اختصاص42 درصد بودجه شهرداری تهران به ترافیک
رنجبريان گفت: براي حوزه حمل و نقل و ترافيک (اختصاصي ستاد) حدود 1600 ميليارد تومان بودجه پيش بيني شده و حدود 200 ميليارد تومان هم بودجه حمل و نقل مربوط به مناطق 22 گانه در نظر گرفته شده است.
ایسنا: مديرکل برنامه‌ريزي معاونت حمل و نقل و ترافيک با بيان اينکه 42 درصد از بودجه شهرداري تهران در سال 91 براي ماموريت هاي حمل و نقل و ترافيک پيش بيني شده است گفت : در بودجه حوزه حمل و نقل و ترافيک ، اولويت اصلي توسعه حمل و نقل عمومي است که در اين بخش نيز بيش از 70 درصد بودجه براي توسعه مترو پيش بيني شده است . مهندس مسعود رنجبريان افزود: بخش عمده بودجه شهرداري تهران در سال آتي به ماموريت هاي حوزه حمل و نقل و ترافيک اختصاص يافته که در واقع اين بخش از بودجه به دو مبحث حمل و نقل و توسعه و ساخت زير ساخت هاي مورد نياز مانند احداث پل ها ، بزرگراه ها و... اختصاص خواهد يافت. وي تاکيد کرد: در بودجه حوزه حمل و نقل و ترافيک اولويت اصلي توسعه حمل و نقل عمومي است که در اين بخش اولويت اول مترو و پس از آن اتوبوسراني خواهد بود. رنجبريان گفت: براي حوزه حمل و نقل و ترافيک (اختصاصي ستاد) حدود 1600 ميليارد تومان بودجه پيش بيني شده و حدود 200 ميليارد تومان هم بودجه حمل و نقل مربوط به مناطق 22 گانه در نظر گرفته شده است. وي ادامه داد: در بخش اتوبوسراني ، بودجه پيش بيني شده براي توسعه خطوط ، افزايش ناوگان و توسعه پايانه ها در نظر گرفته شده است. مديرکل برنامه‌ريزي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري خاطر نشان کرد: در بخش حمل و نقل عمومي بودجه مناسبي هم براي تاکسيراني پيش بيني شده که در بخش بودجه جاري تاکسيراني و کمک به راننده هاي تاکسي هزينه خواهد شد ، که بر اين اساس اميدورايم بتوانيم کمک هاي مناسبي به راننده هاي تاکسي درسال 91 داشته باشيم. وي تاکيد کرد: يکي ديگر از موضوعات مهم که بخش قابل توجهي از بودجه حوزه حمل و نقل و ترافيک در سال آتي را به خود اختصاص داده ، توسعه سيستم هاي هوشمند حمل و نقل است که اولويت اول در اين بخش نيز به ترتيب، تکميل دوربين هاي ثبت تخلفات در بزرگراه ها، توسعه سيستم ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، توسعه نظارت تصويري، توسعه فيبر نوري و توسعه تابلوهاي VMS خواهد بود. رنجبريان اظهار کرد: يکي ديگر از مباحث مهم لايحه بودجه که به شوراي شهر ارايه شده است، افزايش ايمني معابر است که بر اين اساس اميدواريم در سال آتي اين موضوع با جديت دنبال شود. وي افزود: در سال جاري تصادفات منجر به مرگ و جرح مورد بررسي دقيق قرار گرفته تا با شناسايي نقاط وقوع اين حوادث و دلايل آن، در سال آتي بتوانيم با اصلاح هندسي، ايمن سازي و نصب علايم نسبت به افزايش ايمني معابر اقدام کنيم.