ایران در ردیف 10 کشور اول حادثه خیز دنیا
دکتر جعفر میعادفر اظهار کرد: در شروع دولت هشتم تعداد مأموریتهای مرکز اورژانس کشور 600 هزار مأموریت بوده است که این رقم در پایان سال 90، به 2 میلیون و 250 هزار مأموریت رسید و این امر نشان دهنده رشد سالانه 20 درصد است.
مهر: معاون اجرایی مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی کشور گفت: ایران در ردیف 10 کشور اول حادثه خیز دنیا قرار دارد که سبب می شود هر سال شاهد حوادث گوناگونی در کشور باشیم و این امر لزوم تهیه زیرساختهای ملی مناسب را ایجاب می کند. دکتر جعفر میعادفر اظهار کرد: در شروع دولت هشتم تعداد مأموریتهای مرکز اورژانس کشور 600 هزار مأموریت بوده است که این رقم در پایان سال 90، به 2 میلیون و 250 هزار مأموریت رسید و این امر نشان دهنده رشد سالانه 20 درصد است. وی افزود: افزایش تماسهای مردمی با این مرکز نشان می دهد که مردم ما با مطالبات خود آشنایی یافته اند که این نکته باید سبب توجه بیشتر به تامین نیازهای عمومی شود. میعادفر با اشاره به کاهش حوادث ترافیک جاده ای اضافه کرد: کاهش 5/13 درصدی در این حوادث، نوید خوبی برای مردم خواهد بود که می تواند در اثر استقرار قانون جدید جرایم راننددگی، حضور فعال نیروهای امدادی در جاده ها، شناسایی نقاط حادثه خیز و رسیدگی هرچه بیشتر به آنها، بهبود جاده ها و چند بانده شدن برخی مسیرها باشد و در حال حاضر بیشترین عامل این حوادث، ناشی از خواب آلودگی و واژگونی وسایل نقلیه است. معاون اجرایی مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی کشور ادامه داد: به طور کلی آمارها حاکی از کاهش سالانه 10 درصد از حوادث جاده ای است که با فرهنگ سازی صحیح، رعایت قوانین، سرعت عمل اورژانس حاصل شده است و امیدواریم این روند ادامه یابد. وی در رابطه با طرحهای برنامه توسعه ملی برای ساماندهی به خدمات امدادرسانی گفت: در برنامه چهارم توسعه، 28 تا 30 هزار کیلومتر از راههای اصلی تحت پوشش امداد جاده ای قرار گرفت که این طرح تا90 درصد موفقیت آمیز پیش رفته است و در برنامه پنجم توسعه، تمرکز اصلی در مسیرهای روستایی است. میعادفر اظهار کرد: از آنجایی که طولانی بودن و کم حادثه بودن، جزو ویژگی های اصلی مسیرهای روستایی است و هم چنین مشکل کمبود نیروهای انسانی احساس می شود، اورژانس های زمینی با مشکل مواجه می شوند. وی ادامه داد: در همین راستا، طرح راه اندازی 45 پایگاه مجهز به بالگرد اورژانس در نقاط گوناگون کشور و 4 بالگرد پشتیبان در دستورکار قرار گرفته است که بر اساس این طرح، یک شعاع 200 کیلومتری و معادل با قطر400 کیلومتر مورد پوشش امدادی قرار می گیرد و در حال حاضر در مرحله بررسی بالگرد های متناسب با این طرح هستیم.