سود 80 میلیونی واردات خودروهای لوکس

پانا: با توجه به واردات خودرو از طریق ارز دولتی و فروش آن بر مبنای ارز آزاد سود واردات هر خودرو لوکس به ایران حداقل 50 میلیون تومان می شود که این میزان در مورد برخی خودروها به 80 میلیون تومان نیز می رسد. این روزها بحث رشد قیمت دلار آزاد در بازار و سوء استفاده برخی وارد کنندگان از این شرایط باعث شد تا در بسیاری از موارد از جمله خودرو با افزایش ناگهانی قیمت مواجه شویم. در بازار خودرو وارداتی قیمت ها بیش از 20 درصد در دو ماه گذشته رشد داشته در حالی که هزینه وارد کنندگان تا این حد افزایش نیافته است. بر اساس آمار گمرک ایران در آبان ماه یک فراری با قیمت 166 هزار دلار وارد کشور شده است، اما نکته اینجاست که فراری جزء کالاهای لوکس نبوده و به همین دلیل می توان برای واردات آن از ارز دولتی استفاده کرد. به همین دلیل با توجه به قیمت دلار یک هزار و 100 تومان دلار در آبان ماه قیمت این خودرو برای وارد کننده حدود 182 میلیون تومان تمام شده است اما با توجه به قیمت یک هزار و 600 تومانی دلار در ابتدای آذر ماه این خودرو حدود 265 میلیون تومان به فروش رسیده است به عبارت دیگر سود واردات این خودرو بیش از 80 میلیون تومان سود ایجاد کرده است. گمرک ایران مدعی است در ترخیص کالا حداکثر 15 روزه انجام می شود و بر اساس فرض ما در ابتدای آذر ماه (دلار هنوز به 1700تومان نرسیده بود) این خودرو فروش رفته است، بنابراین وارد کننده برای سرمایه گذاری حداکثر 45 روزه خود بیش از 43 درصد سود کسب کرده است. بر اساس آمار گمرک، میانگین قیمت ماشین های وارداتی حدود 100 هزار دلار تمام می شوند که با توجه به این موضوع برای واردات هر عدد خودرو 43 هزار تومان سود به جیب وارد کنندگان این کالای لوکس وارد می شود. اما سخنان رییس اتحادیه واردکنندگان خودرو نشان می دهد که وارد کنندگان به این میزان سود قانع نبوده و ماشین های وارداتی خود را در بسیاری موارد هنوز به بازار وارد نکرده اند؛ به عبارت دیگر واردکنندگان خودرو به انتظار دلار با نرخ های بالاتر نشسته اند. سوالی که در این بین مطرح می شود این است که آیا خودروهای 100 میلیونی، کالای لوکس محسوب نمی شوند؟ چرا باید برای واردات این کالاها ارز دولتی هزینه شود و در واردات کالاهایی مانند گوشت عدم تامین ارز دولتی قیمت آن را تا 10 درصد در یک ماه گذشته افزایش دهد؟