدین با اشاره به اینکه این گروه صنعتی برای جهانی شدن شش توانایی را در برنامه راهبردی خود قرار داده است، خاطرنشان کرد: دارا بودن مالکیت معنوی قوای محرکه، تولید محصولات گوناگون و با کیفیت، عرضه کوتاه مدت محصول به بازار، کاهش هزینه های تولید و افزایش رقابت پذیری محصولات از راهبردهای مهم ایران خودرو در این زمینه است. وی با اشاره به شرایط حاکم بر جامعه و محدودیت های بین المللی گفت: خودکفایی پلتفرم 206 در دستور کار ایران خودور قرار گرفته است. نجمالدین افزود: مهم ترین دستاورد آن قدم گذاشتن در راه خوکفایی در ساخت مجموعه قطعات الکترونیکی این خودرو است. وی گفت : به منظور توسعه سبد سوخت کشور، طراحی و توسعه خانواده موتور ملی دیزل برای محصولات جاری و آتی ایران خودرو در دستور کار قرار دارد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در حال حاضر طراحی و ساخت موتور دیزلی، با حجم 1.5 لیتر با ساخت نمونه هایی از آن در دست اقدام است. وی افزود: اولین خودرو سواری با برند ایرانی و موتور دیزل ملی در سال 93 به بازار عرضه خواهد شد. نجم الدین اظهار داشت: موتور ملی دیزل ضمن تایید الزامات استاندراد یورو پنج و شش، دارای 1500 سی سی گنجایش ، 124 اسب بخار معادل 90 کیلووات توان، 256 نیوتن متر گشتاور و مصرف سوخت 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به خودکفایی ایران خودرو در تولید موتورهای کم مصرف اظهار داشت این گروه صنعتی براساس هدف راهبردی به تمامی فرآیند طراحی و تولید انواع موتورهای کم مصرف دست یافته است. وی تاکید کرد: ایران خودرو برنامه راهبردی خودکفایی موتور های تی یو 5 و تی یو 3 را تدوین کرده و سازو کارهای لازم برای تحقق این برنامه به کار گرفته شده است. نجم الدین خاطرنشان کرد: برای کاهش مصرف سوخت در خوروهای تولیدی این شرکت، بکارگیری فن آوری میکروهیبرید روی محصولات جاری و آتی با کاهش مصرف سوخت 10 درصد و استفاده از فن آوری مایلدهیبرید بر روی پلتفرم ها و موتورهای آتی ایران خودرو با کاهش مصرف سوخت 20 درصد در دستور کار قرار گرفته است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بکارگیری و توسعه موتورهایی با فن آوری توربوشارژ (پرخوران) و دستیابی به فن آوری فول هیبرید را از برنامه های راهبردی ایران خودرو در قوای محرکه دانست. وی یادآوری کرد: هم اکنون سبد سوختی تولیدات ایران خودرو به طور میانگین 70 درصد بنزین و 30 درصد گاز است که در هدفگذاری آتی، سبد سوختی این شرکت، 60 درصد بنزین، 20 درصد گاز، 10 درصد دیزل و 10 درصد هیبرید در نظر گرفته شده است که به تدریج سهم سوخت دیزل افزایش خواهد یافت.